I85PREP
⌘ K
Norway Theory Test - Category C1 study materials
Norway Theory Test - Category C1 study resources

Norway Theory Test - Category C1 practice questions

One question at a time. Build your Norway Theory Test - Category C1 understanding.

First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.

Question 1Road traffic law, signs and markings

I Norge er det generelle fartsgrensekravet i tettbygd strøk, dersom ikke annet er skiltet, hvilken hastighet?

  1. 30 km/t
  2. 60 km/t
  3. 40 km/t
  4. 50 km/t Correct answer.

Explanation

I tettbygd strøk gjelder en generell fartsgrense på 50 km/t når det ikke er satt opp skilt som viser en annen hastighet. Utenfor tettbygd strøk er den generelle grensen 80 km/t. Sjåføren må likevel alltid tilpasse farten til forholdene.

Question 2Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil med tillatt totalvekt over 3,5 tonn på en vanlig landevei utenfor tettbygd strøk. Hvilken generell fartsgrense gjelder for kjøretøyet ditt når det ikke er skiltet annet?

  1. 80 km/t Correct answer.
  2. 60 km/t
  3. 90 km/t
  4. 70 km/t

Explanation

På vei utenfor tettbygd strøk er den generelle fartsgrensen 80 km/t, og dette gjelder også for tyngre kjøretøy når det ikke er skiltet noe annet. Høyere grenser som 90 eller 100 km/t er bare tillatt der det er satt opp egne skilt. Farten må uansett tilpasses kjøretøyets vekt og veiforholdene.

Question 3Road traffic law, signs and markings

Hva betyr et rundt skilt med rød kant og tallet 60 i midten?

  1. Høyeste tillatte fart er 60 km/t Correct answer.
  2. Minste tillatte fart er 60 km/t
  3. Anbefalt fart er 60 km/t
  4. Fartsgrensen opphører ved 60 km/t

Explanation

Et rundt skilt med rød ring og et tall angir høyeste tillatte hastighet i km/t. Skiltet er et forbudsskilt, og du kan bli straffet for å kjøre fortere. Anbefalt fart vises med blått skilt, ikke rødt.

Question 4Road traffic law, signs and markings

Hva angir et skilt med rød trekant og en bil som sklir sidelengs på en svingete vei?

  1. Slutt på svingete vei
  2. Fare for glatt vei Correct answer.
  3. Påbudt bruk av kjettinger
  4. Forbud mot tunge kjøretøy

Explanation

Røde trekantskilt er fareskilt, og motivet med en bil som sklir varsler om glatt veibane. Du bør redusere farten og øke avstanden til kjøretøyet foran. Skiltet pålegger ingen bestemt handling, men krever aktsomhet.

Question 5Road traffic law, signs and markings

Du nærmer deg et kryss der det ikke er skilt eller lys, og du kjører på en vei som ikke er forkjørsvei. Hva gjelder?

  1. Du og kjøretøyet fra høyre må stoppe helt
  2. Du har alltid forkjørsrett fordi du kommer rett fram
  3. Du må vike for kjøretøy som kommer fra høyre Correct answer.
  4. Du må vike bare for kjøretøy fra venstre

Explanation

Når forkjørsrett ikke er skiltet eller markert, gjelder høyreregelen: du må vike for kjøretøy som kommer fra høyre. Dette gjelder uansett om du skal rett fram. Regelen krever at du senker farten og er forberedt på å stoppe.

Question 6Road traffic law, signs and markings

Hvilken funksjon har den stiplede hvite linjen som skiller kjørefelt i samme retning på en vanlig vei?

  1. Den viser at veien er en forkjørsvei
  2. Den markerer kjørefeltgrensene og kan krysses ved behov Correct answer.
  3. Den markerer kanten mot en gangvei
  4. Den forbyr all feltskifte

Explanation

Stiplede hvite linjer skiller kjørefelt og kan krysses når det er trygt, for eksempel ved feltskifte. En heltrukket hvit linje er derimot et strengere skille. Linjetypen sier ingenting om forkjørsrett.

Question 7Road traffic law, signs and markings

Hva er hovedregelen for plassering av kjøretøyet når du kjører på en vei med flere kjørefelt i samme retning?

