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Swiss Driving Instructor (Fahrlehrer/in FA) practice questions

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First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

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Question 1Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Welche Höchstgeschwindigkeit gilt in der Schweiz für Personenwagen auf Autobahnen, sofern keine Signale etwas anderes anordnen?

  1. 80 km/h
  2. 130 km/h
  3. 100 km/h
  4. 120 km/h Correct answer.

Explanation

Art. 3 Abs. 1 VRV legt für Autobahnen eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h fest. Signalisation kann diese herabsetzen, etwa bei Baustellen oder Lärmschutz. 130 km/h gilt in der Schweiz nirgends als generelle Limite.

Question 2Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer fährt mit einer Fahrschülerin auf einer Hauptstrasse ausserorts. Wie hoch ist die generelle Höchstgeschwindigkeit für den Personenwagen, wenn keine Signale abweichende Werte vorgeben?

  1. 60 km/h
  2. 80 km/h Correct answer.
  3. 100 km/h
  4. 90 km/h

Explanation

Ausserhalb geschlossener Ortschaften gilt nach Art. 3 Abs. 1 VRV generell 80 km/h, sofern kein Signal etwas anderes anordnet. Diese Limite gilt auch auf Hauptstrassen und gilt unabhängig von der Fahrzeugklasse des Personenwagens.

Question 3Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

In welcher Situation ist das Überholen nach den Verkehrsregeln grundsätzlich untersagt?

  1. Auf einer Autobahn mit mehreren Fahrstreifen in gleicher Richtung
  2. Beim Überholen eines langsamen Traktors auf gerader Strecke
  3. Bei ungenügender Sichtweite wegen Kurven oder Kuppen Correct answer.
  4. Beim Überholen eines Fahrrads mit ausreichendem Seitenabstand

Explanation

Überholen ist nach Art. 35 und 36 VRV unter anderem untersagt, wenn die Sichtweite oder die Strassenverhältnisse dies nicht zulassen. Bei Kuppen und Kurven fehlt die nötige Übersicht über den Gegenverkehr. Auf Autobahnen mit mehreren Fahrstreifen derselben Richtung ist das Überholen dagegen regelmässig zulässig.

Question 4Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Wie ist die Vortrittsregel an einer Kreuzung ohne Signalisation und ohne besondere Markierung, wenn kein Fahrzeug auf einer Hauptstrasse fährt?

  1. Vortritt für das geradeaus fahrende Fahrzeug gegenüber jedem Abbieger
  2. Vortritt für das schwerere Fahrzeug
  3. Vortritt für das schnellere Fahrzeug
  4. Rechts vor links, also Vortritt für das von rechts kommende Fahrzeug Correct answer.

Explanation

Art. 36 Abs. 1 SVG statuiert den Grundsatz, dass dem von rechts kommenden Fahrzeug der Vortritt zu gewähren ist, wenn keine Signale oder Markierungen etwas anderes bestimmen. Dieser Rechtsvortritt gilt an gleichrangigen Kreuzungen. Ausnahmen bestehen nur bei entsprechender Signalisation oder bei besonderen Fahrzeugkategorien wie Schienenfahrzeugen.

Question 5Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Welche Promillegrenze gilt für Fahrzeuglenkende in der Schweiz, die nicht der Sonderregel für Neulenkende unterliegen?

  1. 0,5 Promille Correct answer.
  2. 0,0 Promille
  3. 0,8 Promille
  4. 0,3 Promille

Explanation

Art. 31 Abs. 1 SVG und Art. 55 SVG verbieten das Führen eines Motorfahrzeugs bei einer Blutalkoholkonzentration von 0,5 Promille oder mehr. Für Neulenkende in der Probezeit und für Berufschauffeure gilt die strengere Limite von 0,1 Promille.

Question 6Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer begleitet eine Person, die den Lernfahrausweis der Kategorie B besitzt. Welche Anforderung muss der Begleiter nach den Lernfahrregeln erfüllen?

  1. Er muss mindestens fünf Jahre unfallfrei gefahren sein
  2. Er muss seit mindestens drei Jahren den entsprechenden Führerausweis besitzen und mindestens 23 Jahre alt sein Correct answer.
  3. Er muss Fahrlehrer mit eidgenössischem Fachausweis sein
  4. Er muss lediglich volljährig sein und den Lernfahrausweis nicht selbst besitzen

Explanation

Art. 10 Abs. 2 VZV verlangt, dass die Begleitperson mindestens 23 Jahre alt ist und seit mindestens drei Jahren den Führerausweis der betreffenden Kategorie besitzt. Eine besondere Fahrlehrerausbildung ist für die blosse Begleitung nicht erforderlich.

Question 7Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Welches Licht ist bei Dunkelheit auf einer unbeleuchteten Ausserortsstrasse im Begegnungsverkehr mit anderen Fahrzeugen zu verwenden?

  1. Nur Standlicht
  2. Abblendlicht Correct answer.
  3. Warnblinker
  4. Fernlicht ohne Einschränkung

Explanation

Bei Dunkelheit ist das Abblendlicht einzuschalten, sobald andere Verkehrsteilnehmende geblendet werden könnten. Das Fernlicht darf nur verwendet werden, wenn niemand geblendet wird. Standlicht allein genügt den Sichtanforderungen nicht.

Question 8Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Wie lange dauert die Probezeit für Neulenkende nach bestandener Führerprüfung der Kategorie B in der Regel?

  1. Drei Jahre Correct answer.
  2. Ein Jahr
  3. Zwei Jahre
  4. Fünf Jahre

Explanation

Art. 15a Abs. 1 SVG sieht eine Probezeit von drei Jahren für Neulenkende vor. Während dieser Zeit gelten verschärfte Regeln, insbesondere die 0,1-Promille-Grenze. Bei schweren Widerhandlungen kann die Probezeit verlängert werden.

