CAP Carrossier Automobile flashcards

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

VIN sur carte grise

Numéro d'identification du véhicule, inscrit en case E de la carte grise. Il permet de retrouver la fiche technique exacte du constructeur et les cotes de référence.

Choc induit

Déformation secondaire située à distance du point d'impact, due à la propagation de l'énergie dans la structure. Elle se repère par des ondulations et des jeux d'ouvrants anormaux.

Mesure des diagonales

Contrôle des distances entre points de référence opposés de la baie ou du compartiment moteur. Un écart hors tolérance révèle une déformation structurelle à traiter au banc.

Fiche de données de sécurité

Document obligatoire fourni avec chaque produit chimique. Il décrit dangers, précautions d'emploi, stockage et premiers secours, et doit rester accessible à l'atelier.

Dépose d'un pare-chocs

Retirer vis, agrafes et clips cachés dans les passages de roue, puis débrancher les capteurs d'aide au stationnement avant de séparer complètement le pare-chocs du véhicule.

Vitrage collé

Vitrage fixé par un cordon de colle polyuréthane après application d'un primaire. La découpe se fait au fil chauffant et le remontage exige un temps de polymérisation respecté.

Réglage des jeux d'ouvrants

Ajuster d'abord l'élément fixe, puis l'élément mobile. Le jeu typique entre deux éléments est de quatre à six millimètres, avec un affleurement quasi nul.

Précautions siège à airbag

Débrancher la batterie et attendre la décharge avant dépose. Ne jamais retourner un siège sous tension ni laisser un connecteur d'airbag débranché contact mis.

Débosselage

Redressage progressif d'une tôle froissée en partant du point le plus profond et en travaillant du centre vers l'extérieur, avec contrôle régulier à la main et au gabarit.

Planage au marteau

Martelage contrôlé sur tas pour détendre une tôle déformée. Une tôle trop tendue produit un bruit sec et un bombement au passage de la main.

Application du mastic

Le mastic polyester s'applique en couches fines de deux à trois millimètres sur un support poncé et dégraissé, jamais directement sur peinture ou apprêt non poncés.

Progression des grains d'abrasif

Ponçage par étapes : grain gros pour dégrossir, grain moyen pour dresser, grain fin avant apprêt. Changer de grain sans sauter d'étape évite les rayures profondes.

Soudure par points

Assemblage par points de soudure électrique respectant le diamètre, le nombre et l'espacement d'origine. Les points de remplacement se placent au plus près des anciens.

Collage structural

Assemblage par colle haute performance après application d'un primaire sur tôle nue. Il exige le respect du délai ouvert et du temps de maintien définis par le constructeur.

Rivet structural

Rivet à haute résistance utilisé sur les assemblages collés-rivetés. La pose exige un alésage au diamètre exact et un rivet de référence conforme au constructeur.

Zone à haute résistance

Zone d'acier trempé de la structure, comme les montants et renforts. Elle ne doit être ni chauffée ni soudée sans procédure constructeur, sous peine de perdre sa résistance.

Code couleur constructeur

Référence de teinte inscrite sur la plaque d'identification du véhicule. Elle sert à préparer la teinte et à réaliser un témoin avant application sur le véhicule.

Apprêt de remplissage

Couche appliquée sur la tôle préparée pour combler les micro-défauts et uniformiser le support. Il se ponce avant l'application de la base colorée.

Temps de flash-off

Délai d'évaporation des solvants entre deux couches de peinture. Le respecter évite les coulures et améliore l'adhérence et le brillant final.

Peau d'orange

Défaut de surface ondulé rappelant une écorce d'orange. Il provient d'une viscosité inadaptée, d'une pression de pulvérisation trop faible ou d'une distance de projection incorrecte.

Coulure de peinture

Écoulement du produit formant une goutte verticale. Elle résulte d'une couche trop épaisse, d'une distance de projection trop courte ou d'un diluant inadapté.

Contrôle dimensionnel

Comparaison des mesures relevées aux cotes de référence du constructeur. Les écarts sont consignés et validés avant peinture, afin de garantir la géométrie du véhicule.

Test d'étanchéité

Contrôle à l'eau ou à l'air des joints de vitrage, de portière et de coffre. Il vérifie l'absence d'infiltration dans l'habitacle après une repose ou une réparation.

Protection respiratoire en cabine

Le port d'un masque à cartouche pour solvants est obligatoire en cabine de peinture, avec ventilation et dépression maintenues pour limiter l'exposition aux COV.

Tri des déchets d'atelier

Solvants, chiffons souillés, emballages et aérosols usagés sont séparés dans des filières adaptées. Aucun résidu de peinture ne doit rejoindre le réseau d'eau.

État des lieux contradictoire

Constat des dommages réalisé avec le client avant intervention, signé par les deux parties. Il protège l'atelier et le client en cas de litige ultérieur.

Compte rendu d'intervention

Document listant les opérations réalisées, les produits et teintes utilisés, les contrôles effectués et les réserves éventuelles. Il assure la traçabilité du travail.

Devis de réparation

Estimation détaillée de la main-d'œuvre, des pièces et de la peinture, distinguant réparation et remplacement. Il doit être validé par le client avant le début des travaux.

Calcul de surface à peindre

La surface d'un panneau s'obtient en multipliant sa longueur par sa largeur. Ce résultat sert à estimer la quantité de produit et le temps de main-d'œuvre.

Règle de trois pour dosage

Procédé mathématique qui permet de calculer la quantité de durcisseur à partir d'un ratio donné, par exemple pour un mélange peinture-durcisseur-diluant.

Lecture d'une notice technique

Compétence de français consistant à repérer les informations essentielles d'un document : produits, dosages, précautions et étapes, puis à les reformuler clairement.

Prévention des gestes répétitifs

En EPS et en atelier, adopter des postures économes, alterner les tâches et utiliser les aides mécaniques pour limiter les troubles musculo-squelettiques liés au ponçage.