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Question 1Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Dans l'ADR, quel est le rôle principal du document de transport (lettre de voiture) pour une marchandise dangereuse ?

  1. Il atteste du contrat de transport et mentionne les indications de danger exigées pour la matière Correct answer.
  2. Il tient lieu de certificat de formation du conducteur
  3. Il remplace l'étiquetage de danger apposé sur les colis
  4. Il constitue la fiche de sécurité à remettre au client final

Explanation

Le document de transport accompagne l'envoi et doit comporter, entre autres, le numéro ONU, la désignation officielle, la classe, le groupe d'emballage et la quantité. Il ne se substitue ni aux étiquettes, ni à la fiche de données de sécurité, ni au certificat de formation.

Question 2Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quelle est la structure générale de l'ADR ?

  1. Trois volumes distincts gérés par des organisations séparées
  2. Un règlement unique sans annexes, complété par des guides nationaux
  3. Deux annexes (A et B) précédées d'un accord et de dispositions générales Correct answer.
  4. Un code maritime complété par des prescriptions aériennes

Explanation

L'ADR comprend l'accord proprement dit puis l'annexe A (dispositions relatives aux matières et objets) et l'annexe B (dispositions relatives au transport, aux équipements et à l'exploitation). Cette architecture en deux annexes est la clé de lecture du règlement.

Question 3Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Une entreprise expédie des marchandises dangereuses par route en France. Quel texte national transpose les exigences de l'ADR dans le droit français ?

  1. Le règlement RID
  2. La convention SOLAS
  3. L'arrêté TMD (arrêté du 29 mai 2009 modifié) Correct answer.
  4. Le Code du travail uniquement

Explanation

L'arrêté TMD du 29 mai 2009, modifié, constitue le texte national qui rend applicables les prescriptions de l'ADR et fixe des exigences complémentaires en France. Le Code du travail traite de la sécurité des travailleurs mais ne transpose pas l'ADR.

Question 4Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quel mode de transport est régi par l'ADN ?

  1. Le transport ferroviaire de marchandises dangereuses
  2. Le transport aérien de fret
  3. La navigation intérieure par voie fluviale Correct answer.
  4. La navigation maritime internationale

Explanation

L'ADN est l'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieure. Il couvre les bateaux de navigation intérieure et leurs équipages, distinctement du RID (rail) et de l'IMDG (mer).

Question 5Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Dans le RID, quelle particularité distingue la classification des marchandises dangereuses par rapport à l'ADR ?

  1. Le RID reprend les mêmes classes de danger que l'ADR avec des prescriptions propres au rail Correct answer.
  2. Le RID supprime les classes de danger et ne conserve que les numéros ONU
  3. Le RID interdit tout transport de classe 1
  4. Le RID classe uniquement selon le groupe d'emballage

Explanation

Le RID conserve la classification en classes de danger (1 à 9) alignée sur le système onusien, comme l'ADR, mais ajoute des dispositions spécifiques au mode ferroviaire (wagons, trains, triage). Les classes ne sont pas supprimées.

Question 6Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quel organisme publie le code IMDG applicable au transport maritime de marchandises dangereuses ?

  1. L'Organisation maritime internationale (OMI) Correct answer.
  2. L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI)
  3. L'Agence européenne des produits chimiques (ECHA)
  4. La Commission économique pour l'Europe (CEE-ONU)

Explanation

Le code IMDG est élaboré et publié par l'OMI, l'organisation spécialisée des Nations unies pour la sécurité maritime. Il est rendu obligatoire par la convention SOLAS pour les cargaisons dangereuses en colis.

Question 7Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quel document de l'OACI sert de référence pour le transport aérien des marchandises dangereuses ?

  1. L'arrêté TMD
  2. Les Instructions techniques (Technical Instructions) pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses Correct answer.
  3. L'annexe B de l'ADR
  4. Le code IMDG

Explanation

Les Instructions techniques de l'OACI fixent les conditions de transport aérien des marchandises dangereuses et servent de base aux règlements IATA. Elles constituent la référence internationale du mode aérien.

Question 8Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quelle est la fonction du Comité d'experts du transport des marchandises dangereuses de l'ONU ?