  1. Du skal ligge midt i veien mellom feltene
  2. Du skal bruke kjørefeltet lengst til høyre som passer for din ferd Correct answer.
  3. Du kan velge fritt mellom alle felt hele tiden
  4. Du skal alltid ligge i feltet lengst til venstre

Explanation

Du skal normalt bruke kjørefeltet lengst til høyre som passer for den kjøringen du skal gjøre. Venstre felt brukes hovedsakelig til forbikjøring eller når du skal svinge av til venstre. Å ligge i midten mellom feltene er ikke tillatt.

Question 8Road traffic law, signs and markings

Hva betyr et blått rundt skilt med en hvit pil som peker rett fram?

  1. Fare for møtende trafikk
  2. Slutt på enveiskjøring
  3. Påbudt kjøreretning rett fram Correct answer.
  4. Anbefalt kjøreretning rett fram

Explanation

Runde blå skilt er påbudsskilt, og en hvit pil angir påbudt kjøreretning. Du må altså kjøre i pilens retning. Anbefalinger gis med andre skiltformer.

Question 9Road traffic law, signs and markings

Du kjører en tung lastebil og nærmer deg en bakke med dårlig sikt der det er skiltet forbud mot forbikjøring. Hvilken regel gjelder for deg?

  1. Du kan kjøre forbi hvis kjøretøyet foran kjører under 60 km/t
  2. Du kan kjøre forbi så lenge du bruker blinklys
  3. Forbudet gjelder bare personbiler, så du kan kjøre forbi
  4. Du kan ikke kjøre forbi, og forbudet gjelder også for deg som tung sjåfør Correct answer.

Explanation

Forbud mot forbikjøring gjelder alle kjøretøy med mindre annet er angitt på skiltet. I tillegg er forbikjøring ved dårlig sikt og i bakker med uoversiktlig trafikk farlig. Blinklys gir ingen rett til å kjøre forbi.

Question 10Road traffic law, signs and markings

Hvordan skal du forholde deg til en heltrukket gul midtlinje på din side av veien?

  1. Du kan krysse linjen fritt ved forbikjøring
  2. Linjen betyr at du har forkjørsrett i krysset
  3. Linjen viser bare hvor velbanen slutter
  4. Du skal holde deg på din side og kan ikke krysse linjen Correct answer.

Explanation

En heltrukket gul midtlinje markerer skillet mellom kjøreretningene og skal ikke krysses. Den brukes der sikt- eller trafikkforhold gjør forbikjøring uforsvarlig. Linjen har ingen sammenheng med forkjørsrett.

Question 11Road traffic law, signs and markings

Du skal svinge til venstre i et kryss og det kommer møtende kjøretøy. Hva er riktig?

  1. Du har forkjørsrett fordi du svinger
  2. Du må vike for møtende kjøretøy som skal rett fram eller til høyre Correct answer.
  3. Møtende kjøretøy må alltid stoppe for deg
  4. Du kan svinge samtidig som møtende kjøretøy kjører rett fram

Explanation

Ved venstresving må du vike for møtende kjøretøy som skal rett fram eller svinge til høyre. Dette gjelder selv om du har grønt lys, så lenge du ikke har egen venstresvingpil. Du må vente til det er trygt å svinge.

Question 12Road traffic law, signs and markings

Hva gjelder for bruk av sikkerhetsbelte i en lastebil med tillatt totalvekt over 3,5 tonn?

  1. Belte er ikke påbudt i tunge kjøretøy
  2. Fører og passasjerer må bruke belte der det er montert Correct answer.
  3. Bare føreren må bruke belte
  4. Belte er bare påbudt på motorvei

Explanation

Belteloven krever at fører og passasjerer bruker sikkerhetsbelte der det er montert, også i tunge kjøretøy. Føreren har ansvar for at mindreårige passasjerer er sikret. Manglende beltebruk gir gebyr.

Question 13Road traffic law, signs and markings

Hvor langt må du som hovedregel plassere en varseltrekant når kjøretøyet ditt har havarert på en vei med høy fartsgrense?

