BTS CRSA case studies
BTS CRSA · Put your knowledge to work in context.
Le BTS Conception et Réalisation de Systèmes Automatiques (CRSA) est un diplôme national de niveau Bac+2 référencé sur le portail Sciences et Techniques Industrielles d'Éduscol, où figurent notamment le référentiel de la formation, des ressources pédagogiques et des sujets d'examen. Il s'adresse à des candidats issus d'un baccalauréat technologique ou professionnel industriel, ou de toute formation permettant d'aborder les sciences de l'ingénieur, qui veulent concevoir, intégrer, programmer et mettre en service des machines et installations automatisées. The BTS CRSA case studies are 5 cases and about 4,264 words.
1Axe vertical d'un portique de dépose : choix technologique et dimensionnement
Un intégrateur doit concevoir l'axe vertical d'un portique de dépose de cartons dans un atelier de conditionnement. La pince et le carton représentent ensemble 12 kg.
898 words, about 4 min2Mise en service d'un départ variateur : protection, câblage et déclenchement du différentiel
Le chef de chantier d'une usine agroalimentaire met en service un convoyeur entraîné par un moteur asynchrone tétrapolaire 400 V, 5,5 kW, cos φ = 0,83, rendement 0,87. Le moteur est alimenté par un variateur placé dans une armoire distante de 45 m ; le câble moteur chemine sur chemin de câbles perforé avec d'autres circuits, dans une ambiance à 35 °C.
821 words, about 4 min3Temporisation de surveillance de remplissage qui ne déclenche jamais
Une station de remplissage comporte quatre cuves alimentées par une pompe et isolées par des vannes pneumatiques. L'automate (S7-1200) gère la séquence : ouverture de vanne, remplissage, arrêt sur capteur de niveau haut, retour à l'étape d'attente.
906 words, about 5 min4Surtension au bus continu sur un convoyeur descendant : freinage et récupération
Dans une carrière, un convoyeur à bande descend un dénivelé de 6 m sur 24 m de long et transporte 800 kg de matière à 0,6 m/s. Il est entraîné par un moteur asynchrone 7,5 kW, 400 V, piloté par un variateur avec filtre CEM et rampe de décélération réglée à 3 s.
827 words, about 4 min5Objectif de disponibilité : diagnostic intégré ou redondance ?
Une ligne d'embouteillage a fonctionné 600 h sur un mois, avec 15 arrêts totalisant 48 h d'immobilisation. L'analyse des arrêts montre que le poste de remplissage est responsable de 8 arrêts sur 15, chacun durant en moyenne 3,2 h, avec une cause difficile à localiser (vanne, capteur de niveau, pompe).
812 words, about 4 min