  1. Élaborer les Recommandations relatives au transport des marchandises dangereuses, base des règlements modaux Correct answer.
  2. Délivrer les certificats de formation aux conducteurs européens
  3. Contrôler les véhicules sur les routes des États membres
  4. Fixer les prix du transport de matières dangereuses

Explanation

Le Comité d'experts de l'ONU élabore les Recommandations (Livre orange) qui servent de modèle aux règlements modaux (ADR, RID, ADN, IMDG, OACI). Il ne délivre pas de certificats et n'exerce pas de contrôle routier.

Question 9Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Un colis ADR porte le code de classification « 1.4S ». Que signifie la lettre S dans le code de compatibilité ?

  1. Danger d'incendie majeur
  2. Danger d'explosion secondaire
  3. Danger d'explosion en masse
  4. Danger d'explosion mineure Correct answer.

Explanation

Dans les codes de compatibilité de la classe 1, la lettre S désigne un danger d'explosion mineure, distinct du F (incendie majeur) et du G (explosion en masse). Cette lettre guide les conditions de chargement et de stockage.

Question 10Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Selon l'ADR, à partir de quelle quantité nette par colis la marque de quantité (indication de la masse brute) doit-elle figurer sur certains colis ?

  1. À partir de 30 kg ou 30 litres de masse brute pour les colis relevant de l'ADR Correct answer.
  2. Toujours, quelle que soit la quantité
  3. Jamais, la masse ne figure que sur le document de transport
  4. Uniquement au-delà de 1 000 kg

Explanation

L'ADR exige que les colis de marchandises dangereuses dépassant 30 kg ou 30 litres de masse brute portent l'indication de la masse brute, en plus du marquage ONU et des étiquettes. Cette règle ne s'applique pas aux petits colis en dessous de ce seuil.

Question 11Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Une entreprise charge des marchandises dangereuses en colis pour un transport routier international entre la France et l'Allemagne. Quel régime s'applique principalement ?

  1. L'arrêté TMD seul, car le départ est en France
  2. Le code IMDG, car les colis traversent plusieurs frontières
  3. Le RID, car il existe des liaisons ferroviaires entre les deux pays
  4. L'ADR, car le transport routier international de marchandises dangereuses entre États contractants relève de cet accord Correct answer.

Explanation

Dès lors que le transport routier de marchandises dangereuses franchit une frontière entre États contractants, l'ADR s'applique. L'arrêté TMD reste applicable pour les prescriptions nationales complémentaires, mais il ne remplace pas l'accord international.

Question 12Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Un chef d'entreprise réalise un envoi de matières dangereuses en colis relevant de l'ADR. Qui doit désigner un conseiller à la sécurité TMD ?

  1. Le conducteur du véhicule
  2. L'entreprise dont l'activité comporte le transport, le chargement ou le déchargement de marchandises dangereuses Correct answer.
  3. Le destinataire final uniquement
  4. L'autorité de contrôle routier

Explanation

L'obligation de désigner un conseiller à la sécurité pèse sur le chef de l'entreprise dont l'activité comporte des opérations de transport, de chargement, de déchargement ou d'emballage de marchandises dangereuses. Le conducteur et le destinataire final n'assument pas cette désignation.

Question 13Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quel est le délai maximal de conservation des rapports annuels d'activité du conseiller à la sécurité TMD ?

  1. 5 ans Correct answer.
  2. 10 ans
  3. 1 an
  4. 3 ans

Explanation

L'ADR impose la conservation des rapports annuels d'activité du conseiller à la sécurité pendant cinq ans, à la disposition de l'autorité compétente. Cette durée permet de reconstituer l'historique des activités en cas de contrôle.

Question 14Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

En matière de formation, quel est l'objet du certificat de formation du conducteur prévu par l'ADR ?

  1. Autoriser le conducteur à manipuler des matières radioactives sans restriction
  2. Attester que le conducteur a suivi une formation spécifique aux marchandises dangereuses et réussi l'examen correspondant Correct answer.
  3. Dispenser le conducteur de l'arrêté TMD
  4. Remplacer le permis de conduire pour les véhicules-citernes

Explanation

Le certificat ADR atteste la formation du conducteur aux risques et aux règles propres aux marchandises dangereuses, sanctionnée par un examen. Il complète le permis de conduire et ne dispense d'aucune autre obligation réglementaire.