  1. Rundt 100 meter bak kjøretøyet der det er forsvarlig Correct answer.
  2. Rett bak støtfangeren
  3. 5 meter bak kjøretøyet
  4. Foran kjøretøyet på venstre side

Explanation

Varseltrekanten skal plasseres bak kjøretøyet i god avstand slik at andre sjåfører rekker å reagere, ofte rundt 100 meter på veier med høy fart. På en vanlig vei kan kortere avstand være nok. Trekanten skal aldri stå rett ved bilen eller foran den.

Question 14Road traffic law, signs and markings

Du kjører i en rundkjøring og skal ut i tredje avkjørsel. Når skal du blinke til høyre?

  1. Når du kjører inn i rundkjøringen
  2. Når du har passert avkjørselen før den du skal ta Correct answer.
  3. Du skal ikke blinke i rundkjøring
  4. Når du nærmer deg rundkjøringen fra venstre felt

Explanation

Du skal blinke til høyre når du har passert avkjørselen før den du skal bruke, slik at andre forstår at du er i ferd med å forlate rundkjøringen. Du skal ikke blinke ved innkjøring med mindre du skal ta første avkjørsel. Blinklys ved innkjøring kan forvirre andre.

Question 15Road traffic law, signs and markings

Hva er den generelle regelen for kjøring i kollektivfelt merket med skilt?

  1. Feltet er forbeholdt kollektivtrafikk og kjøretøy som skiltet tillater Correct answer.
  2. Feltet kan brukes av alle uten begrensning
  3. Feltet er bare for motorsykler
  4. Alle kjøretøy kan bruke feltet i rushtiden

Explanation

Kollektivfelt er forbeholdt busser og andre kjøretøy som er angitt på skiltet, for eksempel drosjer eller elbiler der dette er tillatt. Andre kjøretøy kan normalt ikke bruke feltet. Brudd gir gebyr.

Question 16Road traffic law, signs and markings

Du nærmer deg et lyskryss der lyset skifter til gult. Hva er riktig handling?

  1. Du skal alltid øke farten for å rekke over
  2. Gult lys betyr at du kan kjøre som normalt
  3. Du skal stoppe hvis du kan gjøre det på en trygg måte Correct answer.
  4. Gult lys betyr at du må rygge tilbake

Explanation

Gult lys betyr at signalet skifter til rødt, og du skal stoppe dersom du kan gjøre det på en forsvarlig måte. Er du allerede så nær at stopping ville være farlig, kan du fortsette. Å øke farten for å rekke over er ikke tillatt.

Question 17Road traffic law, signs and markings

Hva betyr en hvit skråstrek i et rektangulært skilt med blå bakgrunn som viser en fotgjengerovergang?

  1. Det angir at veien er en forkjørsvei
  2. Det forbyr fotgjengere å krysse
  3. Det markerer en oppmerksomhetssone ved overgangen Correct answer.
  4. Det viser at overgangen er stengt

Explanation

Skiltet varsler om fotgjengerovergang, og oppmerkingen skal gjøre sjåføren oppmerksom på at fotgjengere kan krysse. Sjåføren har vikeplikt for fotgjengere som er i eller på vei ut i overgangen. Skiltet stenger ikke overgangen.

Question 18Road traffic law, signs and markings

Du skal kjøre forbi en syklist på en vei med motgående trafikk. Hvilken hovedregel gjelder for avstanden?

  1. Du skal alltid kjøre forbi selv om det kommer møtende trafikk
  2. Du skal holde god sidelengs avstand og bare kjøre forbi når det er trygt Correct answer.
  3. Du kan kjøre forbi så tett som mulig for å spare plass
  4. Du skal kjøre forbi i samme felt uten å sjekke speilet

Explanation

Ved forbikjøring av syklister skal du holde god sidelengs avstand og bare kjøre forbi når det er trygt og du har tilstrekkelig plass. Du må også sjekke speil og blindsone. Forbikjøring med møtende trafikk er farlig.

Question 19Road traffic law, signs and markings

Hva er hovedregelen for å bruke horn i tettbygd strøk?