Question 9Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrschulfahrzeug nähert sich einem Fussgängerstreifen ohne Lichtsignale, auf dem eine Person erkennbar die Fahrbahn queren will. Wie verhält sich der Fahrlehrer korrekt?

  1. Er hält an und gewährt der Person den Vortritt Correct answer.
  2. Er hupt kurz und fährt dann weiter
  3. Er fährt zügig weiter, weil der Streifen nicht durch Signale gesichert ist
  4. Er wechselt auf den Gegenfahrstreifen, um den Streifen zu umfahren

Explanation

Art. 47 Abs. 2 VRV verpflichtet Lenkende, Fussgängern auf einem Fussgängerstreifen den Vortritt zu gewähren, sobald sie diesen benützen wollen. Das gilt unabhängig davon, ob der Streifen signalisiert ist. Das Umfahren oder Überholen an einem Fussgängerstreifen ist untersagt.

Question 10Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Auf einer Autobahn bildet sich vor einer Ausfahrt ein Stau. Welche Verhaltensweise entspricht der Rettungsgasse in der Schweiz?

  1. Die Fahrzeuge bleiben stehen und schalten die Warnblinker ein, ohne eine Gasse zu bilden
  2. Die Fahrzeuge fahren auf den Pannenstreifen, um die Fahrbahn freizumachen
  3. Zwischen dem linken und dem angrenzenden Fahrstreifen wird eine Gasse für Rettungskräfte gebildet Correct answer.
  4. Nur Fahrzeuge auf dem linken Fahrstreifen fahren weiter

Explanation

Bei stockendem Verkehr auf Autobahnen und Autostrassen ist nach Art. 37 Abs. 3 VRV eine Rettungsgasse zu bilden, indem die Fahrzeuge auf dem linken Fahrstreifen nach links und die übrigen nach rechts fahren. Diese Gasse ermöglicht Rettungs- und Polizeifahrzeugen das Vorbeifahren. Der Pannenstreifen bleibt grundsätzlich frei.

Question 11Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer will mit einer Fahrschülerin auf einer Autobahn die Einfahrt üben. Welche Pflicht trifft die Fahrschülerin beim Einfahren auf die Autobahn?

  1. Sie hat Vortritt, weil sie sich auf dem Beschleunigungsstreifen befindet
  2. Sie muss dem Verkehr auf der Autobahn den Vortritt gewähren und sich mit angepasster Geschwindigkeit einordnen Correct answer.
  3. Sie darf die Autobahn nur bei grünem Signal betreten
  4. Sie muss auf dem Einfahrtsstreifen anhalten und warten, bis die Fahrbahn frei ist

Explanation

Wer auf eine Autobahn einfährt, benützt den Beschleunigungsstreifen und muss dem Verkehr auf der Fahrbahn den Vortritt lassen. Die Geschwindigkeit ist so anzupassen, dass ein sicheres Einspuren möglich ist. Ein Anhalten auf dem Beschleunigungsstreifen ist nur bei stockendem Verkehr angezeigt.

Question 12Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Eine Fahrschülerin fährt bei starkem Regen auf der Autobahn und die Sichtweite beträgt weniger als 50 Meter. Wie soll sie sich verhalten?

  1. Sie fährt mit unveränderter Geschwindigkeit weiter, weil sie den Fahrstreifen kennt
  2. Sie fährt auf dem Pannenstreifen weiter, um den Verkehr nicht zu behindern
  3. Sie schaltet das Fernlicht ein, um besser zu sehen
  4. Sie reduziert die Geschwindigkeit deutlich und schaltet das Abblendlicht ein, gegebenenfalls verlässt sie die Autobahn Correct answer.

Explanation

Bei starkem Regen und schlechter Sicht ist die Geschwindigkeit den Sichtverhältnissen anzupassen; Art. 32 SVG verlangt, dass man nur so schnell fährt, dass man jederzeit anhalten kann. Das Abblendlicht verbessert die Sichtbarkeit. Bei sehr schlechter Sicht ist die Autobahn zu verlassen, wenn dies sicher möglich ist.

Question 13Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer erklärt einer Fahrschülerin die Bedeutung eines gelb blinkenden Signals an einer Lichtsignalanlage. Was gilt?

  1. Das gelbe Blinklicht bedeutet, dass die Signalisation nur mit besonderer Vorsicht zu beachten ist und die allgemeinen Vortrittsregeln gelten Correct answer.
  2. Das gelbe Blinklicht erlaubt das Überfahren der Kreuzung ohne jede Vorsicht
  3. Das gelbe Blinklicht bedeutet Halt für alle Fahrzeuge
  4. Das gelbe Blinklicht ersetzt den Vortritt von rechts

Explanation

Gelbes Blinklicht bedeutet nach Art. 68 SSV, dass die Lichtsignale nicht in Betrieb sind und die allgemeinen Regeln, insbesondere der Rechtsvortritt, gelten. Es verlangt besondere Vorsicht, weil die Kreuzung nicht durch Signale geregelt ist.

Question 14Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer fährt mit einer Fahrschülerin innerorts an einer Schule vorbei. Welche Geschwindigkeit ist angemessen, wenn keine besondere Limite signalisiert ist?

