D&P VMBO GL study materials
D&P VMBO GL study resources

Losse schroeven vlak voor de laaddeadline

D&P VMBO GL · Put your knowledge to work in context.

All case studies

Losse schroeven vlak voor de laaddeadline

Je loopt stage bij een bedrijf dat kabelbundels assembleert voor scooters. Jouw taak is de eindcontrole. De lijn haalt normaal 120 goedgekeurde bundels per uur. Om 16.00 uur moet een order van 480 stuks bij de vrachtwagen staan. Het is 15.20 uur en er zijn 380 bundels goedgekeurd en ingepakt. Bij de steekproef van de laatste twintig bundels zie je bij drie stuks een losse schroef en een beschadigde kabelhuls. De afspraak is dat maximaal 1 op de 20 bundels afkeur mag zijn. Je teamleider zegt: 'Niet zeuren, die drie halen we eruit, de rest gaat door, anders halen we het niet.' De lijn draait door en er staan nog vijf dozen van dezelfde batch klaar om ingepakt te worden. De kwaliteitschef is tot 15.45 uur in een vergadering.

1. Bereken of de deadline nog haalbaar is en leg uit wat die uitkomst betekent voor je beslissing over de lijn.

Read the worked answer

Ik reken eerst uit of de deadline nog haalbaar is. Om 16.00 uur moeten er 480 bundels staan; om 15.20 uur zijn dat er 380, dus er moeten er nog 100 bij. De lijn haalt 120 per uur, dus in 40 minuten maximaal 80. Zelfs als er niets wordt afgekeurd, kom ik op 460 en dus 20 tekort. De deadline is dus al niet meer haalbaar, ongeacht wat ik doe. Dat verandert de afweging: doorduwen levert geen op tijd geleverde order op, maar wel meer afkeur. De 3 van de 20 (15%) zit ver boven de norm van 1 op de 20 (5%). Dus stop ik de lijn en meld ik het direct, in plaats van te proberen de schade met snelheid weg te werken.

2. Wat doe je met de vijf dozen en met de lijn die door blijft draaien?

Read the worked answer

De vijf dozen horen bij dezelfde batch en zijn dus verdacht. Ik laat ze niet dicht en niet op de vrachtwagen gaan; ik zet ze apart met een rode kaart en controleer ze 100%. De lopende lijn stop ik, zodat er geen nieuwe verdachte bundels bijkomen. Daarna zoek ik de oorzaak: is de schroefmachine verlopen, is er een nieuwe partij schroeven, of zit de fout bij één medewerker of één tijdslot? Ik kijk terug welke bundels in dezelfde periode zijn gemaakt. Eerder ingepakte dozen uit dezelfde batch houd ik tegen tot de kwaliteitschef ze heeft vrijgegeven. Alleen de drie zichtbare fouten eruit halen is geen oplossing: de steekproef is te klein om te zeggen dat de rest goed is.

3. Hoe communiceer je met de teamleider en wat leg je vast als hij toch doorzet?

Read the worked answer

Ik ga niet in discussie met 'niet zeuren', maar leg de berekening voor: 100 nodig, 80 maximaal, dus de deadline is sowieso niet haalbaar. Daarmee haal ik het argument weg dat doorwerken de order nog redt. Ik stel een alternatief voor: de lijn stilleggen, de batch 100% controleren, en de planning of de klant bellen om de levering uit te stellen of in twee zendingen te doen. Ik meld het ook bij de kwaliteitschef, want die moet de vrijgave doen. Als de teamleider toch doorzet, leg ik vast dat ik heb gewaarschuwd en dat ik het aan de kwaliteitschef heb gemeld. Zo blijft het een bedrijfsbeslissing, maar niet meer een beslissing waar ik stilzwijgend aan meedoe.