  1. Horn skal brukes for å vise irritasjon
  2. Horn skal brukes ved hver kryssing
  3. Horn skal bare brukes for å varsle om fare Correct answer.
  4. Horn kan brukes fritt for å hilse på kjente

Explanation

Hornet skal bare brukes for å varsle om fare eller når det er nødvendig for å unngå en farlig situasjon. Unødig hornbruk er forbudt og kan gi gebyr. I tettbygd strøk er det særlig viktig å begrense støy.

Question 20Road traffic law, signs and markings

Hva gjelder for kjøring i en sone med skiltet fartsgrense 30 km/t?

  1. 30 km/t er høyeste tillatte fart i hele sonen til den oppheves Correct answer.
  2. 30 km/t gjelder bare for tunge kjøretøy
  3. 30 km/t gjelder bare i selve krysset
  4. 30 km/t er anbefalt fart, ikke påbudt

Explanation

Et soneskilt med fartsgrense angir høyeste tillatte fart i hele sonen fram til sonen oppheves med eget skilt. Grensen gjelder alle kjøretøy. Du må likevel kjøre saktere hvis forholdene krever det.

Question 21Road traffic law, signs and markings

Du kjører en tung lastebil med last som rager ut over kjøretøyets bakre begrensning. Hva kreves for at kjøringen skal være lovlig?

  1. Ingen merking er nødvendig så lenge lasten er festet
  2. Lasten må være merket med flagg eller skilt slik regelverket krever Correct answer.
  3. Du kan kjøre uten merking hvis det er lyst
  4. Det er nok å bruke nødblink under kjøring

Explanation

Last som rager ut over kjøretøyets normale bredde eller lengde må merkes etter regelverket, for eksempel med flagg eller markeringsskilt. Dette gjør kjøretøyet synlig for andre trafikanter. Nødblink erstatter ikke slik merking.

Question 22Road traffic law, signs and markings

Du kjører i en veitunnel og det oppstår brann i kjøretøyet ditt. Hva er riktig fremgangsmåte?

  1. Stopp på et egnet sted, slå av tenningen, varsle og evakuer til nødutgang Correct answer.
  2. Bli sittende i kjøretøyet og ringe etter hjelp
  3. Kjør videre til neste tunnelåpning uansett
  4. Rygg ut av tunnelen så raskt som mulig

Explanation

Ved brann i tunnel skal du stoppe på et egnet sted, slå av tenningen, varsle og evakuere til nødutgang eller i sikker retning. Å bli sittende i bilen er livsfarlig på grunn av røyk. Rygging i tunnel skaper kaos og fare.

Question 23Road traffic law, signs and markings

Du skal kjøre med tung last ned en lang bratt bakke. Hva er den viktigste grunnen til å velge lavt gir og bruke motorbrems?

  1. For å redusere støyen fra kjøretøyet
  2. For å kunne kjøre fortere i svingene
  3. For å spare drivstoff mest mulig
  4. For å unngå overoppheting og bremsesvikt i tjenestebremsen Correct answer.

Explanation

Ved kjøring ned lange bakker med tung last kan tjenestebremsen overopphetes og miste effekt dersom den brukes alene. Lavt gir og motorbrems avlaster bremsene og gir bedre kontroll. Drivstoff og støy er ikke hovedgrunnen.

Question 24Road traffic law, signs and markings

Du nærmer deg en jernbaneovergang uten bommer og med blinklys som viser rødt. Hva gjelder?

  1. Du kan kjøre over hvis du kjører fort nok
  2. Du kan kjøre over hvis du blinker med lysene
  3. Du må stoppe og ikke kjøre over før signalet er borte og det er trygt Correct answer.
  4. Du kan kjøre over hvis du ikke ser noe tog

Explanation

Rødt blinklys ved jernbaneovergang betyr at du må stoppe og vente til signalet er slukket og overgangen er fri. Du skal ikke stole på at du ikke ser tog. Å kjøre over mot signal er livsfarlig og straffbart.

Question 25Road traffic law, signs and markings

Du kjører en tung lastebil og skal svinge til høyre i et kryss der det er fotgjengerfelt og sykkelfelt. Hva må du særlig passe på?

