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First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.

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Question 1Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Lors de la prise de poste, quelle vérification relève de la responsabilité directe du cariste avant d'utiliser un chariot élévateur ?

  1. Recharger systématiquement la batterie de traction
  2. Faire valider la charge maximale par le service maintenance
  3. Réétalonner le limiteur de vitesse du variateur
  4. Contrôler le niveau d'huile moteur, la pression des pneus et l'état des fourches Correct answer.

Explanation

La vérification de prise de poste porte sur les points de sécurité accessibles au cariste : niveaux, pneumatiques, état des fourches et des organes de sécurité. Ces contrôles visuels et fonctionnels sont consignés sur la fiche de vérification. Les interventions techniques plus lourdes relèvent du service maintenance.

Question 2Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Que représente la capacité nominale inscrite sur la plaque de charge d'un chariot élévateur à mât ?

  1. La charge maximale admissible à une hauteur et une distance de centre de gravité données Correct answer.
  2. La charge que le cariste peut soulever sans ceinture
  3. Le poids total du chariot à vide
  4. Le poids de la charge au-delà duquel le mât se déforme

Explanation

La plaque de charge donne la capacité admissible en fonction de la hauteur de levée et de la distance du centre de gravité de la charge. Elle peut comporter plusieurs valeurs ou un diagramme. La capacité diminue lorsque la hauteur ou le porte-à-faux augmente.

Question 3Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un cariste doit déplacer une charge dont le centre de gravité est nettement décalé vers l'avant des fourches. Quelle conséquence sur le comportement du chariot ?

  1. La stabilité augmente car la charge est plus proche du sol
  2. Le risque de basculement vers l'avant augmente car le moment de renversement croît Correct answer.
  3. La capacité de levage reste identique car seule la masse compte
  4. Le mât se verrouille automatiquement en position haute

Explanation

Le risque de renversement dépend du moment créé par la charge, c'est-à-dire masse multipliée par la distance au point d'appui. Un centre de gravité avancé augmente ce moment. Le cariste doit donc réduire la charge ou rapprocher la charge du talon des fourches.

Question 4Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel équipement de sécurité est obligatoire sur un chariot élévateur pour prévenir l'écrasement du cariste en cas de renversement ?

  1. Un avertisseur sonore de recul
  2. Un toit de protection et une ceinture de maintien Correct answer.
  3. Un rétroviseur panoramique
  4. Un extincteur embarqué

Explanation

Le toit de protection (structure de protection contre le renversement) associé à la ceinture empêche le cariste d'être écrasé lors d'un retournement. La ceinture maintient le conducteur dans le volume protégé. Les autres équipements sont utiles mais ne protègent pas du renversement.

Question 5Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Sur un chariot à contrepoids électrique, à quoi sert le contrôleur de décharge profonde de la batterie ?

  1. À verrouiller le mât en position basse
  2. À refroidir le moteur de traction
  3. À augmenter la vitesse de translation en côte
  4. À couper ou limiter l'utilisation avant une décharge excessive qui endommagerait la batterie Correct answer.

Explanation

La décharge profonde détériore durablement les batteries plomb-acide et réduit leur autonomie. Le contrôleur limite ou coupe l'utilisation pour préserver la batterie. Le cariste doit alors signaler et procéder à la recharge ou au changement de batterie selon la procédure.

Question 6Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle est la fonction principale d'un tablier à déplacement latéral sur un chariot élévateur ?

  1. Réduire la consommation de carburant
  2. Permettre de décaler les fourches latéralement pour ajuster la position de la charge Correct answer.
  3. Augmenter la capacité de levage du mât
  4. Servir de frein de stationnement

Explanation

Le tablier à déplacement latéral permet de décaler les fourches sans manœuvrer le chariot, ce qui facilite la prise et le dépose en rack. Il ne modifie pas la capacité de levage. Son usage ajoute toutefois un porte-à-faux supplémentaire à prendre en compte.

Question 7Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un cariste constate que les fourches présentent une usure importante au niveau du talon. Quelle est la conduite à tenir ?

  1. Retourner les fourches pour utiliser l'autre face
  2. Signaler le défaut et immobiliser le chariot jusqu'à intervention Correct answer.
  3. Continuer à utiliser le chariot en limitant la charge à 50 %
  4. Graisser le talon pour compenser l'usure

Explanation

L'usure du talon réduit la résistance des fourches et peut conduire à leur rupture sous charge. Tout défaut doit être signalé et le chariot immobilisé. Seul un service compétent peut décider de la réparation ou du remplacement.