  1. Höchstens 60 km/h, weil innerorts die Limite 60 km/h beträgt
  2. Höchstens 30 km/h, weil Schulen automatisch Tempo 30 bedeuten
  3. Höchstens 50 km/h, bei erkennbarer Gefährdung von Kindern entsprechend langsamer Correct answer.
  4. Immer genau 50 km/h, weil das die generelle Limite ist

Explanation

Innerorts gilt nach Art. 3 Abs. 1 VRV generell 50 km/h, sofern keine Signale etwas anderes anordnen. Diese Limite ist eine Höchstgrenze, keine Zielgeschwindigkeit; bei Kindern ist die Geschwindigkeit nach Art. 32 SVG weiter zu reduzieren. Eine automatische Tempo-30-Zone besteht nicht.

Question 15Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer will einer Fahrschülerin das Verhalten beim Kreuzen eines entgegenkommenden Fahrzeugs auf einer engen Bergstrasse erklären. Welche Regel gilt, wenn kein Signal etwas anderes bestimmt?

  1. Das Fahrzeug mit der höheren Geschwindigkeit hat Vortritt
  2. Das schwerere Fahrzeug hat Vortritt
  3. Das bergwärts fahrende Fahrzeug hat Vortritt, das talwärts fahrende muss gegebenenfalls zurücksetzen Correct answer.
  4. Das talwärts fahrende Fahrzeug hat immer Vortritt

Explanation

Nach Art. 38 Abs. 2 VRV hat auf schmalen Bergstrassen das bergwärts fahrende Fahrzeug den Vortritt, weil das Anfahren am Berg schwieriger ist. Das talwärts fahrende Fahrzeug muss daher nötigenfalls zurücksetzen. Ausnahmen bestehen bei Ausweichstellen und besonderer Signalisation.

Question 16Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Eine Fahrschülerin möchte auf einer Strasse mit einer Sicherheitslinie einen vorausfahrenden Lastwagen überholen. Welche Aussage ist korrekt?

  1. Die Sicherheitslinie darf überfahren werden, wenn das überholte Fahrzeug langsam fährt
  2. Die Sicherheitslinie darf nur von Motorrädern überfahren werden
  3. Die Sicherheitslinie darf überfahren werden, wenn man schnell genug überholt
  4. Die Sicherheitslinie darf nicht überfahren werden, das Überholen ist daher in der Regel untersagt Correct answer.

Explanation

Die Sicherheitslinie (durchgezogene Linie) darf nach Art. 73 SSV grundsätzlich nicht überfahren werden. Ein Überholmanöver, das ihre Überquerung erfordert, ist deshalb unzulässig. Ausnahmen sind nur bei besonderen Markierungen wie der Leitlinie oder bei speziellen Situationen vorgesehen.

Question 17Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer klärt eine Fahrschülerin über die Pflichten bei einem Verkehrsunfall mit Personenschaden auf. Welche Handlung ist zwingend?

  1. Nur die eigene Versicherung informieren und weiterfahren
  2. Anhalten, Hilfe leisten und die Polizei benachrichtigen Correct answer.
  3. Den Unfallort sofort verlassen, um den Verkehr nicht zu behindern
  4. Weiterfahren, wenn niemand sichtbar verletzt ist

Explanation

Art. 51 SVG verpflichtet bei einem Unfall mit Personenschaden zum Anhalten, zur Hilfeleistung und zur Benachrichtigung der Polizei. Diese Pflichten bestehen unabhängig davon, ob eine Verletzung sofort erkennbar ist. Die Meldung an die eigene Versicherung ersetzt die polizeiliche Meldung nicht.

Question 18Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer erläutert die Regeln für das Parkieren. Wo ist das Parkieren ausdrücklich untersagt?

  1. Auf markierten Parkfeldern ausserhalb der Strassenmitte
  2. Auf Parkplätzen mit Parkuhren
  3. In Einbahnstrassen auf der rechten Seite
  4. Auf Fussgängerstreifen und unmittelbar davor Correct answer.

Explanation

Art. 19 Abs. 2 VRV verbietet das Halten und Parkieren unter anderem auf Fussgängerstreifen und in deren unmittelbarer Nähe, weil dadurch die Sicht und die Sicherheit der Fussgänger beeinträchtigt werden. Markierte Parkfelder sind dagegen gerade zum Parkieren bestimmt.

Question 19Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer fährt mit einer Fahrschülerin auf einer Autostrasse. Welche Höchstgeschwindigkeit gilt dort generell, wenn keine Signale etwas anderes anordnen?

  1. 90 km/h
  2. 80 km/h
  3. 120 km/h
  4. 100 km/h Correct answer.

Explanation

Für Autostrassen gilt nach Art. 3 Abs. 1 VRV eine generelle Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Autostrassen sind zwar richtungsgetrennt, weisen aber im Unterschied zu Autobahnen keine vollständig kreuzungsfreie Ausgestaltung auf. Die 120 km/h gelten nur auf Autobahnen.

Question 20Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer erklärt den Unterschied zwischen Halten und Parkieren. Welche Situation gilt nach der Verordnung als Parkieren?

  1. Das Fahrzeug wird länger als nötig zum Ein- und Aussteigenlassen oder zum Güterumschlag abgestellt Correct answer.
  2. Das Fahrzeug hält kurz, um den Fahrstreifen zu wechseln
  3. Das Fahrzeug hält kurz, um eine Person einsteigen zu lassen
  4. Das Fahrzeug hält an einem Rotlicht an

Explanation

Art. 19 Abs. 1 VRV definiert Parkieren als Abstellen des Fahrzeugs, das nicht nur zum Ein- oder Aussteigenlassen oder zum Güterumschlag dient. Kurzes Halten für diese Zwecke gilt als Halten, nicht als Parkieren. Anhalten vor einem Rotlicht ist kein Halten im Rechtssinn.

Question 21Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer bespricht mit einer Fahrschülerin die Anforderungen an die Ladungssicherung. Welche Aussage trifft zu?