  1. Fotgjengere og syklister som kan komme på innsiden av svingen Correct answer.
  2. At du kan kjøre over fortauet for å komme rundt
  3. At du har nok plass til å svinge uten å se deg tilbake
  4. At du kan ignorere sykkelfeltet fordi du er tung

Explanation

Ved høyresving i tunge kjøretøy er det stor fare for å overse fotgjengere og syklister som befinner seg på innsiden av svingen. Du må sjekke speil og blindsone nøye og vike for dem. Å kjøre over fortauet er ikke tillatt.

Question 26Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil med tillatt totalvekt 7,5 tonn på en forkjørsvei og nærmer deg et kryss der et annet kjøretøy kommer fra en sidevei. Hvilken hovedregel gjelder for vikeplikten?

  1. Begge kjøretøy har vikeplikt og må stoppe
  2. Sideveien får forkjørsrett når den er merket med vikepliktskilt
  3. Du har forkjørsrett fordi du kommer fra forkjørsveien Correct answer.
  4. Du har vikeplikt fordi du kjører et stort kjøretøy

Explanation

På en forkjørsvei har du forkjørsrett overfor trafikk som kommer fra sideveier, og dette gjelder uavhengig av kjøretøyets størrelse. Kjøretøyet fra sideveien skal vike fordi det kommer fra en vei som ikke er forkjørsvei. Størrelse eller vekt endrer ikke denne grunnregelen.

Question 27Road traffic law, signs and markings

Hva betyr et rundt skilt med rød kant og et rødt og hvitt tallsymbol i midten, for eksempel 60?

  1. Anbefalt høyeste hastighet
  2. Minste tillatte hastighet er 60 km/t
  3. Slutten på en sone med 60 km/t
  4. Høyeste tillatte hastighet er 60 km/t Correct answer.

Explanation

Et rundt skilt med rød ring og tall angir høyeste tillatte hastighet på strekningen. Skiltet er et forbudsskilt, og å kjøre fortere enn tallet er et brudd på fartsgrensen. Anbefalt hastighet vises derimot med blått skilt.

Question 28Road traffic law, signs and markings

Du skal parkere en tung lastebil langs en vei i tettbygd strøk. Hvilken hovedregel gjelder for avstanden til nærmeste kryss?

  1. Du kan parkere helt inntil krysset så lenge du ikke sperrer for fotgjengere
  2. Du må som hovedregel holde minst 5 meter fra krysset Correct answer.
  3. Det finnes ingen avstandskrav i tettbygd strøk
  4. Du må som hovedregel holde minst 20 meter fra krysset

Explanation

Hovedregelen er at kjøretøy ikke skal parkeres nærmere enn 5 meter fra krysset, slik at sikt og svingebevegelser ikke hindres. Dette gjelder også tunge kjøretøy, som på grunn av størrelsen lett kan sperre sikten. Unntak kan følge av særskilt oppmerking.

Question 29Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil og ser et skilt med rød trekant og en bil som sklir på en buet vei. Hva varsler dette skiltet om?

  1. At det er glatt veibane på strekningen Correct answer.
  2. At det er forbudt å kjøre forbi
  3. At veien er stengt for tunge kjøretøy
  4. At veien har fartsdump

Explanation

Skiltet er et fareskilt som varsler om glatt veibane, og det brukes der veien kan være sleip av is, snø eller regn. Som sjåfør bør du da redusere farten og øke avstanden til kjøretøyet foran. Skiltet sier ingenting om vektbegrensninger eller forbikjøring.

Question 30Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil med bred last og nærmer deg en vei med gul midtlinje som er heltrukket på din side. Hva er riktig?

  1. Du kan kjøre forbi dersom du har god sikt og lav fart
  2. Du må ikke kjøre forbi, og du skal holde deg på din side av linjen Correct answer.
  3. Du kan krysse linjen midlertidig for å komme rundt en hindring uten å vurdere sikt
  4. Du kan kjøre forbi tunge kjøretøy, men ikke personbiler

Explanation

En heltrukket gul midtlinje på din side betyr forbud mot å kjøre forbi og mot å krysse linjen. Du skal holde deg på din side og tilpasse farten etter forholdene. Dette gjelder uansett hva slags kjøretøy du kjører.

