Señales y demarcaciones de tránsito
El dominio de señales y demarcaciones comprueba que el aspirante sabe leer la vía antes de moverse: reconoce la forma y el color de cada señal, interpreta el semáforo y resuelve qué obedece cuando dos mensajes se contradicen. Conviene estudiar por familias (vertical, semáforo, demarcación) y no de memoria suelta.
Señalización vertical
Las reglamentarias obligan o prohíben y se reconocen por el círculo con borde rojo y fondo blanco. Dentro de ellas hay dos formas que debe identificar sin dudar: el octágono rojo de PARE, que exige detención total, y el triángulo invertido de CEDA EL PASO, que exige ceder solo si viene tráfico. Las preventivas son rombos amarillos con símbolo negro y avisan de un peligro próximo (curva, escuela, cruce, badén); no imponen obligación por sí solas. Las informativas son rectángulos azules o verdes y orientan sobre destinos, servicios y carriles.
Semáforos
Rojo: detención total antes de la línea de pare. Amarillo fijo: precaución; debe detenerse si puede hacerlo con seguridad, no acelerar. Verde: paso, pero solo si la intersección está despejada; el verde no autoriza a bloquear el cruce. El rojo intermitente funciona como PARE y el amarillo intermitente como prevención. Las flechas direccionales mandan únicamente sobre el movimiento que señalan.
Demarcación horizontal
La línea continua prohíbe cruzarla o adelantar; la doble amarilla continua separa sentidos opuestos y no se invade nunca. La discontinua blanca separa carriles del mismo sentido y permite cambiar de carril con aviso previo. La línea transversal gruesa es la de pare; las bandas tipo cebra son paso peatonal y obligan a ceder; las flechas pintadas indican el sentido obligatorio del carril.
Jerarquía de señales
Cuando hay conflicto manda el agente de tránsito, después el semáforo, después la señal vertical y por último la demarcación.
Ejemplo razonado
Un conductor llega con semáforo verde, pero el agente está de pie con el brazo extendido y el silbato. Razonamiento: el verde habilita el paso, pero la indicación del agente prevalece sobre el semáforo; debe detenerse y esperar la señal de continuar, aunque el semáforo siga verde y el vehículo de atrás pite.
Trampas que cuestan puntos
- Tratar el amarillo como una orden de acelerar.
- Confundir CEDA EL PASO con PARE.
- Creer que la línea discontinua autoriza adelantar sin visibilidad.
- Ignorar la flecha del carril y girar desde el carril equivocado.