Filtrering i kø og bildør som åpnes
Du kjører motorsykkel i rushtiden i Oslo. Det er tett kø i tre felt i samme retning, og du filtrerer mellom felt 1 og 2 i omtrent 30 km/t mens bilene står nesten stille. En sjåfør i felt 1 har nettopp snakket i mobilen og ser ned. En taxi i felt 2 vingler mot midtlinjen. En syklist kommer raskt bakfra på høyre side av felt 2. Du nærmer deg et busstopp der en buss har blinket ut, og en fotgjenger går mellom bilene. Regnet har akkurat begynt, og asfalten er glatt. Du har på deg mørke klær og en hjelm med sotet visir. Du har 20 minutter å spare på å filtrere. Det er 50-sone, og du har kjørt denne ruten i to år. Hva gjør du?
1. Er filtrering lovlig og forsvarlig her? Vurder forholdene.
Read the worked answer
Filtrering er ikke en egen rettighet som opphever trafikkreglene; du må kjøre aktsomt, holde felt og vike der det kreves. Mellom nesten stillestående felt i 30 km/t kan det være forsvarlig bare hvis du har full oversikt og kan stoppe. Her er det flere risikomomenter: regn, glatt asfalt, sotet visir, mørke klær, taxi som vingler, syklist bakfra og buss som skal ut. Det taler for å senke farten til gangfart eller legge seg bak et felt. Å spare 20 minutter rettferdiggjør ikke risikoen.
2. Hvordan prioriterer du farene fra bildør, taxi, syklist og buss?
Read the worked answer
Prioriter farene etter sannsynlighet og alvor. Taxien som vingler mot midtlinjen er nærmest og mest uforutsigbar. Bildøråpneren kan åpne døren uten å se. Fotgjengeren mellom bilene kan tre frem. Syklisten bakfra på høyre side kan være i blindsonen din. Bussen som blinker ut, kan begynne å bevege seg. Kjør sakte, dekk bremsene, bruk speil og hør etter, og lag en buffer. Ikke passér bussen på høyre side når den skal ut.
3. Hva gjør du med visir, klær og tidsbruk?
Read the worked answer
Sotet visir reduserer synet i regn og mørke; bytt til klart visir eller bruk briller. Mørke klær gjør deg mindre synlig mellom biler; bruk refleks eller high-vis og kjørelys. Tidsgevinsten er ikke verdt risikoen; kjør tidligere eller godta køen.