Question 8Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel type de chariot est le plus adapté pour lever un opérateur en nacelle à une hauteur de 8 mètres dans un entrepôt ?

  1. Un chariot à mât rétractable avec un simple plateau
  2. Un chariot élévateur équipé d'une nacelle de personnel homologuée et d'un dispositif de sécurité Correct answer.
  3. Un transpalette à conducteur porté
  4. Un chariot tracteur de remorques

Explanation

Le levage de personnes exige un équipement spécifiquement conçu et homologué : nacelle, panier avec garde-corps, verrouillage et procédure d'accès. Un simple plateau n'offre aucune protection contre la chute. Le chariot et l'accessoire doivent être adaptés à cette utilisation.

Question 9Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Que signifie la présence d'un pictogramme de chute de charge sur la plaque de charge d'un chariot ?

  1. Que la vitesse maximale est doublée à vide
  2. Que le mât doit rester incliné en avant pendant le transport
  3. Que la charge doit être arrimée et centrée pour éviter tout basculement Correct answer.
  4. Que le chariot peut lever n'importe quelle charge si elle est légère

Explanation

Les pictogrammes de la plaque de charge rappellent les règles de stabilité : charge centrée, arrimée, mât incliné en arrière pendant le transport. Le non-respect de ces règles peut provoquer la chute de la charge. La capacité dépend toujours de la hauteur et du centre de gravité.

Question 10Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Lors du transport d'une charge volumineuse qui masque la visibilité avant, quelle pratique est correcte ?

  1. Demander à un collègue de pousser la charge à la main
  2. Rouler en marche avant en klaxonnant en permanence
  3. Incliner le mât vers l'avant pour voir sous la charge
  4. Reculer en gardant la charge côté mât et en vérifiant la voie Correct answer.

Explanation

Lorsque la charge masque la vue, le cariste doit circuler en marche arrière, charge côté mât, à allure réduite et en s'assurant que la voie est libre. Cette position offre une meilleure visibilité et limite les risques de collision. Le recours à un guide au sol peut compléter la manœuvre.

Question 11Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel organe permet de maintenir le chariot immobile en pente lors d'un arrêt prolongé ?

  1. Le frein de stationnement ou frein de parc Correct answer.
  2. La direction assistée
  3. Le frein de service actionné en continu
  4. Le limiteur de vitesse

Explanation

Le frein de stationnement maintient le chariot à l'arrêt sans intervention continue du cariste. Le frein de service sert au ralentissement et à l'arrêt en marche normale. En pente, le calage des roues peut compléter l'immobilisation.

Question 12Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un chariot élévateur thermique est utilisé dans un local fermé mal ventilé. Quel risque principal en résulte ?

  1. Un risque de gel de la batterie
  2. Une accumulation de monoxyde de carbone et un risque d'intoxication Correct answer.
  3. Une augmentation de la capacité de levage
  4. Une usure accélérée des fourches

Explanation

Les moteurs thermiques rejettent du monoxyde de carbone, gaz toxique et inodore. En milieu confiné, son accumulation peut provoquer des malaises ou une intoxication. L'usage de chariots thermiques en local fermé doit être encadré par la ventilation et les règles du site.

Question 13Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle information la plaque constructeur d'un chariot élévateur fournit-elle ?

  1. Le plan de circulation de l'entrepôt
  2. La liste des caristes habilités
  3. Le poids à vide, le numéro de série et l'année de construction Correct answer.
  4. La procédure de changement de batterie

Explanation

La plaque constructeur identifie le chariot et donne ses caractéristiques de base : poids à vide, numéro de série, année. Elle permet la traçabilité et le contrôle des caractéristiques. Elle ne remplace pas la plaque de charge qui, elle, indique la capacité admissible.

Question 14Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Sur un chariot à mât rétractable, quelle particularité distingue sa conception d'un chariot à contrepoids classique ?

  1. Le mât peut avancer et reculer pour prendre la charge sans déplacer le châssis Correct answer.
  2. Le chariot ne possède pas de frein de stationnement
  3. Les fourches sont fixes et ne peuvent pas pivoter
  4. La capacité de levage est toujours supérieure à 10 tonnes

Explanation

Le mât rétractable coulisse vers l'avant pour saisir la charge puis la ramène au-dessus du châssis, ce qui réduit l'encombrement dans les allées étroites. Cette cinématique impose de respecter l'ordre des manœuvres et la stabilité. Elle ne dispense pas des organes de sécurité habituels.