  1. Die Ladung muss so gesichert sein, dass sie weder Personen gefährdet noch die Verkehrssicherheit beeinträchtigt Correct answer.
  2. Die Sicherung ist nur bei Fahrten über Land erforderlich
  3. Es genügt, wenn die Ladung bei normaler Fahrt nicht verrutscht
  4. Die Verantwortung für die Ladungssicherung liegt allein beim Belader

Explanation

Art. 30a SVG verlangt, dass Fahrzeuge und Ladungen so beschaffen und gesichert sind, dass niemand gefährdet wird. Die Verantwortung für die Sicherung trägt der Fahrzeugführer, auch wenn die Ladung von Dritten aufgebracht wurde. Die Sicherung muss auch bei Vollbremsungen und Ausweichmanövern halten.

Question 22Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Eine Fahrschülerin fährt auf einer Hauptstrasse und will nach links in eine Nebenstrasse abbiegen. Ein entgegenkommendes Fahrzeug fährt geradeaus. Wer hat Vortritt?

  1. Der Linksabbieger, weil er auf der Hauptstrasse bleibt
  2. Das entgegenkommende Fahrzeug, weil der Linksabbieger den Gegenverkehr durchlassen muss Correct answer.
  3. Der Linksabbieger, weil er sich bereits im Abbiegen befindet
  4. Das entgegenkommende Fahrzeug nur, wenn es sich um ein schweres Fahrzeug handelt

Explanation

Art. 38 Abs. 1 VRV verlangt, dass Linksabbieger den Gegenverkehr durchlassen. Der Vortritt des geradeaus fahrenden Gegenverkehrs gilt unabhängig von der Strassenkategorie. Der Linksabbieger muss daher warten, bis die Fahrbahn frei ist.

Question 23Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer erklärt die Sorgfaltspflicht gegenüber Kindern im Strassenverkehr. Welche Aussage entspricht der Rechtsprechung und dem Gesetz?

  1. Kinder sind wie Erwachsene zu behandeln, weil sie den Verkehr kennen müssen
  2. Die Sorgfaltspflicht gegenüber Kindern gilt nur in der Nähe von Schulen
  3. Gegenüber Kindern ist besonders vorsichtig zu fahren; ihre Unberechenbarkeit ist einzubeziehen Correct answer.
  4. Kinder haben im Strassenverkehr keinen besonderen Schutz

Explanation

Art. 26 SVG verpflichtet zu besonderer Rücksicht gegenüber Kindern, die sich im Strassenverkehr unberechenbar verhalten können. Die Rechtsprechung verlangt von Lenkenden, jederzeit mit einem spontanen Verhalten von Kindern zu rechnen. Die Sorgfaltspflicht gilt überall, nicht nur bei Schulen.

Question 24Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer diskutiert die Folgen einer Fahrt unter Alkoholeinfluss mit 0,6 Promille für einen Lenker in der Probezeit. Welche Konsequenz entspricht dem Recht?

  1. Es liegt nur dann eine Widerhandlung vor, wenn ein Unfall passiert ist
  2. Es liegt eine Widerhandlung gegen die 0,1-Promille-Grenze vor, die eine Administrativmassnahme nach sich ziehen kann Correct answer.
  3. Es liegt eine Widerhandlung vor, die ausschliesslich mit einer Verwarnung geahndet wird
  4. Es liegt keine Widerhandlung vor, weil die allgemeine Grenze von 0,5 Promille nicht überschritten ist

Explanation

Für Neulenkende in der Probezeit gilt nach Art. 2a Abs. 1 VRV eine Blutalkoholgrenze von 0,1 Promille. Ein Wert von 0,6 Promille überschreitet diese Grenze deutlich und führt zu einer Administrativmassnahme, in der Regel zur Verlängerung der Probezeit. Die allgemeine 0,5-Promille-Grenze ist hier nicht massgebend.

Question 25Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer prüft mit einer Fahrschülerin die Vortrittsregeln bei einem Kreisel mit gelbem Blinklicht. Wie ist die Situation zu beurteilen?

  1. Das gelbe Blinklicht bedeutet, dass der einfahrende Verkehr Vortritt hat
  2. Das gelbe Blinklicht hebt jeden Vortritt auf, sodass jedes Fahrzeug nach Gutdünken einfahren darf
  3. Es gelten die allgemeinen Vortrittsregeln, sodass der Verkehr im Kreisel gegenüber dem einfahrenden Verkehr vortrittsberechtigt ist, sofern keine Signale etwas anderes anordnen Correct answer.
  4. Das gelbe Blinklicht verbietet die Einfahrt in den Kreisel

Explanation

Bei ausgefallener oder nicht betriebener Lichtsignalanlage gilt nach Art. 68 SSV der Rechtsvortritt und die allgemeinen Regeln. In einem Kreisel, der mit einem Vortrittssignal für den einmündenden Verkehr ausgestattet ist, bleibt der Verkehr im Kreisel vortrittsberechtigt. Das Blinklicht verlangt zusätzliche Vorsicht, hebt aber die Signalisation nicht auf.

Question 26Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer erklärt einer Fahrschülerin die Bedeutung der Blutalkoholkonzentration im Strassenverkehr. Für welche Lenkerkategorie gilt in der Schweiz der strengere Grenzwert von 0,1 Promille statt 0,5 Promille?

  1. Für alle Lenker von Fahrzeugen mit einem Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen
  2. Für Lenker in der Probezeit und für Lenker ohne den erforderlichen Führerausweis Correct answer.
  3. Für Lenker, die ausschliesslich auf Autobahnen unterwegs sind
  4. Für Lenker, die das 65. Altersjahr überschritten haben

Explanation

Die Strassenverkehrsgesetzgebung kennt zwei Blutalkoholgrenzwerte: 0,5 Promille für erfahrene Lenker und 0,1 Promille für Neulenkende in der Probezeit sowie für Personen, die ohne gültigen Führerausweis fahren. Der tiefere Wert gilt also nicht generell für schwere Fahrzeuge oder eine bestimmte Streckenart, sondern knüpft an die Fahrberechtigung an.

