Meteorologia Aeronáutica
Atmosfera e variáveis
O candidato deve compreender a estrutura da atmosfera, pressão, temperatura, umidade e vento. Domine a atmosfera padrão (ISA) e como calcular altitude verdadeira a partir da altitude de pressão e da temperatura. Entenda os gradientes: queda de aproximadamente 2 °C por 1.000 pés na troposfera padrão.
Nuvens, precipitação e visibilidade
Estude a classificação das nuvens (cirrus, stratus, cumulus, cumulonimbus), os processos de formação, e a relação entre estabilidade atmosférica e tipo de nuvem. Compreenda nevoeiros (radiação, advecção, frontal) e as condições que os favorecem. Saiba diferenciar visibilidade horizontal de visibilidade vertical (teto).
Fenômenos perigosos
Destaque para trovoadas (estágios de formação, maturidade e dissipação), cisalhamento do vento, turbulência, gelo em aeronave (estrutural e de carburador), granizo e correntes de jato. Entenda como cada fenômeno afeta o voo e quais são as ações recomendadas.
Armadilhas típicas
Questões confundem gelo estrutural com gelo de carburador (este pode ocorrer com temperaturas acima de 0 °C e alta umidade). Outro erro é associar trovoadas apenas ao estágio de formação; a fase mais perigosa é a de maturidade. Também aparecem trocas entre nevoeiro de radiação e de advecção, e confusão entre QNH, QFE e QNE.
Exemplo trabalhado
Um piloto voa a 5.000 pés de pressão em um dia com temperatura 15 °C acima do padrão. A correção aproximada é 4 pés por 1.000 pés por grau de desvio. Logo, 4 × 5 × 15 = 300 pés; a altitude verdadeira é cerca de 5.300 pés. Regra de ouro: ar mais quente que o padrão = altitude verdadeira maior que a indicada.