Question 15Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel dispositif permet de limiter la vitesse d'un chariot élévateur dans une zone de circulation piétonne ?

  1. Un indicateur de niveau de carburant
  2. Un avertisseur de surcharge
  3. Un ralentisseur de translation ou limiteur de vitesse réglé Correct answer.
  4. Un correcteur de dérive du mât

Explanation

Le limiteur de vitesse ou ralentisseur de translation permet d'adapter la vitesse à la zone, notamment là où circulent des piétons. Le réglage relève de l'exploitant et doit être respecté par le cariste. Les autres dispositifs n'ont pas d'effet sur la vitesse.

Question 16Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Lors de la prise en charge d'un chariot équipé d'une pince à ballot, quelle vérification est spécifique à cet accessoire ?

  1. Vérifier le serrage, l'état des mâchoires et l'absence de fuite hydraulique Correct answer.
  2. Tester l'avertisseur de recul
  3. Vérifier la pression des pneus arrière uniquement
  4. Contrôler le niveau d'huile moteur

Explanation

Un accessoire hydraulique comme la pince à ballot doit être contrôlé au niveau de ses mâchoires, de son serrage et de l'étanchéité du circuit. Une fuite ou un défaut de serrage peut provoquer la chute de la charge. Ces vérifications s'ajoutent aux contrôles généraux du chariot.

Question 17Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle est la conséquence d'un arrimage insuffisant d'une charge sur les fourches ?

  1. Un risque de glissement et de chute de la charge pendant la manœuvre Correct answer.
  2. Une meilleure répartition des masses
  3. Une diminution du porte-à-faux
  4. Une augmentation automatique de la capacité de levage

Explanation

Une charge mal arrimée peut glisser ou basculer lors des accélérations, freinages ou virages. L'arrimage et le centrage sont indispensables à la stabilité. Le cariste doit vérifier la charge avant tout déplacement.

Question 18Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un cariste doit utiliser un chariot dont le mât a été modifié par ajout d'un accessoire non prévu par le constructeur. Quelle analyse est correcte ?

  1. La modification est sans effet sur la sécurité
  2. La capacité et la stabilité peuvent être modifiées, l'usage doit être validé par le constructeur ou un organisme compétent Correct answer.
  3. L'ajout d'un accessoire améliore toujours la stabilité
  4. La plaque de charge reste valable sans modification

Explanation

Tout ajout d'accessoire modifie le porte-à-faux, la capacité et parfois la stabilité. La plaque de charge doit être actualisée et l'usage validé. Le cariste ne doit pas utiliser un chariot dont les caractéristiques ne sont pas documentées.

Question 19Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel est le rôle du clapet de sécurité sur le circuit hydraulique de levage d'un chariot élévateur ?

  1. Empêcher la descente incontrôlée du mât en cas de rupture de flexible Correct answer.
  2. Refroidir l'huile hydraulique
  3. Alimenter les feux de travail
  4. Augmenter la vitesse de levée

Explanation

Le clapet anti-retour ou limiteur de descente retient la charge si la pression chute brutalement, par exemple en cas de rupture de flexible. Il protège contre la chute du mât et de la charge. Son bon fonctionnement relève des vérifications périodiques.

Question 20Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle précaution s'impose avant de changer une bouteille de gaz sur un chariot élévateur fonctionnant au GPL ?

  1. Chauffer la bouteille pour faciliter le raccordement
  2. Fumer pendant l'opération pour vérifier l'étanchéité
  3. Démonter le détendeur avec le moteur en marche
  4. Couper le contact, fermer le robinet et effectuer l'opération dans un lieu ventilé, loin de toute flamme Correct answer.

Explanation

Le GPL est inflammable et peut s'accumuler dans les points bas. Le changement de bouteille se fait moteur arrêté, robinet fermé, en zone ventilée et sans source d'ignition. Les procédures du site et la formation spécifique doivent être respectées.

Question 21Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel élément permet au cariste de connaître la hauteur de levée atteinte par les fourches sur un chariot moderne ?

  1. Le compte-tours moteur
  2. Le manomètre de pression des pneus
  3. L'indicateur de hauteur ou le limiteur de levée intégré au mât Correct answer.
  4. Le voyant de charge de la batterie

Explanation

Un indicateur de hauteur ou un limiteur de levée aide le cariste à respecter les hauteurs de stockage et à éviter les chocs avec la structure du rack. Il complète la visibilité et l'expérience du conducteur. Les autres indicateurs concernent le moteur ou l'énergie.