Question 27Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer bespricht mit einer Fahrschülerin die Benützung von Busspuren. Unter welcher Voraussetzung darf ein Personenwagen eine signalisierte Busspur innerhalb einer Ortschaft befahren?

  1. Wenn das Fahrzeug mindestens zwei Personen an Bord hat
  2. Wenn es die signalisierte Spur ausdrücklich erlaubt, etwa durch eine Zusatztafel Correct answer.
  3. Wenn eine gelbe Linie die Spur abgrenzt und die Spur sonst leer ist
  4. Wenn die Spur mit einem blauen Schild mit Bus markiert ist und kein Bus in Sicht ist

Explanation

Busspuren sind grundsätzlich den Linien- und Gesellschaftsbussen vorbehalten. Andere Fahrzeuge dürfen sie nur benützen, wenn die Signalisation dies ausdrücklich zulässt, beispielsweise durch eine Zusatztafel oder eine besondere Markierung. Eine leere Spur oder fehlender Busverkehr genügt nicht als Rechtfertigung.

Question 28Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Eine Fahrschülerin will mit dem Fahrschulwagen auf einer stark befahrenen Hauptstrasse nach links in eine Quartierstrasse einbiegen. Der Gegenverkehr ist dicht und die Kolonne hinter ihr wird lang. Wie soll sie sich korrekt verhalten?

  1. Sie fährt an der Kolonne vorbei bis zur nächsten Kreuzung und wendet dort
  2. Sie wartet in der Mitte der Fahrbahn mit gesetztem linker Fahrtrichtungsanzeiger, bis die Gegenfahrbahn frei ist Correct answer.
  3. Sie biegt zügig ab, sobald die Gegenfahrbahn kurz frei erscheint, um den Rückstau aufzulösen
  4. Sie stellt sich rechts an den Strassenrand, wartet dort und biegt erst nach dem Passieren der Kolonne ab

Explanation

Wer links abbiegen will, ordnet sich frühzeitig ein, setzt den linken Richtungsanzeiger und wartet, bis die Gegenfahrbahn frei ist; entgegenkommende Fahrzeuge haben Vortritt. Der Druck des nachfolgenden Verkehrs rechtfertigt weder ein riskantes Abbiegen noch ein unübliches Manöver am Strassenrand.

Question 29Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer erklärt die Vortrittsregeln an einer Kreuzung ohne Signalisation und ohne besondere Vortrittssignale. Ein Fahrschulwagen fährt auf einer gut ausgebauten Strasse und trifft auf ein Fahrzeug, das von rechts aus einer schmalen Nebenstrasse kommt. Wie ist die Situation rechtlich zu beurteilen?

  1. Es gilt die Regel, dass das schnellere Fahrzeug zuerst fährt
  2. Der Fahrschulwagen hat Vortritt, weil seine Strasse breiter und besser ausgebaut ist
  3. Das Fahrzeug von rechts hat Vortritt, weil Rechtsvortritt gilt, sofern keine Signale etwas anderes anordnen Correct answer.
  4. Beide Fahrzeuge müssen anhalten und sich verständigen

Explanation

Fehlen Vortrittssignale wie Stopp- oder Vortrittsschilder, gilt der Rechtsvortritt; die Bedeutung oder der Ausbauzustand der Strasse ändert daran nichts. Nur eine erkennbare Signalisation kann eine Hauptstrasse begründen.

Question 30Traffic law and road traffic regulations (Strassenverkehrsrecht)

Ein Fahrlehrer erläutert die Regeln für das Anhalten auf Trottoirs und Radstreifen. Welche Aussage entspricht der schweizerischen Strassenverkehrsgesetzgebung?

  1. Das Halten auf dem Trottoir ist erlaubt, wenn dieses mindestens zwei Meter breit ist
  2. Das Halten auf Radstreifen ist gestattet, solange kein Velofahrer behindert wird
  3. Das Parkieren auf dem Trottoir ist erlaubt, wenn das Fahrzeug vollständig innerhalb der Randlinie steht
  4. Das Halten auf Trottoirs und Radstreifen ist grundsätzlich verboten, soweit keine Signale es zulassen Correct answer.

Explanation

Trottoirs und Radstreifen sind dem Fuss- und Veloverkehr vorbehalten; Fahrzeuge dürfen dort weder halten noch parkieren, sofern keine Signalisation eine Ausnahme vorsieht. Auch eine genügende Breite oder das Fehlen von Velofahrern schafft keine Berechtigung.

Question 31Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulfahrzeug zeigt bei kaltem Motor einen deutlich erhöhten Kraftstoffverbrauch und einen leicht bläulichen Abgasrauch. Welche technische Ursache ist in erster Linie zu prüfen?

  1. Verschlissene Kolbenringe mit erhöhtem Öleintrag in den Brennraum Correct answer.
  2. Falsch eingestellte Spur an der Vorderachse
  3. Zu geringer Reifendruck an allen vier Rädern
  4. Defekter Kühlmittelthermostat im geschlossenen Zustand

Explanation

Bläulicher Rauch deutet auf verbranntes Motoröl hin, das typischerweise über verschlissene Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen in den Brennraum gelangt. Der erhöhte Verbrauch bei Kälte passt dazu, weil die Kaltlaufanreicherung mit Ölkohle und schlechter Abdichtung zusammentrifft. Spur und Reifendruck beeinflussen den Rollwiderstand, erklären aber keinen blauen Rauch.

