Poland Karta Rowerowa Bicycle Card Theory Test study materials
Poland Karta Rowerowa Bicycle Card Theory Test study resources

Poland Karta Rowerowa Bicycle Card Theory Test: Przejścia dla pieszych, przejazdy rowerowe i drogi wspólne

Poland Karta Rowerowa Bicycle Card Theory Test · Work through your exam, one topic at a time.

All guide sections

Przejścia dla pieszych, przejazdy rowerowe i drogi wspólne

Trzy różne miejsca

Dział „Pedestrian crossings, cycle crossings and shared paths” uczy rozróżniania przejścia dla pieszych, przejazdu dla rowerów i drogi wspólnej. Przez przejście dla pieszych rowerzysta nie przejeżdża - musi zejść z roweru i przeprowadzić go. Przejazd dla rowerów pozwala przejechać, ale rowerzysta ustępuje pieszym. Na wspólnej drodze dla pieszych i rowerów pieszy ma pierwszeństwo, a rowerzysta powinien jechać ostrożnie i ustępować.

Rozdzielone pasy

  • Jeżeli znak lub oznaczenie rozdziela pas dla pieszych i pas dla rowerów, każdy korzysta ze swojego pasa.
  • Przy przejeździe rowerowym z sygnalizacją zielony rower oznacza zezwolenie; czerwony - zakaz.
  • Wjazd na przejście dla pieszych rowerem jest wykroczeniem, nawet jeśli nie ma samochodów.
  • Prowadzenie roweru po przejściu dla pieszych jest dozwolone, bo prowadzący jest pieszym.

Przykład z uzasadnieniem

Rowerzysta chce przedostać się na drugą stronę szerokiej ulicy. Obok zebry wyznaczono przejazd dla rowerów. Jeśli pojedzie po zebrze, łamie przepis i może zostać ukarany. Powinien użyć przejazdu, a jeśli na przejeździe są piesi, ustąpić im pierwszeństwa. Gdyby zamiast jechać prowadził rower, mógłby przejść po zebrze jako pieszy.

Pułapki

  • Przejazd dla rowerów nie jest „zebrą dla rowerów” - to odrębne miejsce.
  • Na wspólnej drodze pieszy nie musi ustępować rowerzyście.
  • Zielone światło dla samochodów nie oznacza zgody na przejazd rowerem po zebrze.
  • Rozdzielenie pasów trzeba respektować; jazda pod prąd pasem dla pieszych jest błędem.