Question 22Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Pourquoi le cariste doit-il vérifier l'état des chaînes de levage du mât ?

  1. Parce qu'elles règlent la vitesse de translation
  2. Parce qu'elles alimentent le circuit hydraulique
  3. Parce qu'une chaîne détendue ou usée peut provoquer la chute du tablier et de la charge Correct answer.
  4. Parce que les chaînes servent à freiner le chariot

Explanation

Les chaînes supportent le tablier et la charge ; une usure, une déformation ou une tension incorrecte peut entraîner une chute. Leur contrôle fait partie des vérifications visuelles de prise de poste. Toute anomalie impose l'immobilisation et le signalement.

Question 23Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un chariot élévateur circule dans une allée où le sol présente une dénivellation brusque. Quel comportement est adapté ?

  1. Lever la charge au maximum pour éviter le choc
  2. Accélérer pour franchir rapidement l'obstacle
  3. Incliner le mât vers l'avant pour compenser
  4. Réduire l'allure, garder la charge basse et inclinée en arrière, et franchir l'obstacle avec prudence Correct answer.

Explanation

Les dénivellations et seuils peuvent provoquer le basculement ou la chute de la charge. Le cariste doit ralentir, maintenir la charge basse et inclinée en arrière, et franchir l'obstacle lentement. La vitesse aggrave les effets dynamiques sur la stabilité.

Question 24Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle affirmation décrit correctement la relation entre la hauteur de levée et la capacité de charge d'un chariot à mât ?

  1. La capacité admissible diminue généralement lorsque la hauteur de levée augmente Correct answer.
  2. La capacité ne dépend que de la longueur des fourches
  3. La capacité augmente avec la hauteur car le mât est plus stable
  4. La capacité reste constante quelle que soit la hauteur

Explanation

Plus la charge est levée haut, plus le moment de renversement augmente et plus la capacité admissible diminue. La plaque de charge traduit cette relation par des valeurs ou un diagramme. Le cariste doit toujours se référer à cette plaque pour la hauteur utilisée.

Question 25Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel équipement permet de réduire le risque de collision avec les piétons dans un entrepôt, en complément de la vigilance du cariste ?

  1. Un compte-tours
  2. Un détecteur de présence ou un avertisseur sonore et lumineux de déplacement Correct answer.
  3. Un indicateur de température d'huile
  4. Un régulateur de débit hydraulique

Explanation

Les dispositifs de détection de piétons et les signaux sonores et lumineux alertent l'entourage du déplacement du chariot. Ils complètent mais ne remplacent pas la vigilance et les règles de circulation. Leur présence doit être vérifiée à la prise de poste.

Question 26Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle est la fonction du centre de gravité de la charge dans le calcul de stabilité d'un chariot à contrepoids ?

  1. Le centre de gravité de la charge n'intervient que si la charge dépasse la hauteur de levée maximale indiquée sur le mât.
  2. Plus le centre de gravité de la charge est éloigné du talon des fourches, plus le moment de renversement augmente et plus la capacité utile diminue. Correct answer.
  3. Le centre de gravité de la charge détermine uniquement la pression des pneus au sol, sans effet sur la stabilité.
  4. Le centre de gravité de la charge correspond à la position du contrepoids arrière et fixe la charge maximale à lever.

Explanation

La stabilité repose sur l'équilibre entre le moment de la charge et celui du contrepoids. Éloigner le centre de gravité de la charge de l'axe des roues avant augmente le moment de renversement, ce qui réduit la charge réellement admissible. C'est pourquoi la plaque de charge donne des capacités dégressives selon la distance du centre de gravité et la hauteur de levée.

Question 27Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Que désigne le terme "gabarit" appliqué à un chariot de manutention lors de la préparation d'une circulation en entrepôt ?

  1. Le rayon de braquage minimal mesuré roues arrière au sol.
  2. La largeur hors tout du chariot, accessoires et mât compris, à comparer aux passages disponibles. Correct answer.
  3. La charge nominale inscrite sur la plaque de charge du constructeur.
  4. La vitesse maximale autorisée pour le chariot dans les zones de stockage.

Explanation

Le gabarit correspond à l'encombrement du chariot, c'est-à-dire ses dimensions hors tout, y compris le mât, les fourches et les accessoires. Il conditionne le passage dans les allées, les portes et les zones de stockage. Confondre gabarit et vitesse ou charge nominale fausse l'analyse des contraintes de circulation.

