Norway Category A Theory Test study materials
Norway Category A Theory Test study resources

Norway Category A Theory Test flashcards

Norway Category A Theory Test · Build recall with a focused review session.

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

Vikeplikt fra høyre
Hovedregel i kryss uten skilt eller lys: du må vike for kjøretøy som kommer fra høyre, med mindre du er på forkjørsveg eller kommer fra privat veg.
Forkjørsveg skilt 202
Skiltet markerer at du har forkjørsrett i kryss frem til skiltet oppheves; kryssende trafikk har vikeplikt for deg.
Heltrukket midtlinje
Gul heltrukket linje i vegbanen betyr forbud mot å krysse eller kjøre over linjen, og dermed forbud mot forbikjøring.
Fartsgrense i tettbygd strøk
I Norge er generell fartsgrense 50 km/t i tettbygd strøk, definert som område med mindre enn 200 meter mellom husene.
Bremselengde og fart
Bremselengden øker med kvadratet av farten: når farten dobles, blir bremselengden fire ganger lengre under ellers like forhold.
Reaksjonsavstand
Avstanden du tilbakelegger fra du oppdager en fare til du begynner å bremse; beregnes som fart i m/s multiplisert med reaksjonstiden.
Blindsone for motorsyklister
Området rundt en bil der føreren ikke ser deg i speilene; motorsyklister er spesielt utsatt og bør unngå å ligge der.
Kurveteknikk
Brems før svingen, hold jevn gass gjennom svingen og unngå å bremse mens du krenger, for å bevare dekkets grep.
Dekk mønsterdybde MC
Minste tillatte mønsterdybde på motorsykkeldekk er 1,6 mm; slitte dekk gir dårligere grep og lengre bremselengde.
Kjedeslakk
Kjeden skal ha riktig slakk i henhold til produsentens anbefaling; for stram sliter den lager, for slakk kan den hoppe av.
Motstyr
Kjøreteknikk ved høyere fart: du dytter styrehåndtaket i ønsket retning for å få sykkelen til å svinge, og lener deg med.
Bremsevæske intervall
Bremsevæske absorberer fukt over tid og bør byttes etter produsentens intervall, ofte hvert annet år, for å opprettholde bremseeffekten.
Hjelmkrav
Hjelm er påbudt for fører og passasjer på motorsykkel; den skal være CE-merket, passe tett og være festet med stroppen under haken.
Hjelmens levetid
En hjelm bør byttes etter omtrent fem år eller etter et slag, selv om den ser uskadd ut, fordi støtdempende materiale svekkes.
Verneklær for MC
Bruk klær med innebygde beskyttelsesputer ved skuldre, albuer, knær og rygg; reflekser øker synligheten i trafikken.
Promillegrense
I Norge er promillegrensen 0,2 for fører av motorvogn; høyere promille er straffbart og fører til tap av førerkort.
Sikre ulykkesstedet
Første prioritet ved ulykke er å sikre stedet: varsle med nødblink og varseltrekant, og hindre nye ulykker før førstehjelp gis.
HLR for voksne
Ved pustestans: start hjerte-lungeredning med 30 brystkompresjoner og 2 innblåsninger, og fortsett til hjelp kommer.
Hjelm ved ulykke
Fjern ikke hjelmen til en skadet motorsyklist med mindre det er nødvendig for å gi livreddende førstehjelp, for eksempel ved pusteproblemer.
Nødnummer
Ring 113 for medisinsk hjelp, 112 for politi og 110 for brannvesen; oppgi sted, antall skadde og skadetype.
Blødningskontroll
Ved kraftig blødning legger du trykk på såret med rent klede eller bandasje; ved alvorlig blødning kan tourniquet brukes hvis tilgjengelig.
Defensiv kjøring
Å forutse andre trafikanters feil og tilpasse egen kjøring deretter, for eksempel ved å anta at bilister ikke ser deg.
3-sekundersregelen
Hold minst tre sekunders avstand til forankjørende i tørrvær; øk til seks sekunder eller mer i regn og på glatt føre.
Gruppekjøring MC
Kjør forskjøvet i formasjon med sikker avstand, unngå å kjøre side om side i svinger, og avtal regler og tegn på forhånd.
Tretthet i trafikken
Tegn på tretthet er gjesping og tunge øyne; stopp og hvil i minst 15–20 minutter eller bytt fører for å unngå mikro søvn.
Førerkort klasse A
Klasse A gir rett til å kjøre motorsykkel med mer enn 35 kW; aldersgrensen er 18 år, og opplæring og førerprøve kreves.
Prikkbelastning
Alvorlige trafikkbrudd gir prikker; ved 8 prikker innen tre år tapes førerkortet i seks måneder, og ny førerprøve kreves.
Fartsbot
Ved fartsovertredelse ilegges et gebyr; ved grov overtredelse, som mer enn 30 km/t over grensen, kan førerkortet beslaglegges.
Ansvarsforsikring
Ansvarsforsikring er påbudt for alle motorvogner i Norge; kjøring uten gyldig forsikring er straffbart og kan gi store erstatningskrav.
Periodisk kjøretøykontroll
Motorsykler omfattes av periodisk kjøretøykontroll hvert annet år etter at kjøretøyet er fire år gammelt; manglende kontroll kan gi kjøreforbud.
Førerkortet medbringes
Du plikter å ha førerkortet med deg når du kjører, og du må vise det til politiet eller Statens vegvesen på forespørsel.
Vikeplikt for gående
Kjørende har vikeplikt for gående i gangfelt og når du svinger over gang- og sykkelveg; utenfor gangfelt har gående vikeplikt.