Reglamentación aérea y procedimientos
Reglamentación aérea y procedimientos concentra las preguntas sobre el RAC: privilegios de la licencia PPA, documentos a bordo, clases de espacio aéreo, mínimas VFR, reglas de prioridad y notificación de accidentes.
Privilegios y documentos
El PPA actúa como piloto al mando de aeronaves de la categoría avión sin remuneración y solo puede llevar pasajeros si mantiene la experiencia reciente y el certificado médico vigente. A bordo deben estar: licencia, certificado médico, certificado de matrícula, certificado de aeronavegabilidad, seguro obligatorio, bitácora y manual de vuelo con el peso y balance.
Espacio aéreo
- Clase A: solo IFR; el VFR está prohibido.
- Clases B, C y D: controladas, requieren autorización.
- Clase E: controlada para IFR, VFR permitido con mínimas.
- Clase G: no controlada; la separación es responsabilidad del piloto. Las mínimas VFR de visibilidad y distancia a nubes aumentan con la altitud y son más estrictas de noche; se consultan en las tablas del RAC 91.
Reglas de prioridad
- aeronaves en emergencia, 2) globos, 3) planeadores, 4) dirigibles, 5) aeronaves en remolque, 6) aeronaves motorizadas. En aproximación final tiene prioridad la aeronave más baja; quien cede lo hace a la derecha y sin maniobras bruscas.
Ejemplo trabajado
Un PPA vuela VFR en clase G a 1.000 pies AGL y se aproxima a un aeródromo no controlado. Otro avión está en final. Aplicando prioridad, el que está en final tiene derecho de paso; el PPA se desvía a la derecha, anuncia su posición en la frecuencia de tránsito y se reintegra al circuito. Si el espacio fuera clase D, además necesitaría autorización previa de la torre.
Trampas
- Creer que el PPA puede volar por remuneración o recibir pago del pasajero.
- Confundir el certificado médico con la licencia.
- Olvidar el reporte de accidentes e incidentes a la Aerocivil.
- Volar dentro de las 8 horas siguientes al consumo de alcohol.
- Suponer que la torre separa también el tránsito VFR en un aeródromo no controlado: esa separación no existe.