Question 32Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Aufgabe erfüllt der Differenzialausgleich zwischen den Antriebsrädern einer angetriebenen Achse?

  1. Er verhindert ein Durchdrehen eines Rades bei unterschiedlicher Bodenhaftung
  2. Er wandelt das Drehmoment des Motors in eine höhere Raddrehzahl um
  3. Er stellt die Vorspur der Hinterräder bei Beladung automatisch nach
  4. Er ermöglicht bei Kurvenfahrt unterschiedliche Raddrehzahlen ohne Verspannung im Antriebsstrang Correct answer.

Explanation

Das Differenzial verteilt das Antriebsmoment so, dass kurveninnen- und kurvenaussenliegende Räder unterschiedlich schnell drehen können. Dadurch entstehen keine Zwangsspannungen im Antriebsstrang. Eine Sperrwirkung bei unterschiedlicher Haftung leistet erst eine Differenzialsperre oder ein elektronischer Eingriff.

Question 33Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulwagen mit ABS zeigt beim Bremsen auf glatter Fahrbahn eine deutlich längere Bremswegverlängerung als erwartet, obwohl die Räder nicht blockieren. Welche Erklärung ist fachlich stichhaltig?

  1. Das ABS schaltet die Vorderradbremse bei Glätte vollständig ab
  2. Das ABS regelt im Schlupfbereich unterhalb des Blockierens, wodurch auf Schnee der Bremsweg länger sein kann als bei blockierten Rädern mit Schneekeil Correct answer.
  3. Das ABS erhöht den Bremsdruck über den Blockierdruck hinaus
  4. Das ABS versagt grundsätzlich bei Temperaturen unter null Grad

Explanation

ABS hält den Reifenschlupf in einem Bereich, in dem die Seitenführung erhalten bleibt. Auf lockerem Schnee kann ein blockierendes Rad einen keilförmigen Schneewiderstand aufbauen, der den Bremsweg verkürzt. Deshalb ist die Verlängerung auf solchem Untergrund ein bekanntes Systemverhalten und kein Defekt.

Question 34Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Funktion hat der Katalysator im Abgasstrang eines Ottomotors?

  1. Er wandelt Schadstoffe wie CO und unverbrannte Kohlenwasserstoffe durch katalytische Reaktion in weniger schädliche Gase um Correct answer.
  2. Er senkt die Verbrennungstemperatur im Zylinder durch Abgasrückführung
  3. Er filtert Russpartikel mechanisch aus dem Abgasstrom
  4. Er speichert Kraftstoffdämpfe aus dem Tank

Explanation

Der Dreiwegekatalysator fördert die Oxidation von CO und HC sowie die Reduktion von Stickoxiden. Voraussetzung ist ein nahezu stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis, das die Lambdaregelung einstellt. Partikelfilter und Aktivkohlebehälter sind eigenständige Bauteile mit anderer Aufgabe.

Question 35Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulwagen zieht beim Bremsen deutlich nach links. Welche Ursache kommt fahrwerkstechnisch am ehesten in Betracht?

  1. Ein festsitzender Bremssattel oder eine ungleichmässige Bremskraftverteilung an der Vorderachse Correct answer.
  2. Eine zu geringe Motorölmenge
  3. Ein verschlissener Zündkerzenstecker
  4. Ein zu hoher Reifendruck an beiden Hinterrädern

Explanation

Einseitiges Ziehen beim Bremsen entsteht meist durch ungleiche Bremskräfte, etwa durch einen klemmenden Sattel oder korrodierte Führungen. Das Fahrzeug wird zur Seite mit der stärkeren Bremswirkung gezogen. Motorölstand und Zündung haben keinen Einfluss auf die Bremskraftverteilung.

Question 36Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Aufgabe hat das Antiblockiersystem in Kombination mit dem elektronischen Bremskraftverteiler an der Hinterachse?

  1. Es passt die Bremskraft am Heck an die Radlast an, damit die Hinterräder bei Beladungswechsel nicht zu früh blockieren Correct answer.
  2. Es synchronisiert die Schaltvorgänge des Automatikgetriebes
  3. Es regelt die Motordrehzahl beim Anfahren am Berg
  4. Es korrigiert die Spureinstellung bei Kurvenfahrt

Explanation

Der elektronische Bremskraftverteiler nutzt die ABS-Sensorik, um die Bremskraft hinten entsprechend der Radlast zu begrenzen. So bleibt die Fahrstabilität bei Teil- und Volllast erhalten. Die übrigen genannten Funktionen gehören zu anderen Systemen wie Anfahrassistent oder Getriebesteuerung.

Question 37Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulfahrzeug mit Reifendruckkontrollsystem meldet Druckverlust an einem Rad, obwohl der Reifen optisch intakt wirkt. Welches Vorgehen ist fachlich korrekt?

  1. Druck mit geeichtem Messgerät bei kalten Reifen prüfen und mit dem Sollwert der Herstellerangabe vergleichen Correct answer.
  2. Den Sensor durch Abklemmen der Batterie zurücksetzen
  3. Sofort alle vier Reifen durch Neureifen ersetzen
  4. Die Meldung ignorieren, bis der Reifen sichtbar platt ist

Explanation

Eine Druckwarnung kann durch Temperaturunterschiede, schleichenden Verlust oder Sensorabweichung entstehen. Zuerst wird der tatsächliche Druck kalt gemessen und mit der Herstellervorgabe verglichen. Erst danach lassen sich Reifen, Ventil oder Sensor gezielt prüfen.

Question 38Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche physikalische Grösse beschreibt den Kraftschluss zwischen Reifen und Fahrbahn am treffendsten?

