Prévention des risques et environnement de travail
Ce domaine demande d'identifier les risques liés à l'activité de manutention, de les hiérarchiser et de proposer des mesures adaptées, en connaissant les documents et acteurs de la prévention. On attend des risques nommés précisément et des mesures classées, pas une liste d'EPI.
Les risques à nommer
Renversement du chariot (premier risque mortel, souvent en virage, en pente ou sur un quai) ; heurt et écrasement de piéton ; chute de charge ; collision avec les racks, engins ou structures ; chute de hauteur depuis un quai ; incendie ou explosion (batterie, GPL) ; risque chimique (électrolyte) ; risque électrique à la recharge ; bruit ; contraintes posturales et vibrations ; coactivité avec d'autres entreprises.
Hiérarchiser les mesures
D'abord supprimer ou réduire le déplacement, puis protéger collectivement : séparation des flux piétons/chariots, marquage au sol, miroirs et hublots aux portes, éclairage, limitation de vitesse, zones de chargement interdites aux piétons, barrières de quai. Ensuite seulement la protection individuelle : chaussures de sécurité, gilet haute visibilité, casque, gants, lunettes, protections auditives. Enfin l'organisation : autorisation de conduite, formation des piétons, consignes, maintenance et VGP.
Documents et acteurs
Document unique d'évaluation des risques professionnels (DUERP), plan de prévention pour les entreprises extérieures, permis de feu pour les points chauds, plan de circulation, registre de sécurité, fiches de vérification, consignes affichées ; service de santé au travail, CSE, responsable de site.
Exemple raisonné
Un cariste recule dans une allée et un piéton surgit d'une porte sans hublot. Analyse : angle mort, absence de signalisation, cheminement piéton non séparé. Mesures : poser un hublot ou un miroir, marquer un cheminement piéton, maintenir avertisseur de recul et gyrophare, sensibiliser les piétons, réduire la vitesse à l'approche, règle « je m'arrête si je ne vois pas ». Classement : protections collectives d'abord, individuelle ensuite, formation en accompagnement.
Pièges qui coûtent des points
Ne proposer que des EPI ; oublier les piétons et les entreprises extérieures ; croire que l'électrique supprime le risque incendie ou chimique ; minimiser le renversement parce qu'on roule lentement ; ignorer le plan de prévention ; confondre CACES et démarche de prévention, alors que le CACES ne dispense d'aucune mesure d'organisation.