Aerocivil Colombia Private Pilot Airplane (PPA) study plan
Aerocivil Colombia Private Pilot Airplane (PPA) · Give each week a clear focus.
8 weeks · About 7 hours per week
Aerodinámica y principios de vuelo (Aerodynamics and Principles of Flight) & Reglamentación aérea y procedimientos (Air Law and Procedures)
Definir y explicar con tus propias palabras los cuatro fuerzas del vuelo y cómo interactúan en vuelo recto y nivelado, ascenso, descenso y viraje.
Resolver 20 problemas numéricos de sustentación y resistencia al avance usando las fórmulas L=½ρV²SCL y D=½ρV²SCD, verificando unidades.
Identificar y describir los efectos del ángulo de ataque, la velocidad y la densidad del aire sobre la sustentación y la resistencia inducida.
Enumerar y explicar las categorías de aeronavegabilidad, los documentos requeridos a bordo y las responsabilidades del piloto al mando según el RAC colombiano.
Elaborar un cuadro comparativo de las reglas de vuelo visual (VFR) y por instrumentos (IFR) en cuanto a visibilidad, distancia de nubes y altitud mínima.
Your checkpoint
Un resumen escrito de 2 páginas que incluya un diagrama de las cuatro fuerzas, una tabla de fórmulas y un cuadro comparativo VFR/IFR, con referencias a los RAC.
Aerodinámica y principios de vuelo (Aerodynamics and Principles of Flight) & Conocimiento general de la aeronave (General Aircraft Knowledge)
Explicar la relación entre el centro de gravedad, el centro de presión y la estabilidad estática y dinámica de la aeronave.
Describir las funciones de los componentes principales de la aeronave (ala, fuselaje, empenaje, tren de aterrizaje, grupo motopropulsor) y sus limitaciones operacionales.
Calcular el peso y balanceo para al menos tres escenarios de carga distintos, verificando que el centro de gravedad quede dentro de la envolvente.
Identificar los tipos de motores y hélices, y explicar cómo la altitud y la temperatura afectan la potencia disponible.
Interpretar las limitaciones de velocidad (VNE, VNO, VA, VFE, VS0, VS1) y las consecuencias de excederlas.
Your checkpoint
Un informe de peso y balanceo para tres configuraciones de carga, con los cálculos y la verificación gráfica en la envolvente de CG.
Procedimientos operacionales y limitaciones de la aeronave (Operating Procedures and Aircraft Limitations) & Conocimiento general de la aeronave (General Aircraft Knowledge)
Describir los procedimientos normales de operación del motor: arranque, prueba de potencia, calentamiento y enfriamiento.
Explicar las listas de verificación de emergencia para falla de motor en despegue, en vuelo y durante el aterrizaje.
Identificar las limitaciones de la aeronave en el manual de vuelo (POH) y explicar por qué son de cumplimiento obligatorio.
Describir los sistemas de la aeronave: combustible, eléctrico, lubricación, refrigeración e instrumentos, y sus indicaciones anormales.
Realizar una lista de verificación personalizada para la preparación del vuelo (preflight) basada en el POH.
Your checkpoint
Una lista de verificación de preflight y emergencia (mínimo 30 ítems) basada en el POH de una aeronave de entrenamiento típica, con referencias a las páginas del manual.
Actuación y planificación de vuelo (Aircraft Performance and Flight Planning) & Meteorología (Meteorology)
Calcular la carrera de despegue y aterrizaje para diferentes pesos, altitudes y temperaturas usando las cartas de performance del POH.
Determinar la altitud de densidad y explicar su efecto en el rendimiento de la aeronave.
Interpretar y decodificar informes meteorológicos METAR y TAF, identificando viento, visibilidad, nubes, temperatura y presión.
Explicar la formación de nubes, niebla, precipitación y fenómenos peligrosos como turbulencia, engelamiento y cizalladura.
Leer e interpretar cartas meteorológicas significativas y pronósticos de área, y tomar decisiones de vuelo basadas en ellos.
Your checkpoint
Un plan de vuelo para un tramo de 2 horas que incluya cálculo de performance, análisis del METAR/TAF actual y una decisión go/no-go justificada.
Navegación (Navigation) & Comunicaciones (Communications)
Trazar una ruta VFR en una carta aeronáutica, seleccionando puntos de notificación y calculando distancias y rumbos.