  1. Die Nennkapazität der Batterie in Amperestunden
  2. Der Zündwinkel in Grad Kurbelwellenwinkel
  3. Der Haftbeiwert als Verhältnis von übertragbarer Horizontalkraft zur Radlast Correct answer.
  4. Die Federrate der Schraubenfeder in Newton pro Millimeter

Explanation

Der Haftbeiwert μ gibt an, welcher Anteil der Radlast als Längs- oder Querkraft übertragen werden kann. Er hängt von Reifen, Fahrbahn und Schlupf ab. Federrate, Batteriekapazität und Zündwinkel beschreiben andere Bauteile und haben mit dem Kraftschluss nichts zu tun.

Question 39Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Bei einer Vollbremsung aus 80 km/h auf trockener Fahrbahn verlängert sich der Bremsweg deutlich, obwohl die Bremsbeläge neu sind. Welche Ursache ist fahrdynamisch am plausibelsten, wenn die Reifen bereits stark abgefahren sind?

  1. Die Scheibenbremse kann ohne Reifenprofil keine Wärme aufnehmen
  2. Die Bremsflüssigkeit gefriert bei sommerlichen Temperaturen
  3. Die neuen Beläge benötigen grundsätzlich 5000 km Einfahrzeit
  4. Die geringe Profiltiefe reduziert die Verzahnung mit der Fahrbahn und damit die übertragbare Bremskraft Correct answer.

Explanation

Die Bremskraft muss über den Reifen auf die Fahrbahn übertragen werden. Abgefahrene Reifen verlieren Profil und Verzahnung, wodurch der Haftbeiwert sinkt und der Bremsweg wächst. Neue Beläge mögen kurzzeitig ein anderes Einbremsverhalten zeigen, sind aber nicht die Hauptursache.

Question 40Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Hauptfunktion erfüllt das elektronische Stabilitätsprogramm bei einem Fahrschulwagen?

  1. Es überwacht den Ölstand des Motors
  2. Es erkennt Abweichungen zwischen gewünschter und tatsächlicher Fahrtrichtung und bremst einzelne Räder gezielt ab Correct answer.
  3. Es ersetzt die Bremsflüssigkeit in festen Intervallen
  4. Es regelt den Ladedruck des Turboladers

Explanation

Das ESP vergleicht Lenkwinkel, Gierrate und Raddrehzahlen und erkennt so Unter- oder Übersteuern. Durch gezielte Bremseingriffe an einzelnen Rädern und Motoreingriff wird das Fahrzeug stabilisiert. Wartungsintervalle, Ladedruck und Ölstand gehören zu anderen Systemen.

Question 41Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulwagen mit Schaltgetriebe lässt sich bei laufendem Motor schwer in den ersten Gang schalten, besonders bei kaltem Getriebeöl. Welche technische Erklärung ist am wahrscheinlichsten?

  1. Der Katalysator ist noch nicht betriebswarm
  2. Die Kupplung trennt wegen eines defekten Geber- oder Nehmerzylinders nicht vollständig Correct answer.
  3. Die Lichtmaschine lädt die Batterie zu stark
  4. Die Servopumpe der Lenkung fördert zu wenig Öl

Explanation

Schlecht schaltbare Gänge bei laufendem Motor deuten oft auf eine unvollständige Trennung der Kupplung hin. Ursache können ein undichter Geber- oder Nehmerzylinder, Luft im Hydrauliksystem oder eine verschlissene Kupplung sein. Kaltes, zähes Öl verstärkt den Effekt zusätzlich.

Question 42Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Aussage zur Reifenkennzeichnung ist fachlich korrekt?

  1. Die Zahl 205/55 R16 beschreibt Reifenbreite in Millimetern, Querschnittsverhältnis in Prozent und Felgendurchmesser in Zoll Correct answer.
  2. Die Bezeichnung 91V gibt die Profiltiefe und die Höchstgeschwindigkeit an
  3. Der Tragfähigkeitsindex steht für die maximale Bremsverzögerung des Reifens
  4. Die Zahl 205/55 R16 beschreibt den Reifendurchmesser in Zentimetern und die Traglast

Explanation

Die erste Zahl ist die Nennbreite in Millimetern, die zweite das Verhältnis von Flankenhöhe zu Breite in Prozent, gefolgt vom Felgendurchmesser in Zoll. Der Tragfähigkeitsindex und der Geschwindigkeitsindex stehen separat, etwa als 91V. Profiltiefe und Bremsverzögerung sind darin nicht codiert.

Question 43Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulwagen verliert Kühlmittel, ohne dass eine äussere Undichtigkeit sichtbar ist; der Motor läuft unrund und der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter steigt zeitweise. Welche Diagnose ist am wahrscheinlichsten?

  1. Eine defekte Zylinderkopfdichtung mit Übertritt von Verbrennungsgasen in den Kühlkreislauf Correct answer.
  2. Eine verschlissene Bremsbelagscheibe
  3. Ein defekter Scheibenwischermotor
  4. Ein zu niedriger Reifendruck an der Vorderachse

Explanation

Steigender Kühlmittelstand und unrunder Lauf deuten auf Abgasübertritt in den Kühlkreislauf hin, häufig durch eine defekte Zylinderkopfdichtung. Verbrennungsgase drücken das Kühlmittel zurück und können den Motorlauf stören. Ein CO-Test im Ausgleichsbehälter kann die Diagnose bestätigen.

Question 44Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Wirkung hat eine zu geringe Vorspur an der Vorderachse für das Fahrverhalten?

