INTRANT Light Vehicle Driving Theory flashcards
INTRANT Light Vehicle Driving Theory · Build recall with a focused review session.
32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.
- Ley 63-17
- Ley dominicana de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial que rige la circulación y las sanciones; el INTRANT es su órgano rector y fiscalizador.
- Licencia por puntos
- Sistema que asigna puntos a la licencia y los descuenta por infracciones; al agotar el límite se suspende o revoca la licencia según gravedad y reincidencia.
- Límite de alcohol
- Tasa máxima de alcohol en sangre: 0.5 g/L para conductores particulares y 0.0 g/L para profesionales y noveles. Superarla es infracción muy grave.
- Señal de PARE
- Señal octagonal roja que obliga a detención total del vehículo antes de la línea de detención, aunque no haya tráfico visible en la intersección.
- Señal CEDA EL PASO
- Señal triangular invertida con borde rojo que obliga a reducir y ceder la prioridad a los vehículos de la vía preferente antes de incorporarse.
- Señales de prevención
- Señales de forma rombo y fondo amarillo que advierten de un peligro próximo, como curva, cruce o reducción de calzada, para ajustar la velocidad.
- Línea continua amarilla
- Demarcación central que prohíbe adelantar y cruzar al sentido contrario; solo puede rebasarse cuando sea discontinua y exista visibilidad suficiente.
- Luz amarilla intermitente
- Semáforo en precaución: permite avanzar reduciendo la velocidad y extremando la vigilancia, cediendo el paso a quien tenga prioridad.
- Prioridad en rotonda
- En una glorieta, el vehículo que ya circula dentro de la rotonda tiene prioridad; quien ingresa debe ceder el paso y esperar un espacio seguro.
- Regla de los 3 segundos
- Distancia mínima de seguimiento en condiciones normales, medida entre el paso de un punto fijo por el vehículo delantero y el propio.
- Prioridad de emergencia
- Ambulancias, bomberos y policía con sirena y luces activas tienen prioridad absoluta; los demás conductores deben orillarse a la derecha y detenerse.
- Adelantamiento prohibido
- No se adelanta en curvas, cimas, pasos peatonales, intersecciones ni donde exista línea continua, por falta de visibilidad y riesgo de colisión frontal.
- Punto ciego
- Zona alrededor del vehículo no visible por los espejos retrovisores; antes de cambiar de carril hay que señalizar y girar brevemente la cabeza.
- Aquaplaning
- Pérdida de contacto del neumático con el pavimento por una capa de agua. Se corrige soltando el acelerador, sin frenar bruscamente, y manteniendo el volante firme.
- Distancia de frenado
- Suma de la distancia de reacción y la distancia física de frenado; crece con el cuadrado de la velocidad y se alarga en mojado o con fatiga.
- Conducción defensiva
- Técnica de anticipar el error de otros conductores, mantener margen de espacio y no asumir que se respetará la norma, reduciendo el riesgo de accidente.
- Uso de luces altas
- Solo se usan sin tráfico en sentido contrario ni vehículo delante; deben bajarse al cruzarse para no deslumbrar. En niebla se usan las bajas.
- Documentos a bordo
- Licencia de conducir vigente de la categoría correcta, matrícula del vehículo y seguro de responsabilidad civil vigente; su ausencia se sanciona.
- Seguro obligatorio
- El seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor es obligatorio; sin él, el conductor responde personalmente por los daños causados a terceros.
- Fuga tras accidente
- Abandonar el lugar de un accidente sin identificarse ni auxiliar a los heridos es infracción muy grave y puede constituir delito, con independencia de la culpa inicial.
- Responsabilidad del conductor
- El conductor que causa daños por infracción responde civilmente; la responsabilidad penal surge en delitos como lesiones por conducción temeraria o bajo alcohol.
- Presión de neumáticos
- Debe verificarse en frío cada quince días según la presión del fabricante; una presión incorrecta altera el desgaste, el consumo y la estabilidad.
- Profundidad mínima del dibujo
- El dibujo de la banda de rodadura debe tener al menos 1.6 mm; por debajo, el neumático pierde adherencia y es peligroso con pavimento mojado.
- Nivel de aceite
- Se comprueba con el motor frío y el vehículo en plano; el nivel debe quedar entre las marcas MIN y MAX de la varilla del motor.
- Tapón del radiador
- Nunca debe abrirse con el motor caliente: el refrigerante está a presión y puede causar quemaduras graves. Se revisa solo en frío.
- Testigo rojo del tablero
- Indica fallo grave que exige detenerse y revisar, especialmente presión de aceite o temperatura del motor; seguir circulando puede dañar el motor.
- Protocolo PAS
- Secuencia de actuación en un accidente: Proteger la escena, Avisar a emergencias marcando el 911 y Socorrer a los heridos según su prioridad.
- Posición lateral de seguridad
- Posición para un herido inconsciente que respira: de lado, con la vía aérea libre, para evitar que la lengua o el vómito obstruyan la respiración.
- Ritmo de RCP
- Compresiones torácicas en el centro del pecho a 100-120 por minuto, con profundidad de 5 a 6 cm, usando el DEA si está disponible.
- Control de hemorragia
- Aplicar presión directa con gasa o paño limpio sobre la herida; si es en una extremidad, elevarla para reducir la pérdida de sangre.
- Mover a un herido
- No debe moverse a un herido salvo peligro inminente de incendio, explosión o tráfico, porque la movilización incorrecta puede agravar lesiones de columna.
- Casco de motociclista
- En un accidente no se retira el casco salvo que sea imprescindible para la respiración; hacerlo mal puede agravar una lesión cervical.