Question 31Road traffic law, signs and markings

Hva er hovedregelen for å bruke varsellys (nødblink) på en tung lastebil?

  1. Varsellys skal brukes når du kjører saktere enn fartsgrensen
  2. Varsellys skal brukes i stedet for blinklys ved sving
  3. Varsellys kan brukes for å varsle om fare eller når kjøretøyet står stille som hindring Correct answer.
  4. Varsellys skal brukes ved all kjøring i mørket

Explanation

Varsellys brukes for å varsle andre om en akutt fare eller når kjøretøyet står stille og kan være til hinder. Det er ikke et kjørelys og skal ikke brukes under normal kjøring. Ved sving brukes vanlige blinklys.

Question 32Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil og nærmer deg et veikryss der trafikklyset viser grønt, men det er kø inn i krysset på den andre siden. Hva bør du gjøre?

  1. Kjøre inn i krysset fordi lyset er grønt
  2. Kjøre inn og stoppe midt i krysset
  3. Vente til det er plass på den andre siden før du kjører inn Correct answer.
  4. Bruke hornet for å få bilene foran til å flytte seg

Explanation

Grønt lys gir rett til å kjøre, men du skal ikke kjøre inn i et kryss dersom du ikke kan komme ut på den andre siden. Ellers kan du bli stående og blokkere krysset når lyset skifter. Du må derfor vente til det er plass.

Question 33Road traffic law, signs and markings

Du kjører en tung lastebil på en vei med to kjørefelt i samme retning og skal skifte til venstre felt. Hva er riktig fremgangsmåte?

  1. Stoppe i feltet og vente på at andre viker
  2. Bruke speil og blindsonevarsling, blinke og så skifte felt når det er klart Correct answer.
  3. Skifte felt raskt uten å blinke fordi du har stor bil
  4. Blinke etter at du har begynt å skifte felt

Explanation

Ved feltskifte skal du kontrollere speil og blindsone, varsle med blinklys og først deretter skifte felt når det er klart. Tunge kjøretøy har store blindsoner, så ekstra kontroll er viktig. Å stoppe i feltet skaper farlige situasjoner.

Question 34Road traffic law, signs and markings

Hva betyr et skilt med rød ring og en rød bil til venstre og en svart bil til høyre?

  1. Slutt på forkjørsvei
  2. Forbud mot å kjøre forbi Correct answer.
  3. Påbudt kjørefelt for tunge kjøretøy
  4. Forbud mot å kjøre inn i veien

Explanation

Skiltet med rød ring og to biler angir forbud mot å kjøre forbi. Det gjelder forbikjøring av andre kjøretøy på strekningen. Skiltet sier ikke noe om kjørefelt eller forkjørsrett.

Question 35Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil og skal kjøre ned en lang, bratt bakke med tung last. Hva er riktig bruk av bremsene?

  1. Bruke bare håndbremsen nedover bakken
  2. Velge lavt gir og bruke motorbremsen for å unngå overoppheting av bremsene Correct answer.
  3. Koble ut giret og rulle nedover for å spare drivstoff
  4. Bremse lett hele veien for å holde jevn fart

Explanation

Ved kjøring ned lange bakker skal du velge lavt gir og la motorbremsen ta mesteparten av fartsreduksjonen. Da unngår du at de vanlige bremsene overopphetes og mister effekt. Å rulle i fri gir gir ingen motorbrems og er farlig.

Question 36Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil og ser et skilt med hvit tekst på blå bakgrunn som viser en buss. Hva angir dette skiltet?

  1. At busser har vikeplikt for deg
  2. At feltet er stengt for alle
  3. At du må kjøre i dette feltet uansett kjøretøy
  4. At feltet er forbeholdt busser og eventuelt andre angitte kjøretøy Correct answer.

Explanation

Et blått skilt med bussymbol angir et kollektivfelt som er forbeholdt busser og eventuelt andre kjøretøy som er angitt på skiltet. Andre kjøretøy kan bare bruke feltet dersom det er særskilt tillatt. Skiltet gir ikke busser vikeplikt.

Question 37Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil og nærmer deg en jernbaneovergang med bommer som er nede. Hva er riktig?