  1. Die Bremsleistung an der Vorderachse nimmt messbar zu
  2. Das Fahrzeug wird spurstabiler, reagiert aber träger auf Lenkbewegungen und der Reifenverschleiss steigt innen Correct answer.
  3. Der Motor verbraucht weniger Kraftstoff durch geringeren Rollwiderstand
  4. Das Fahrzeug lenkt deutlich spontaner ein und der Reifenverschleiss sinkt

Explanation

Bei zu geringer Vorspur stehen die Räder nahezu parallel oder leicht nach innen, was die Geradeausstabilität erhöht, aber die Lenkreaktion verzögert. Der Reifenverschleiss verlagert sich typischerweise nach innen. Bremsleistung und Kraftstoffverbrauch ändern sich dadurch nicht massgeblich.

Question 45Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Aufgabe hat der Turbolader bei einem modernen Dieselmotor?

  1. Er misst den Kraftstoffdruck in der Einspritzleitung
  2. Er reinigt das Abgas von Russpartikeln
  3. Er nutzt die Energie der Abgase, um die Ansaugluft zu verdichten und die Luftmasse im Zylinder zu erhöhen Correct answer.
  4. Er kühlt das Motoröl über einen separaten Kreislauf

Explanation

Der Turbolader wird von der Abgasströmung angetrieben und verdichtet die Ansaugluft. Dadurch gelangt mehr Sauerstoff in den Zylinder und die Leistung steigt bei gleichem Hubraum. Ölkühlung, Partikelfilterung und Druckmessung sind separate Aufgaben.

Question 46Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulwagen mit Automatikgetriebe ruckelt beim Anfahren und die Drehzahl steigt ohne entsprechenden Fahrzeugvortrieb. Welche Ursache ist am wahrscheinlichsten?

  1. Ein defekter Aussenspiegelheizung
  2. Ein verstopfter Luftfilter
  3. Eine falsch eingestellte Handbremse
  4. Ein verschlissener Drehmomentwandler oder ein zu niedriger Ölstand im Automatikgetriebe Correct answer.

Explanation

Schlupf im Wandler führt zu Drehzahlanstieg ohne proportionale Beschleunigung. Ursachen sind Verschleiss im Wandler, zu niedriger Ölstand oder ein Problem der Wandlerüberbrückung. Luftfilter, Handbremse und Spiegelheizung wirken nicht auf die Kraftübertragung des Getriebes.

Question 47Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Aussage zur Bremsflüssigkeit ist fachlich zutreffend?

  1. Sie ist hygroskopisch; aufgenommene Feuchtigkeit senkt den Siedepunkt und erhöht die Gefahr der Dampfblasenbildung Correct answer.
  2. Sie ist hydrophob und nimmt deshalb kein Wasser auf
  3. Sie muss bei jedem Reifenwechsel zwingend ersetzt werden
  4. Sie dient primär der Schmierung der Bremsbeläge

Explanation

Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Wasser aus der Umgebung auf, wodurch der Siedepunkt sinkt. Bei starker Belastung können Dampfblasen entstehen und der Druckpunkt fällt aus. Deshalb schreibt der Hersteller Wechselintervalle vor, die nicht an den Reifenwechsel gebunden sind.

Question 48Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Bei Geradeausfahrt auf unebener Strasse schwingt die Karosserie eines Fahrschulwagens mehrfach nach. Welche Baugruppe ist in erster Linie zu prüfen?

  1. Die Zündkerzen, die einen unruhigen Motorlauf verursachen
  2. Der Aktivkohlefilter der Tankentlüftung
  3. Die Stossdämpfer, deren Dämpfkraft nachlässt und die Federung nicht mehr ausreichend beruhigt Correct answer.
  4. Die Scheinwerferhöhenverstellung

Explanation

Nachschwingende Karosseriebewegungen deuten auf nachlassende Stossdämpfer hin, die die Federenergie nicht mehr schnell genug abbauen. Das reduziert Fahrstabilität und verlängert den Bremsweg. Motorzündung, Licht und Tankentlüftung haben mit dem Schwingungsverhalten nichts zu tun.

Question 49Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Ein Fahrschulwagen mit 18-Zoll-Rädern wird auf 17-Zoll-Räder mit gleicher Reifenbreite umgerüstet. Welche fahrdynamische Auswirkung ist bei sonst gleicher Bereifung am ehesten zu erwarten?

  1. Der geringere Querschnitt der 18-Zoll-Reifen bewirkt eine straffere, weniger komfortable Abstimmung als bei 17 Zoll Correct answer.
  2. Der Rollwiderstand steigt mit dem Felgendurchmesser zwingend an
  3. Die Bremsanlage muss zwingend ausgetauscht werden
  4. Die Lenkübersetzung ändert sich automatisch

Explanation

Niedrigere Reifenquerschnitte bieten weniger Federweg im Reifen selbst und übertragen Unebenheiten direkter. Das ergibt eine straffere und weniger komfortable Fahrwerkscharakteristik. Rollwiderstand, Bremsanlage und Lenkübersetzung ändern sich dadurch nicht zwangsläufig.

Question 50Vehicle technology, vehicle dynamics and maintenance

Welche Funktion hat der Luftmassenmesser im Ansaugtrakt eines Ottomotors?

  1. Er misst die angesaugte Luftmasse, damit das Steuergerät die passende Kraftstoffmenge berechnen kann Correct answer.
  2. Er misst den Kraftstoffdruck in der Einspritzleiste
  3. Er überwacht die Temperatur des Kühlwassers
  4. Er regelt die Zündspannung an den Kerzen

Explanation

Der Luftmassenmesser liefert dem Motorsteuergerät die tatsächlich angesaugte Luftmasse. Daraus berechnet es die Einspritzmenge für ein stöchiometrisches Gemisch. Kraftstoffdruck, Kühlwassertemperatur und Zündspannung werden von anderen Sensoren erfasst.