Swiss Driving Instructor (Fahrlehrer/in FA) flashcards

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Lernfahrausweis

Dokument, das nach bestandener Theorieprüfung die begleitete Fahrt mit einer qualifizierten Begleitperson erlaubt; Voraussetzung für die praktische Führerprüfung.

Vortritt rechts

An Kreuzungen ohne Signale oder Markierungen hat das von rechts kommende Fahrzeug Vortritt; der Linksabbieger muss warten.

Bremsweg-Formel

s = v²/(2·a); bei 50 km/h und trockener Fahrbahn beträgt der Bremsweg rund 14 Meter.

Anhalteweg

Summe aus Reaktionsweg und Bremsweg; bei 50 km/h und 1 Sekunde Reaktionszeit rund 28 Meter.

Zwei-Sekunden-Regel

Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug; bei 80 km/h entspricht das etwa 22 Metern, bei Nässe verdoppeln.

Toter Winkel

Bereich, den der Fahrer trotz Spiegel nicht sieht; besonders bei Lkw und Bussen gross, Schulterblick nötig.

Aquaplaning

Aufschwimmen der Reifen auf Wasser; Gas wegnehmen, Lenkrad ruhig halten, nicht bremsen.

Gefahrenerkennung

Frühzeitiges Wahrnehmen von Risiken durch weite Blickführung und Beobachten von Bremslichtern und Fussgängern.

Vier-Stufen-Methode

Vormachen, Erklären, Nachmachen, selbstständiges Anwenden; zentrale Methode im praktischen Fahrunterricht.

Handlungsorientierter Unterricht

Lernende aktiv einbeziehen und nach jeder Fahrsequenz reflektieren; fördert Selbstständigkeit und Transfer.

Andragogik

Erwachsenenbildung nach Knowles: selbstgesteuert, erfahrungsbezogen und problemorientiert lernen.

Selbstwirksamkeit

Überzeugung, eine Aufgabe meistern zu können; wird durch Erfolgserlebnisse und Vorbilder gestärkt.

SMART-Lernziele

Spezifisch, messbar, attraktiv, realistisch, terminiert; klare Formulierung für jede Fahrlektion.

Lektionsaufbau

Einstieg mit Ziel und Motivation, Hauptteil mit Übung, Schluss mit Reflexion und Zusammenfassung.

Sorgfaltspflicht

Fahrlehrer haftet für die Sicherheit im Fahrzeug und muss jederzeit eingreifen können.

Vorbildfunktion

Fahrlehrer halten sich an alle Verkehrsregeln und prägen durch ihr Verhalten die Lernenden.

Rettungskette

Absichern, Notruf 144, Erste Hilfe, Warten auf Rettungsdienst; Reihenfolge bei Unfällen.

Stabile Seitenlage

Lagerung bei Bewusstlosigkeit mit Atmung; Atemwege freihalten und Notruf 144.

Warndreieck

Mindestens 50 m vor der Unfallstelle aufstellen, auf Autobahnen mindestens 100 m.

Herzdruckmassage

30 Kompressionen und 2 Beatmungen, Frequenz 100–120 pro Minute, Drucktiefe 5–6 cm.

Verbandkasten

Mindestinhalt nach Norm, regelmässig auf Vollständigkeit und Haltbarkeit prüfen.

Warnweste

Mindestens eine Warnweste im Fahrzeug; beim Aussteigen anziehen, um sichtbar zu sein.

Fliehkraft

F = m·v²/r; wirkt in Kurven nach aussen und erfordert Geschwindigkeitsanpassung.

Untersteuern

Fahrzeug schiebt über die Vorderräder; Gas wegnehmen, Lenkung öffnen, nicht stark bremsen.

Blickführung

Weit vorausschauen und in die Kurvenrichtung blicken; verbessert Reaktionszeit und Linienführung.

Peripheres Sehen

Wahrnehmen von Bewegung im Randbereich des Sichtfelds; Kopf drehen, um tote Winkel zu prüfen.

Feedback-Sandwich

Positives, Verbesserung, Positives; motiviert und korrigiert gleichzeitig.

Fehleranalyse

Ursache statt Symptom behandeln; zu spätes Bremsen auf mangelnde Blickführung zurückführen.

Grenzen setzen

Lernende nicht überfordern; bei Überforderung Lernziel anpassen und Pausen einplanen.

Verschwiegenheit

Persönliche Daten und Lernstände der Fahrschüler vertraulich behandeln; Datenschutzgesetz beachten.

ABS

Antiblockiersystem verhindert das Blockieren der Räder und erhält die Lenkfähigkeit beim Bremsen.

ESP

Elektronisches Stabilitätsprogramm bremst einzelne Räder gezielt ab, um Schleudern zu verhindern.