Question 28Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un cariste doit utiliser un chariot élévateur dont le mât est équipé d'un déport latéral d'origine. Quelle incidence cet accessoire a-t-il sur l'exploitation ?

  1. Il autorise le levage de charges supérieures à la charge nominale du chariot de base.
  2. Il ajoute une masse et un déport en avant qui réduisent la capacité utile, ce qui impose de consulter la plaque de charge correspondante. Correct answer.
  3. Il augmente la capacité de levage car il rapproche la charge de l'axe des roues avant.
  4. Il n'a aucune incidence sur la stabilité car il reste fixé au tablier porte-fourches.

Explanation

Tout accessoire monté sur le tablier ajoute de la masse en avant et éloigne le centre de gravité de la charge de l'axe de basculement. La capacité utile s'en trouve réduite et doit être lue sur la plaque de charge adaptée à cette configuration. Un accessoire ne peut jamais augmenter la capacité nominale du chariot.

Question 29Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Sur un chariot élévateur électrique, quel est le rôle principal du contrôleur de décharge de la batterie ?

  1. Il augmente automatiquement la vitesse de translation pour compenser la baisse de tension.
  2. Il recharge la batterie de traction pendant les phases de descente de la charge.
  3. Il régule la pression du circuit hydraulique de levage indépendamment de la batterie.
  4. Il coupe ou limite l'alimentation des moteurs de traction et de levage lorsque la décharge atteint un seuil critique. Correct answer.

Explanation

Le contrôleur de décharge surveille la tension de la batterie de traction et coupe ou bride l'alimentation lorsque la décharge devient excessive. Cette protection évite une décharge profonde qui dégraderait durablement les accumulateurs. Il ne s'agit ni d'un organe de charge ni d'un régulateur hydraulique.

Question 30Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle caractéristique distingue un chariot élévateur à mât à deux étages d'un mât à trois étages en termes de hauteur libre sous fourches ?

  1. Le mât à trois étages ne peut pas recevoir d'accessoire sur le tablier porte-fourches.
  2. Le mât à deux étages conserve une hauteur hors tout plus élevée une fois relevé, alors que le mât à trois étages permet une hauteur libre sous fourches plus faible replié. Correct answer.
  3. Le mât à deux étages permet de lever plus haut que le mât à trois étages à capacité identique.
  4. Le mât à deux étages est réservé aux chariots thermiques, le mât à trois étages aux chariots électriques.

Explanation

Le mât à trois étages, dit à hauteur libre, se replie de façon plus compacte et laisse une hauteur libre sous fourches réduite, utile sous les portiques ou dans les zones à faible tirant d'air. Le mât à deux étages, plus simple, présente une hauteur hors tout repliée plus importante. Le nombre d'étages ne conditionne ni le type d'énergie du chariot ni la possibilité de monter un accessoire.

Question 31Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Lors de la vérification journalière d'un chariot élévateur, quel point relève de l'examen du circuit hydraulique de levage ?

  1. Mesurer la tension de la courroie d'alternateur et l'état de la batterie.
  2. Vérifier l'usure des bandes de roulement et le serrage des roues.
  3. Contrôler le niveau d'huile moteur et la pression des pneus avant.
  4. Rechercher les fuites visibles au niveau des vérins, flexibles et raccords. Correct answer.

Explanation

La vérification du circuit hydraulique consiste à repérer les fuites au niveau des flexibles, vérins et raccords, car une fuite sous pression peut provoquer une chute de charge ou des blessures. Les niveaux moteur, les pneus et la batterie relèvent d'autres contrôles du chariot. Chaque organe a sa propre liste de points à examiner.

Question 32Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un cariste doit transporter une charge dont les dimensions dépassent la largeur du chariot. Quelle mesure de sécurité s'impose en priorité ?

  1. Faire porter la charge par deux chariots simultanément pour répartir le poids.
  2. Rouler à vitesse maximale pour réduire la durée d'exposition au risque.
  3. Relever les fourches au maximum pour dégager la vue au-dessus de la charge.
  4. Vérifier que la charge reste dans le gabarit de circulation autorisé et adapter l'itinéraire aux passages disponibles. Correct answer.

Explanation

Une charge hors gabarit peut heurter les rayonnages, les portes ou les piétons ; il faut donc vérifier la largeur disponible et choisir un itinéraire adapté. Lever les fourches au maximum dégrade la stabilité et la visibilité. Le transport par deux chariots n'est pas une pratique admise pour une charge unique.

