Capitán Deportivo Costero (Chile) flashcards

33 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

1 milla náutica

Unidad de distancia equivalente a 1 minuto de latitud, igual a 1852 metros. Se usa en navegación marítima para medir distancias en cartas náuticas.

Corrección total

Suma algebraica de la declinación magnética y el desvío del compás. Se aplica al rumbo de aguja para obtener el rumbo verdadero.

Rumbo verdadero

Ángulo medido desde el norte verdadero (geográfico) hasta la línea de proa del buque, en sentido horario de 0° a 360°.

Regla de los 45°

Si la demora de un punto fijo cambia 45° o más entre dos observaciones, la distancia navegada entre ambas es igual a la distancia al punto en la segunda observación.

Buque que alcanza

Buque que se aproxima a otro por su sector de popa, es decir, más de 22,5° a popa del través. Debe mantenerse apartado del buque alcanzado según RIPA regla 13.

Luces de costado

Luz roja a babor y verde a estribor, visibles desde la proa hasta 22,5° a popa del través. Indican la banda del buque en navegación.

Buque sin gobierno

Buque que por avería u otra causa no puede maniobrar como exige el reglamento. Muestra dos luces rojas todo horizonte en línea vertical.

Señal acústica de niebla

Buque de propulsión mecánica con arrancada emite una pitada larga cada intervalo no mayor de 2 minutos. Sin arrancada, dos pitadas largas separadas por 2 segundos.

Escala Beaufort

Escala de intensidad del viento de 0 a 12. La fuerza 0 es calma (<1 nudo) y la fuerza 12 es huracán (>64 nudos).

Regla de Buys Ballot

En el hemisferio sur, si el observador se coloca de espaldas al viento, la baja presión queda a su izquierda y ligeramente adelante.

Brisa marina

Viento local que sopla del mar hacia la tierra durante el día, debido al calentamiento más rápido de la tierra respecto al agua.

Niebla de advección

Niebla que se forma cuando aire cálido y húmedo se desplaza sobre una superficie más fría, como una corriente oceánica fría. Frecuente en la costa chilena.

Efecto evolutivo de la hélice

Desviación de la popa causada por la rotación de la hélice. Con hélice de paso derecho, al dar avante la popa cae a estribor.

Diámetro de giro

Distancia transversal máxima que recorre un buque al efectuar un giro completo de 360° con timón a la banda, medida desde el rumbo inicial.

Catenaria del ancla

Curva que forma la cadena del ancla al fondear. Se fila una longitud de 3 a 5 veces la profundidad para amortiguar los esfuerzos sobre el ancla.

Maniobra de hombre al agua

Procedimiento para recuperar a una persona caída al mar: dar la alarma, lanzar aro con luz, marcar posición y regresar aproximándose por barlovento.

Señal MAYDAY

Palabra internacional de socorro que se repite tres veces por VHF canal 16, indicando peligro inminente de pérdida de vidas y solicitud de asistencia inmediata.

Balsa salvavidas

Artefacto inflable de supervivencia que debe inspeccionarse anualmente y tiene capacidad para el número de personas indicado en su certificado.

Extintor portátil

Equipo de extinción de incendios de capacidad mínima de 5 kg de polvo seco ABC, con revisión anual y recarga según especificación del fabricante.

Aro salvavidas

Elemento de flotación con luz de encendido automático y cabo de salvamento de al menos 30 metros, obligatorio a bordo según normativa de seguridad.

DIRECTEMAR

Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, autoridad marítima nacional de Chile dependiente de la Armada, encargada de regular la navegación.

Capitán Deportivo Costero

Título que habilita para el mando de naves deportivas de hasta 50 TRG en navegación costera, otorgado por DIRECTEMAR tras examen teórico y práctico.

Certificado de seguridad

Documento emitido por DIRECTEMAR que acredita que la nave cumple los requisitos de seguridad para la zona de navegación autorizada.

Autorización de zarpe

Permiso que debe solicitar toda nave a la Capitanía de Puerto antes de iniciar un viaje, indicando destino, tripulación y condiciones de seguridad.

Canal 16 VHF

Frecuencia 156,800 MHz utilizada para socorro, urgencia y llamada inicial. Debe mantenerse escucha permanente a bordo.

Llamada selectiva digital

Sistema de transmisión automática de alertas de socorro con identificación MMSI y posición GPS, que opera en el canal 70 de VHF.

MMSI

Número de identificación de 9 dígitos de la estación de barco en el SMSSM. Los dos primeros dígitos indican el país (Chile: 725).

Radiobaliza EPIRB

Dispositivo que transmite en 406 MHz a la constelación COSPAS-SARSAT para alertar de una emergencia. Se activa manualmente o por inmersión.

Altura metacéntrica

Distancia vertical entre el centro de gravedad (G) y el metacentro (M). Un GM positivo indica estabilidad inicial; negativo indica inestabilidad.

Desplazamiento

Peso del volumen de agua desplazada por el buque, igual al volumen sumergido multiplicado por la densidad del agua (1,025 t/m³ en agua salada).

Efecto de superficie libre

Pérdida de estabilidad causada por el movimiento del líquido en un tanque parcialmente lleno, que reduce la altura metacéntrica efectiva.

Hipotermia

Descenso de la temperatura corporal por debajo de 35 °C. Produce escalofríos, confusión y pérdida de coordinación; requiere calentamiento gradual.

RCP en el mar

Reanimación cardiopulmonar con relación 30 compresiones y 2 ventilaciones, a frecuencia de 100-120 compresiones por minuto y profundidad de 5-6 cm.