  1. Du kan kjøre rundt bommene dersom det er liten plass
  2. Du kan passere dersom du ser at det ikke kommer tog
  3. Du må stoppe og vente til bommene er helt oppe Correct answer.
  4. Du kan kjøre over dersom du har lav fart

Explanation

Når bommene er nede, skal du stoppe og vente til de er helt åpne og signalene har stoppet. Å passere rundt eller under bommene er livsfarlig og forbudt. Tog kan komme raskt og har lang bremsestrekning.

Question 38Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil i en tettbygd gate og ser et skilt med rød ring og en fotgjenger i midten. Hva innebærer dette skiltet?

  1. At gaten er en gangvei for alle
  2. At fotgjengere har vikeplikt for kjøretøy
  3. At det er forbudt for fotgjengere å gå der Correct answer.
  4. At det er forbudt å kjøre inn i gaten for kjøretøy

Explanation

Skiltet med rød ring og fotgjenger angir forbud mot gangtrafikk på strekningen. Det er et forbudsskilt rettet mot fotgjengere, ikke mot kjøretøy. Kjøretøyregler for gaten reguleres av andre skilt.

Question 39Road traffic law, signs and markings

Du kjører en lastebil med tilhenger og skal svinge til høyre i et kryss med trang svingradius. Hva bør du være spesielt oppmerksom på?

  1. At du kan svinge raskere fordi du har tyngre kjøretøy
  2. At du kan bruke venstre felt fritt under svingen
  3. At du ikke trenger å blinke fordi svingen er trang
  4. At tilhengeren kan skjære inn over fortau eller motgående felt Correct answer.

Explanation

Tunge kjøretøy med tilhenger har stor sporvidde i sving, og tilhengeren kan skjære inn over fortau eller motgående felt. Du må derfor ta svingen sakte og kontrollere speil og blindsone. Blinklys skal brukes uansett.

Question 40Road traffic law, signs and markings

Hva gjelder for plassering av en tung lastebil på en vei med ensrettet trafikk og flere kjørefelt?

  1. Du kan velge fritt felt uavhengig av trafikken
  2. Du skal holde deg lengst til venstre uansett
  3. Du skal alltid kjøre i midten av veien
  4. Du skal plassere kjøretøyet så langt til høyre som mulig innenfor feltet Correct answer.

Explanation

På ensrettet vei med flere kjørefelt skal du som hovedregel holde deg så langt til høyre som mulig innenfor det feltet du bruker. Dette gir bedre flyt og reduserer fare for sammenstøt. Du kan likevel bruke et annet felt når du skal svinge eller kjøre forbi.

Question 41Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

For a C1 vehicle, what is the maximum permitted gross vehicle weight (GVW)?

  1. 3 500 kg
  2. 7 500 kg Correct answer.
  3. 18 000 kg
  4. 12 000 kg

Explanation

Category C1 covers goods vehicles with a permissible maximum weight above 3 500 kg but not exceeding 7 500 kg. A vehicle at or below 3 500 kg belongs to category B, and anything above 7 500 kg requires category C. The 7 500 kg limit is therefore the defining boundary for C1.

Question 42Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

A C1 vehicle with a permissible maximum weight of 7 500 kg is loaded so that the rear axle carries its maximum permitted axle load. What is the most important consequence for driving behaviour?

  1. Braking distance increases and the vehicle becomes more sensitive to load transfer Correct answer.
  2. The clutch engages more smoothly
  3. Top speed on flat road drops by roughly half
  4. Steering becomes lighter and more responsive

Explanation

A fully loaded rear axle raises the centre of gravity and increases the mass that must be decelerated, so braking distance grows and weight transfer during braking or cornering has a stronger effect. The driver must brake earlier, keep larger gaps and avoid sudden steering inputs. Engine power and clutch feel are not the safety-critical factors here.

Question 43Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

Which document must normally be carried in the vehicle when driving a Norwegian-registered C1 goods vehicle on a public road?

  1. The vehicle registration certificate (vognkort) Correct answer.
  2. The purchase invoice for the vehicle
  3. A written route plan approved by the police
  4. The driver's tax certificate

Explanation

The registration certificate (vognkort) is the document that proves the vehicle's identity, owner and technical data, and it must be available in the vehicle during driving. Invoices, tax papers and route plans are not documents the driver is required to keep on board for ordinary transport.