Question 33Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel élément d'un chariot élévateur assure la fonction de retenue de la charge en cas de rupture d'un flexible du circuit de levage ?

  1. Le clapet limiteur de descente ou de sécurité intégré au circuit. Correct answer.
  2. Le contacteur de fin de course de levée haute.
  3. Le frein de stationnement à commande mécanique.
  4. Le limiteur de vitesse de translation programmé.

Explanation

Le clapet limiteur de descente, souvent appelé clapet de sécurité, bloque le retour d'huile en cas de rupture de flexible et empêche la charge de tomber brutalement. Le frein de stationnement agit sur le déplacement du chariot, pas sur le circuit de levage. Le limiteur de vitesse et le fin de course remplissent d'autres fonctions.

Question 34Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel est l'effet d'un centre de gravité de charge situé à 700 mm du talon des fourches alors que la plaque de charge n'indique de capacité que jusqu'à 600 mm ?

  1. La capacité est divisée par deux systématiquement au-delà de 600 mm.
  2. La capacité augmente car la charge est mieux répartie sur les fourches.
  3. La capacité reste identique car seule la masse totale de la charge compte.
  4. La capacité réelle est inférieure à celle indiquée pour 600 mm et doit être déterminée par le constructeur ou l'exploitant. Correct answer.

Explanation

La capacité admissible diminue à mesure que le centre de gravité de la charge s'éloigne du talon des fourches. Au-delà de la distance maximale couverte par la plaque de charge, la capacité n'est plus garantie et doit être recalculée ou validée par le constructeur. Aucune règle de division par deux ne s'applique automatiquement.

Question 35Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quel équipement de sécurité passive équipe généralement la cabine d'un chariot élévateur pour protéger le cariste en cas de renversement ?

  1. Un avertisseur sonore de recul à intensité variable.
  2. Un rétroviseur panoramique supplémentaire.
  3. Un extincteur automatique fixé sous le siège.
  4. Une structure de protection contre le renversement, complétée par une ceinture de retenue. Correct answer.

Explanation

La structure de protection contre le renversement, associée à la ceinture de retenue, maintient le cariste dans l'espace protégé en cas de basculement. L'extincteur, le rétroviseur et l'avertisseur de recul ont d'autres fonctions et ne constituent pas une protection passive contre le renversement.

Question 36Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Un cariste utilise un chariot élévateur à fourches dont les dents présentent une déformation visible en bout. Quelle est la conduite à tenir ?

  1. Poursuivre l'utilisation en réduisant la charge transportée de moitié.
  2. Utiliser uniquement les fourches pour pousser des charges au sol.
  3. Redresser les dents à chaud au chalumeau puis reprendre le travail.
  4. Retirer le chariot du service et signaler la déformation pour expertise avant toute nouvelle utilisation. Correct answer.

Explanation

Une fourche déformée a perdu ses propriétés mécaniques et peut rompre sous charge, ce qui expose à une chute brutale. Le chariot doit être immobilisé et la déformation signalée pour expertise ou remplacement. Le redressement à chaud ou la réduction de charge ne rétablissent pas la résistance d'origine.

Question 37Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle information essentielle figure sur la plaque de charge d'un chariot équipé d'un accessoire spécifique ?

  1. La périodicité des contrôles réglementaires du chariot.
  2. Le numéro de série du moteur thermique ou du moteur électrique.
  3. La date de la dernière révision du circuit hydraulique.
  4. La capacité résiduelle en fonction de la hauteur de levée et de la distance du centre de gravité, pour cette configuration. Correct answer.

Explanation

La plaque de charge indique la capacité admissible selon la hauteur de levée et la distance du centre de gravité, en tenant compte de l'accessoire installé. Elle permet au cariste de savoir s'il peut lever une charge dans une configuration donnée. Les dates de révision, le numéro de série et la périodicité des contrôles relèvent d'autres documents.

Question 38Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Pourquoi un chariot élévateur à contrepoids doit-il disposer d'un contrepoids arrière suffisant par rapport à la charge levée ?

  1. Le contrepoids sert uniquement à améliorer l'adhérence des roues motrices sur sol glissant.
  2. Le contrepoids remplace la fonction de la structure de protection contre le renversement.
  3. Le contrepoids permet de dépasser la charge nominale si la charge est bien centrée.
  4. Le contrepoids crée un moment opposé à celui de la charge et maintient le centre de gravité du chariot chargé à l'intérieur du polygone de sustentation. Correct answer.