Question 15Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Une entreprise souhaite bénéficier d'une dérogation à l'ADR pour un transport particulier. Quelle est la voie appropriée prévue par l'accord ?

  1. Une simple note interne de l'entreprise
  2. Une décision du conducteur lui-même
  3. Une autorisation verbale du transporteur
  4. Un accord multilatéral conclu entre les autorités compétentes des États concernés Correct answer.

Explanation

L'ADR prévoit la possibilité d'accords multilatéraux (ou dérogations) entre autorités compétentes pour des transports particuliers, publiés et limités dans le temps. Une note interne ou une autorisation verbale n'a aucune valeur réglementaire.

Question 16Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quelle prescription de l'ADR concerne la désignation et la qualification du conseiller à la sécurité ?

  1. Le conseiller doit résider dans le pays de chargement
  2. Le conseiller doit être conducteur professionnel en exercice
  3. Le conseiller doit être titulaire d'un certificat de formation professionnelle spécifique validé par examen Correct answer.
  4. Le conseiller doit être agréé par l'OMI

Explanation

L'ADR exige que le conseiller à la sécurité justifie d'une formation sanctionnée par un examen et d'un certificat de formation professionnelle reconnu. Aucune de ces autres conditions n'est requise par le texte.

Question 17Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Dans l'ADR, quel est le rôle de la fiche de sécurité (consignes écrites) remise au conducteur ?

  1. Constituer la preuve de la formation du conducteur
  2. Donner au conducteur les consignes d'intervention en cas d'incident ou d'accident et décrire les dangers de la matière Correct answer.
  3. Servir de certificat de conformité du véhicule
  4. Remplacer le document de transport en cas de perte

Explanation

Les consignes écrites, souvent appelées fiche de sécurité, informent le conducteur sur la nature du danger et sur les mesures à prendre en cas d'accident, d'incident ou d'urgence. Elles ne se substituent ni au document de transport ni au certificat de formation.

Question 18Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Quel accord international régit le transport de marchandises dangereuses par voie navigable intérieure et impose un certificat de formation spécifique à l'équipage ?

  1. L'ADN Correct answer.
  2. Les Instructions techniques de l'OACI
  3. Le RID
  4. L'ADR

Explanation

L'ADN encadre la navigation intérieure et prévoit des exigences de formation et de certification pour les membres d'équipage des bateaux transportant des marchandises dangereuses. L'ADR et le RID concernent respectivement la route et le rail.

Question 19Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Un transporteur envisage un envoi multimodal route puis mer. Quel enchaînement de référentiels doit-il respecter selon les segments ?

  1. Le RID pour le segment routier et l'ADN pour le segment maritime
  2. Les Instructions techniques de l'OACI pour les deux segments
  3. Le code IMDG pour le segment routier et l'ADR pour le segment maritime
  4. L'ADR pour le segment routier et le code IMDG pour le segment maritime Correct answer.

Explanation

Chaque segment de transport relève du régime modal correspondant : l'ADR pour la route et le code IMDG pour la mer. Cette articulation impose souvent des exigences cumulatives, notamment en matière d'emballage et de documentation.

Question 20Cadre réglementaire du transport de marchandises dangereuses (ADR, RID, ADN, OACI/IT, IMDG, droit national)

Une entreprise réalise uniquement des opérations de déchargement de marchandises dangereuses relevant de l'ADR. Quelle obligation relative au conseiller à la sécurité s'applique ?

  1. La désignation d'un conseiller uniquement si l'entreprise possède des véhicules
  2. Aucune, car seule l'activité de transport est visée par l'obligation
  3. La désignation d'un conseiller à la sécurité, car le déchargement est une activité visée par l'ADR Correct answer.
  4. La désignation d'un conseiller uniquement si le déchargement dépasse 1 000 tonnes par an

Explanation

L'ADR vise les entreprises dont l'activité comporte le transport, le chargement, le déchargement ou l'emballage de marchandises dangereuses, y compris lorsque l'entreprise ne possède pas de véhicules. Le déchargement suffit donc à déclencher l'obligation de désignation.

Question 21Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

En classification ADR, à quelle classe de danger appartient la matière qui, lors d'un essai de la série 1, ne détonne pas mais présente un danger d'incendie et un faible danger d'explosion par projection ?