Question 44Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

You are loading a C1 box van and want to keep the driving characteristics as safe as possible. Where should the heaviest items be placed?

  1. As low as possible and distributed over the axles within axle-load limits Correct answer.
  2. As high as possible to keep the floor free
  3. All the way at the rear to ease unloading
  4. On one side only to simplify securing

Explanation

Heavy goods should sit low and be spread so that neither axle is overloaded and the centre of gravity stays low. This improves stability, braking balance and steering response. Concentrating weight high, at the extreme rear or on one side makes the vehicle less stable and can exceed axle limits.

Question 45Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

What is the purpose of the load securing requirements for a C1 goods vehicle?

  1. To prevent the load from shifting or falling off during normal driving, braking and evasive manoeuvres Correct answer.
  2. To make loading faster for the driver
  3. To increase the permitted payload
  4. To reduce fuel consumption on long trips

Explanation

Load securing exists so the cargo stays in place under the forces generated by acceleration, braking, cornering and uneven roads, protecting other road users and the driver. It is a safety obligation, not a convenience measure. It does not change payload limits or fuel economy.

Question 46Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

A C1 vehicle has a permissible maximum weight of 7 500 kg and a kerb weight (egenvekt) of 5 200 kg. What is the maximum payload it may legally carry, assuming no other restrictions?

  1. 1 300 kg
  2. 7 500 kg
  3. 5 200 kg
  4. 2 300 kg Correct answer.

Explanation

Payload is the permissible maximum weight minus the kerb weight: 7 500 kg − 5 200 kg = 2 300 kg. This is the total mass of cargo, driver and any passengers that may be added before the vehicle reaches its legal limit. Exceeding it is an overload.

Question 47Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

How does the maximum permitted axle load differ from the permissible maximum vehicle weight?

  1. Axle load limits the mass carried by one axle, while the vehicle weight limits the total mass of the whole vehicle Correct answer.
  2. Axle load applies only to trailers
  3. They are two names for exactly the same limit
  4. Vehicle weight applies only when the vehicle is empty

Explanation

Each axle has its own maximum permitted load, which protects the road, tyres and suspension, while the permissible maximum weight caps the total mass of the vehicle including load. A vehicle can be within its total weight limit yet still overload one axle. Both limits must be respected at the same time.

Question 48Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

You are about to drive a C1 vehicle whose load extends beyond the rear of the cargo body. What must be true for this to be allowed?

  1. The load may project freely as long as the vehicle is under 7 500 kg
  2. The load must be marked clearly so other road users can see the projection, and it must stay within the permitted overhang Correct answer.
  3. The load must be removed before driving on any road
  4. Only the driver needs to know about the projection

Explanation

A load projecting behind the vehicle must be made clearly visible, typically with marking or a flag in daylight and a light in darkness, and the overhang must stay within the limits set for the vehicle. Other road users must be able to judge the vehicle's true length. Weight alone does not make a projecting load acceptable.

Question 49Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

What is the general maximum permitted width for a C1 goods vehicle in normal transport?

  1. 2.00 m
  2. 3.00 m
  3. 2.55 m Correct answer.
  4. 3.50 m

Explanation

The standard maximum width for a goods vehicle in normal road transport is 2.55 m, measured over the widest fixed part of the vehicle. Loads and vehicles wider than this need special consideration or permission. Widths of 2.00 m, 3.00 m and 3.50 m do not match the general limit.

Question 50Vehicle knowledge, loading and dimensions for C1 vehicles

A driver notices that the rear axle load is close to its limit but the total vehicle weight is well below 7 500 kg. What is the correct action?

  1. Redistribute the load forward so neither axle exceeds its limit Correct answer.
  2. Add more load at the rear to balance the vehicle
  3. Ignore it because the total weight is legal
  4. Reduce tyre pressure to compensate

Explanation

Axle limits are independent of the total weight limit, so a vehicle can be legal overall yet overloaded on one axle. Moving load forward reduces the rear axle load and restores balance. Adding rear load worsens the problem, and tyre pressure cannot legally compensate for overloading.