Calcular el rumbo verdadero, magnético y la corrección de viento usando el triángulo de velocidades.
Determinar el tiempo en ruta y el consumo de combustible para una ruta de al menos 150 millas náuticas, con reservas reglamentarias.
Utilizar correctamente los sistemas de navegación a estima y radioayudas (VOR, ADF, GPS) para verificar la posición.
Redactar y transmitir mensajes radiotelefónicos estándar en las fases de rodaje, despegue, ascenso, ruta, descenso y aterrizaje, y en situaciones de emergencia.
Your checkpoint
Un plan de navegación completo para un vuelo de 150 NM que incluya carta trazada, tabla de rumbos, tiempos, combustible y un guion de comunicaciones para cada fase.
Reglamentación aérea y procedimientos (Air Law and Procedures) & Factores humanos y gestión de amenazas y errores (Human Factors and Threat and Error Management)
Explicar los requisitos de documentación, licencias, habilitaciones y reconocimiento médico para volar en Colombia.
Describir el espacio aéreo colombiano, las clases de espacio aéreo y los procedimientos de entrada y salida de áreas controladas.
Identificar las normas de seguridad operacional (SMS) y los procedimientos de notificación de sucesos.
Aplicar el modelo de amenazas y errores (TEM) para analizar un escenario de vuelo y proponer mitigaciones.
Reconocer los factores humanos que afectan el desempeño: fatiga, estrés, toma de decisiones, comunicación y conciencia situacional.
Your checkpoint
Un análisis escrito de un accidente o incidente real (basado en un informe público) que identifique amenazas, errores y barreras de mitigación usando el modelo TEM.
Aerodinámica y principios de vuelo (Aerodynamics and Principles of Flight) & Actuación y planificación de vuelo (Aircraft Performance and Flight Planning) & Procedimientos operacionales y limitaciones de la aeronave (Operating Procedures and Aircraft Limitations)
Repasar los conceptos de aerodinámica y performance mediante la resolución de 50 preguntas de práctica, identificando áreas de debilidad.
Revisar los procedimientos operacionales y limitaciones de la aeronave, enfocándose en las listas de verificación y emergencias.
Simular un vuelo completo (desde preflight hasta aterrizaje) aplicando todos los procedimientos y verificando el cumplimiento de limitaciones.
Reforzar el cálculo de peso y balanceo y performance con ejercicios cronometrados.
Corregir los errores identificados en las preguntas de práctica mediante el estudio dirigido de los temas correspondientes.
Your checkpoint
Un registro de 50 preguntas de práctica con respuestas justificadas y una lista de los cinco temas que requieren mayor repaso.
Meteorología (Meteorology) & Navegación (Navigation) & Reglamentación aérea y procedimientos (Air Law and Procedures) & Comunicaciones (Communications) & Factores humanos y gestión de amenazas y errores (Human Factors and Threat and Error Management) & Conocimiento general de la aeronave (General Aircraft Knowledge)
Realizar un simulacro de examen completo de 100 preguntas en 2 horas, cubriendo todas las áreas, y aprobar con al menos 80%.
Revisar los errores del simulacro y estudiar los temas fallados hasta poder explicarlos con claridad.
Repasar las comunicaciones y la reglamentación aérea mediante la práctica de mensajes y la resolución de casos.
Revisar los conceptos de meteorología y navegación con un mapa mental o resumen de una página por área.
Realizar una segunda prueba de práctica de 50 preguntas enfocada en las áreas de mayor debilidad y verificar la mejora.
Your checkpoint
Un informe final con los resultados de ambos simulacros, las áreas de mejora y un plan de repaso para los últimos días antes del examen.
Milestones
Week 2: Resolver correctamente al menos el 80% de 20 problemas de peso y balanceo y performance básicos, y explicar sin errores las cuatro fuerzas y los efectos del ángulo de ataque.
Week 4: Completar un plan de vuelo con cálculo de performance y análisis meteorológico, y aprobar un cuestionario de 20 preguntas sobre meteorología y performance con al menos 75%.
Week 6: Presentar un plan de navegación de 150 NM sin errores en rumbos, tiempos y combustible, y un análisis TEM de un accidente real con identificación correcta de amenazas y errores.
Week 8: Aprobar el simulacro final de 100 preguntas con una puntuación igual o superior al 80%, y demostrar dominio de los temas fallados mediante explicaciones verbales o escritas.