Mecánica básica, mantenimiento y revisión del vehículo
Este dominio comprueba que el conductor entiende su vehículo lo suficiente para detectar una falla antes de que ocurra en marcha. Se pregunta por la revisión pre-viaje, los testigos del tablero y la respuesta correcta ante emergencias mecánicas sencillas.
Revisión pre-viaje
Una vuelta al vehículo y dos minutos de comprobaciones evitan la mayoría de las averías en carretera: neumáticos (presión en frío y profundidad de labrado), niveles de aceite, refrigerante y limpiaparabrisas, funcionamiento de luces y direccionales, espejos, cinturones y freno. La presión se mide siempre en frío: en caliente la lectura sube y engaña. El labrado mínimo legal es de 1,6 mm; por debajo, el neumático no evacua agua y el riesgo de aquaplaning se dispara. Los indicadores de desgaste en las ranuras del dibujo marcan ese límite.
Testigos del tablero
Rojo significa detenerse: presión de aceite, temperatura del motor, freno, batería. Amarillo significa precaución y revisión próxima: ABS, control de estabilidad, motor. Si se enciende la luz roja de temperatura, hay que detenerse, apagar el motor y esperar a que enfríe; abrir el tapón del radiador caliente provoca quemaduras graves.
Emergencias mecánicas
- Pinchazo: sujete el volante firme, suelte el acelerador y deténgase fuera de la calzada; nunca frene bruscamente.
- Pedal de freno que se va al fondo: bombee el pedal y use el freno de mano de forma progresiva.
- Dirección que se endurece o vibra: reduzca y deténgase; no continúe el viaje.
- Cambio de neumático: estacione en zona plana, ponga el freno de mano y calce la rueda opuesta antes de levantar el gato.
Ejemplo razonado
En marcha, el testigo rojo de temperatura se enciende y sale vapor del capó. Razonamiento: es una señal de detención inmediata, no de "llegar al taller". Deténgase en un lugar seguro, apague el motor y espere a que enfríe antes de revisar el nivel; añadir agua fría al motor caliente puede agrietar la culata.
Trampas que cuestan puntos
- Revisar la presión después de un viaje largo y corregirla a la baja.
- Confundir un testigo amarillo con uno rojo y seguir circulando.
- Ignorar la vibración del volante como "cosa del asfalto".
- Abrir el radiador caliente para "ver el nivel".