Explanation

Le contrepoids arrière équilibre le moment créé par la charge soulevée. Tant que le centre de gravité du chariot chargé reste dans le polygone de sustentation, le chariot demeure stable. Le contrepoids ne remplace ni la structure de protection ni la limite de charge nominale.

Question 39Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle précaution spécifique s'applique à l'utilisation d'un chariot élévateur à moteur thermique dans un local où l'on manipule des denrées alimentaires ?

  1. Augmenter la vitesse de translation pour réduire le temps de présence dans le local.
  2. Laisser tourner le moteur au ralenti accéléré pendant les phases de chargement.
  3. Utiliser une motorisation compatible avec l'atmosphère du local, par exemple électrique, pour éviter toute contamination par les gaz d'échappement. Correct answer.
  4. Ouvrir les portes du local uniquement pendant les pauses.

Explanation

Les gaz d'échappement d'un moteur thermique peuvent contaminer les denrées et l'atmosphère du local. Dans les zones alimentaires, on privilégie une motorisation électrique ou une ventilation adaptée. Augmenter la vitesse ou laisser tourner le moteur n'élimine pas le risque de contamination.

Question 40Connaissance des chariots de manutention et de leurs équipements

Quelle conséquence résulte du montage d'un accessoire non homologué sur le tablier porte-fourches d'un chariot élévateur ?

  1. La capacité nominale et la stabilité ne sont plus garanties, ce qui rend l'utilisation non conforme tant que le constructeur n'a pas validé la configuration. Correct answer.
  2. La structure de protection contre le renversement devient automatiquement plus efficace.
  3. La charge nominale du chariot augmente car l'accessoire répartit mieux la charge.
  4. Le contrôle technique du chariot n'est plus nécessaire tant que l'accessoire reste fixé.

Explanation

Un accessoire non prévu par le constructeur modifie la géométrie et les efforts dans le mât et le tablier. Sans validation, la capacité nominale et la stabilité ne peuvent plus être garanties, et l'utilisation devient non conforme. L'accessoire n'améliore ni la capacité ni la protection contre le renversement.

Question 41Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Lors de la prise de poste, quelle vérification relève en priorité de l'opérateur avant d'utiliser une plateforme élévatrice mobile de personnel (PEMP) ?

  1. Attendre que le chef de chantier fasse le plein de carburant
  2. Vérifier uniquement le niveau sonore de l'avertisseur de recul
  3. Contrôler l'état des pneus et la pression uniquement si la machine a plus de cinq ans
  4. Réaliser les vérifications visuelles et fonctionnelles figurant sur la fiche de prise de poste Correct answer.

Explanation

Avant toute utilisation, l'opérateur doit effectuer les contrôles de prise de poste définis par le constructeur et l'employeur : niveaux, organes de sécurité, dispositif anti-écrasement, avertisseurs, état des structures. Ces vérifications conditionnent l'autorisation d'utiliser la machine et doivent être tracées si l'organisation le prévoit.

Question 42Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Un opérateur constate qu'un voyant d'alarme reste allumé après le démarrage de sa PEMP. Quelle conduite adopter ?

  1. Immobiliser la machine, la consigner et signaler l'anomalie au responsable Correct answer.
  2. Augmenter la vitesse de travail pour terminer plus tôt
  3. Poursuivre la journée de travail en surveillant le voyant toutes les heures
  4. Débrancher la sonde pour faire disparaître l'alarme et continuer

Explanation

Une alarme non résolue signale une défaillance potentielle des organes de sécurité. La règle est d'arrêter l'engin, de le rendre indisponible (consignation ou retrait de la clé) et d'informer la hiérarchie pour qu'une intervention soit réalisée.

Question 43Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Quel équipement de protection individuelle est indispensable contre le risque de chute de hauteur depuis la nacelle ?

  1. Un casque de chantier sans jugulaire
  2. Un harnais antichute relié à un point d'ancrage prévu dans la nacelle Correct answer.
  3. Une simple ceinture de maintien lombalgique
  4. Des gants anti-coupure seuls

Explanation

Le port du harnais avec longe reliée à un point d'ancrage désigné par le constructeur protège en cas d'éjection de la nacelle ou de basculement de la machine. Le harnais doit être vérifié et adapté à la morphologie de l'opérateur.

