Theorie: schriftelijk en mondeling examen
Wat je moet beheersen
De theorie voor de rijinstructeur gaat veel verder dan de verkeersregels die je aan leerlingen uitlegt. Je moet de regelgeving rond rijopleiding en examinering kennen (rijbewijscategorieën, leeftijds- en begeleidingsregels, geldigheid en vernieuwing), de opbouw van het examen (voertuigcontrole, bijzondere verrichtingen, verkeersdeelneming) en de beoordelingssystematiek met de zogenoemde kernfouten. Daarnaast komen verkeersinzicht, voorrangsregels, snelheidsregels en gedragsregels in complexe situaties aan bod, plus didactische basiskennis die mondeling wordt getoetst.
Valkuilen in vragen
Let op dubbele ontkenningen en op vragen die een situatie schetsen in plaats van een definitie. Een klassieke val: men vraagt naar de voorrang en de tekening of tekst bevat een onverharde weg, een uitrit of een rotonde met afwijkende borden - dan geldt niet de standaardregel. Verwar ook niet: stoppen versus parkeren, en de plek waar je precies moet stoppen bij een stopbord. Bij mondelinge vragen wordt vaak gevraagd waarom een regel zo is; een antwoord dat alleen de regel noemt is onvoldoende. Onderscheid bovendien theorie (wat mag) van didactiek (hoe leer je het aan).
Vuistregel
Gebruik de drieslag: situatie → regel → handeling. Benoem eerst de feiten (borden, wegtype, weggebruikers), noem dan de toepasselijke regel, en sluit af met wat je concreet doet of je leerling leert doen. Bijvoorbeeld: een gelijkwaardige kruising met een auto van rechts en een fietser rechtdoor op dezelfde weg - de fietser gaat voor (rechtdoor op dezelfde weg), daarna de auto van rechts. Wie deze volgorde hardop oefent, voorkomt dat hij in het examen alleen het eindantwoord geeft zonder onderbouwing.
Oefenen
Maak korte casussen en verwoord ze hardop binnen 30 seconden. Zo train je zowel het schriftelijke als het mondelinge tempo.