Leyes y reglamentos de tránsito: Ley 63-17 y normativa INTRANT
Este dominio evalúa si el aspirante distingue quién manda, qué está prohibido y qué consecuencia tiene cada conducta. La norma base es la Ley 63-17, Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, que sustituyó a la vieja Ley 241 y ordenó el sector en un solo cuerpo legal; a su alrededor giran los reglamentos y resoluciones del INTRANT y la operación de la DIGESETT.
Quién hace qué
El INTRANT es el órgano rector: dicta normativa técnica, administra el registro de vehículos y conductores, emite licencias y realiza la inspección técnico-vehicular. La DIGESETT es el cuerpo uniformado de fiscalización: detiene, levanta actas y retiene vehículos en la vía. Los ayuntamientos regulan el tránsito en las vías urbanas de su municipio, pero no pueden contradecir la ley nacional. El examen pregunta mucho por esta separación de funciones porque es la base de cualquier reclamo posterior.
Cómo se clasifican las infracciones
La ley agrupa las faltas en muy graves, graves y leves, y a cada grupo le asigna un rango de multa calculado sobre una unidad de referencia; las más duras son las que ponen en riesgo la vida: alcohol, exceso de velocidad, invadir la vía contraria, no usar casco o cinturón, conducir con licencia vencida o de categoría equivocada, y fugarse tras un accidente. A la multa se suman consecuencias administrativas: puntos en el historial del conductor, suspensión o revocación de la licencia, retención del vehículo y, en casos extremos, trabajo comunitario. La reincidencia agrava la sanción.
Ejemplo razonado
Un conductor es detenido de noche con la licencia vencida hace dos meses y sin cinturón. Razonamiento: son dos faltas distintas, no una agravada por la otra; la licencia vencida se sanciona como conducir sin autorización vigente y el cinturón como falta de seguridad. El acta debe reflejar ambas por separado, porque cada una suma multa y puntos independientes, y la reincidencia solo se cuenta si existen antecedentes previos firmes.
Trampas que cuestan puntos
- Creer que la DIGESETT "hace las leyes": solo fiscaliza y levanta actas.
- Suponer que una ordenanza municipal puede imponer una prohibición que la ley nacional no contempla.
- Pensar que pagar la multa cierra el caso: la licencia puede quedar suspendida por acumulación de puntos.
- Confundir la infracción administrativa con el delito penal (alcohol con víctimas, conducción temeraria con resultado de muerte).