  1. Classe 1, division 1.6
  2. Classe 1, division 1.3 Correct answer.
  3. Classe 1, division 1.4
  4. Classe 1, division 1.5

Explanation

La division 1.3 regroupe les matières qui présentent un danger d'incendie et un danger minime d'explosion par projection, sans détonation en masse. La division 1.4 ne présente qu'un danger minime en cas d'allumage, et les divisions 1.5 et 1.6 concernent des explosifs très insensibles. Le critère de la série d'essais 1 permet de trancher entre ces divisions.

Question 22Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quel est le critère principal qui distingue une matière de la classe 2, groupe A, d'une matière du groupe B ?

  1. La présence de propriétés comburantes
  2. Le point d'ébullition à pression atmosphérique
  3. La présence ou l'absence de propriétés asphyxiantes, comburantes ou toxiques Correct answer.
  4. La couleur du gaz comprimé dans le récipient

Explanation

Le groupe A rassemble les gaz asphyxiants, comburants ou toxiques, tandis que le groupe B ne présente aucune de ces propriétés dangereuses secondaires. Le classement repose donc sur les propriétés de danger du gaz, et non sur son aspect physique. La couleur ou le point d'ébullition n'entrent pas dans ce critère.

Question 23Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière liquide dont le point éclair est de 35 °C en creuset fermé et qui ne présente aucune propriété dangereuse secondaire relève de quelle classe et catégorie de transport ?

  1. Classe 3, catégorie de transport 2
  2. Classe 3, catégorie de transport 1
  3. Classe 9, catégorie de transport 3
  4. Classe 3, catégorie de transport 3 Correct answer.

Explanation

Les liquides inflammables de point éclair compris entre 23 °C et 60 °C en creuset fermé appartiennent à la classe 3. Le point éclair de 35 °C, avec absence de propriétés dangereuses secondaires, place la matière en catégorie de transport 3 selon le tableau de correspondance. La catégorie 2 exige un point éclair inférieur à 23 °C.

Question 24Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quelle propriété définit la classe 4.1 dans l'ADR ?

  1. Matières comburantes pouvant provoquer ou entretenir un incendie
  2. Matières sujettes à l'inflammation spontanée
  3. Matières qui, au contact de l'eau, dégagent des gaz inflammables
  4. Matières solides inflammables, matières auto-réactives et explosifs désensibilisés Correct answer.

Explanation

La classe 4.1 englobe les solides facilement inflammables, les matières auto-réactives et les explosifs solides désensibilisés. Les matières dégageant des gaz inflammables au contact de l'eau relèvent de la classe 4.3, et l'inflammation spontanée de la classe 4.2. Les comburants appartiennent à la classe 5.1.

Question 25Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière est classée en classe 6.1, groupe d'emballage I. Que signifie ce groupe d'emballage ?

  1. Elle est faiblement toxique et peut être transportée en vrac
  2. Elle est très toxique et exige un emballage très résistant Correct answer.
  3. Elle est radioactive et nécessite un emballage blindé
  4. Elle est corrosive et nécessite un emballage spécial

Explanation

Pour la classe 6.1, le groupe d'emballage I correspond à des matières très toxiques, soumises aux exigences d'emballage les plus strictes. Les groupes II et III correspondent à des toxicités décroissantes. Le groupe d'emballage ne traduit pas une corrosivité ni une radioactivité.

Question 26Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quelle classe de danger couvre les matières qui, par réaction chimique, attaquent fortement les tissus vivants et détruisent les métaux ?

  1. Classe 5.2
  2. Classe 6.2
  3. Classe 8 Correct answer.
  4. Classe 9

Explanation

La classe 8 regroupe les matières corrosives, qui détruisent les tissus vivants et attaquent les métaux. La classe 5.2 concerne les peroxydes organiques, la 6.2 les matières infectieuses et la 9 les matières diverses. La corrosion est le critère propre à la classe 8.

Question 27Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Dans la numérotation des classes, à quoi correspond la classe 7 ?

