Réalisation de raccords et de teintes
Ce domaine teste le mélange de teinte, la colorimétrie et la réalisation d'un raccord invisible. On attend une formule pesée et tracée, une comparaison sur plaquette sèche et un raccord arrêté sur une limite logique de la carrosserie.
Identifier et mélanger
- Code teinte constructeur relevé sur la plaque ou le carnet, contrôle au spectrophotomètre, choix de la variante.
- Balance précise à 0,1 g, ordre des composants de la fiche, homogénéisation, filtrage.
- Étiqueter le pot : teinte, variante, date, numéro de lot, initiales de l'applicateur.
- Familles : opaque, métallisé (aluminium), nacré (mica), trois couches (fond + couleur + vernis).
Réaliser le raccord
- Préparer la zone : ponçage P800 à P1200, dégraissage, dépoussiérage.
- Appliquer la base en dégradé : réduire la pression, augmenter la distance, ajouter du diluant retardateur, ou utiliser une teinte de raccord.
- Raccord net sur arête ou moulure quand c'est possible ; le vernis s'arrête sur une limite, il ne se fond pas au milieu d'un panneau.
Colorimétrie
- Comparer sur plaquette sèche, sous lumière normalisée D65, à environ 45°.
- Métamérisme : deux teintes peuvent sembler identiques sous une lumière et différentes sous une autre.
- Corriger par petites doses (1 à 2 g) avec les teintes de réglage, puis refaire un essai.
Exemple raisonné
Après application, la plaquette de contrôle paraît trop claire à côté du véhicule. Vous séchez la plaquette au pistolet thermique, car une base humide est plus foncée et fausse la comparaison. Vous ajoutez ensuite le réglage fonçant 1 g à la fois, remélangez, refaites une plaquette séchée, puis notez la correction (+3 g) sur la fiche de teinte pour la retouche éventuelle. On ajoute par petites doses parce qu'on ne peut pas retirer un composant.
Pièges qui coûtent des points
- Comparer une teinte humide à une teinte sèche.
- Vernir en fondu : différence de brillance et de teinte visible.
- Ignorer la variante : une référence constructeur en compte souvent plusieurs.
- Raccord trop large, qui déborde sur un panneau adjacent.