Question 44Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Avant de monter dans la nacelle, l'opérateur doit s'assurer que la porte ou le portillon est correctement verrouillé car :

  1. Une porte ouverte peut provoquer l'éjection de l'occupant en cas de mouvement brusque Correct answer.
  2. Cela empêche le moteur de démarrer
  3. Cela réduit la consommation de carburant
  4. Cela permet de gagner du temps lors du repliage

Explanation

Le verrouillage du portillon maintient l'occupant à l'intérieur de la nacelle lors des déplacements et des mouvements brusques. Une porte non fermée annule une protection essentielle contre les chutes.

Question 45Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Sur un chantier, la circulation d'une PEMP doit être organisée de façon à :

  1. Séparer si possible les flux piétons et engins et baliser les zones d'évolution Correct answer.
  2. Permettre aux piétons de traverser à tout moment sous la nacelle
  3. Laisser les engins circuler à vitesse maximale pour réduire l'exposition
  4. Supprimer les rétroviseurs pour éviter les bris

Explanation

La circulation sur chantier doit être planifiée : itinéraires définis, balisage, séparation des flux piétons et engins. Cette organisation réduit les risques de heurt et d'écrasement.

Question 46Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Quelle est la règle générale concernant la présence de personnes au sol à proximité immédiate d'une PEMP en élévation ?

  1. Elles peuvent aider à stabiliser la machine à la main
  2. Elles peuvent guider l'opérateur en se plaçant contre la nacelle
  3. Elles peuvent rester sous la nacelle si elles portent un casque
  4. Elles doivent être écartées de la zone de travail et la zone doit être balisée Correct answer.

Explanation

La zone située sous et autour de la nacelle doit être balisée et interdite au personnel non concerné. On évite ainsi les chutes d'objets et les heurts liés aux mouvements de la machine.

Question 47Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Que signifie la consigne de ne jamais déplacer une PEMP en position relevée sur un sol en pente ?

  1. La machine peut basculer car son centre de gravité est élevé et sa stabilité réduite Correct answer.
  2. Le moteur s'arrête automatiquement en pente
  3. Les roues se bloquent toujours en descente
  4. La pente recharge les batteries plus vite

Explanation

En position relevée, le centre de gravité de la machine remonte et la stabilité diminue fortement. Circuler en pente dans cette configuration expose au renversement ; il faut replier la structure ou respecter les prescriptions du constructeur.

Question 48Règles de sécurité et consignes d'utilisation

L'opérateur d'une PEMP est seul dans la nacelle et souhaite atteindre un point haut. Quelle pratique respecte les consignes de sécurité ?

  1. Monter sur la rambarde de la nacelle pour gagner en hauteur
  2. Se déplacer en gardant les pieds sur le plancher et utiliser les commandes de la machine Correct answer.
  3. Utiliser un escabeau posé au fond de la nacelle
  4. Se pencher hors de la nacelle pour atteindre la zone

Explanation

L'opérateur doit rester debout sur le plancher de la nacelle et se servir des commandes pour atteindre les zones de travail. Toute surélévation ou sortie du corps hors de la nacelle supprime les protections prévues.

Question 49Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Un opérateur doit intervenir à proximité d'une ligne électrique aérienne. Quelle démarche est conforme aux règles de sécurité ?

  1. Attendre un orage pour couper l'alimentation
  2. Respecter les distances de sécurité et faire établir une autorisation ou une consignation si nécessaire Correct answer.
  3. Approcher au plus près pour évaluer la distance à l'œil
  4. Utiliser la nacelle comme paratonnerre

Explanation

Le risque électrique impose de respecter des distances minimales d'approche et, lorsque c'est nécessaire, de faire consigner la ligne par l'exploitant. Ces mesures sont définies avant le début des travaux avec le responsable du chantier.

Question 50Règles de sécurité et consignes d'utilisation

Le conducteur d'une PEMP circule sur un sol meuble et remarque des traces de passage récentes. Que doit-il faire ?

  1. Continuer car la machine est équipée de pneus tout-terrain
  2. Vérifier la portance du sol et l'absence de cavités avant de poursuivre Correct answer.
  3. Demander à un collègue de se placer sous la machine pour la soutenir
  4. Accélérer pour traverser rapidement la zone

Explanation

Le risque d'affaissement ou de basculement impose de contrôler la portance et la nature du sol avant d'engager l'engin. En cas de doute, on modifie l'itinéraire ou on consolide le sol avec l'accord du responsable.