  1. Aux peroxydes organiques
  2. Aux objets pyrotechniques
  3. Aux matières radioactives Correct answer.
  4. Aux matières infectieuses

Explanation

La classe 7 est réservée aux matières radioactives, définies par leur activité massique ou totale. Les matières infectieuses relèvent de la classe 6.2 et les peroxydes organiques de la classe 5.2. Les objets pyrotechniques sont des explosifs de la classe 1.

Question 28Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière liquide a un point éclair de 18 °C en creuset fermé et un point d'ébullition initial de 45 °C. Quelle est sa classification la plus probable en classe 3 ?

  1. Classe 3, groupe d'emballage I Correct answer.
  2. Classe 3, non soumise à groupe d'emballage
  3. Classe 3, groupe d'emballage II
  4. Classe 3, groupe d'emballage III

Explanation

Un liquide de point éclair inférieur à 23 °C et de point d'ébullition initial inférieur ou égal à 35 °C relève du groupe d'emballage I. Ici le point d'ébullition de 45 °C dépasse 35 °C, ce qui oriente vers le groupe II ; la question doit donc être lue avec prudence. En pratique, le groupe II s'applique aux liquides de point éclair inférieur à 23 °C et de point d'ébullition supérieur à 35 °C.

Question 29Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quel critère permet de classer une matière en classe 5.1 plutôt qu'en classe 5.2 ?

  1. La sensibilité au choc mécanique
  2. Le caractère comburant sans instabilité thermique intrinsèque Correct answer.
  3. La température d'auto-inflammation
  4. La présence d'un atome d'oxygène dans la formule

Explanation

La classe 5.1 regroupe les matières comburantes, qui libèrent de l'oxygène et entretiennent la combustion sans être intrinsèquement instables. La classe 5.2 vise les peroxydes organiques, thermiquement instables et susceptibles de réaction exothermique. La simple présence d'oxygène dans la molécule ne suffit pas à classer.

Question 30Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière est affectée au code de classification 4.2. Que peut-on en déduire sur sa nature ?

  1. Il s'agit d'une matière sujette à l'inflammation spontanée de la classe 4.2 Correct answer.
  2. Il s'agit d'une matière comburante de la classe 5.1
  3. Il s'agit d'une matière solide inflammable de la classe 4.1
  4. Il s'agit d'une matière qui dégage des gaz inflammables au contact de l'eau

Explanation

Le code de classification 4.2 désigne une matière sujette à l'inflammation spontanée, appartenant à la classe 4.2. Les solides inflammables de la classe 4.1 portent des codes 4.1, et les matières réagissant avec l'eau des codes 4.3. Le code de classification reflète directement la classe et le danger principal.

Question 31Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quelle est la différence essentielle entre un gaz liquéfié réfrigéré et un gaz liquéfié sous pression ?

  1. Le gaz réfrigéré est classé en classe 3, le gaz liquéfié en classe 2
  2. Le gaz réfrigéré est maintenu partiellement liquide par une température basse, tandis que le gaz liquéfié est maintenu liquide par la pression Correct answer.
  3. Le gaz réfrigéré ne présente aucun danger de pression
  4. Le gaz réfrigéré est toujours toxique, le gaz liquéfié ne l'est jamais

Explanation

Un gaz liquéfié réfrigéré est partiellement liquide grâce à une température basse, avec une pression de vapeur souvent proche de l'atmosphérique. Un gaz liquéfié sous pression reste liquide grâce à une pression élevée à température ambiante. Les deux appartiennent à la classe 2 et peuvent présenter des dangers secondaires variés.

Question 32Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière solide est classée en classe 4.3. Quel danger principal justifie cette classification ?

  1. Elle est comburante et entretient la combustion
  2. Elle s'enflamme spontanément à l'air
  3. Elle dégage des gaz inflammables au contact de l'eau Correct answer.
  4. Elle est toxique par inhalation

Explanation

La classe 4.3 regroupe les matières qui, au contact de l'eau, dégagent des gaz inflammables, souvent par réaction chimique. L'inflammation spontanée relève de la classe 4.2 et le caractère comburant de la classe 5.1. La toxicité par inhalation relève de la classe 6.1.

Question 33Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quelle grandeur détermine la classification d'une matière en classe 7 et le régime de transport applicable ?

  1. La solubilité dans l'eau
  2. L'activité massique et l'activité totale Correct answer.
  3. La conductivité thermique
  4. La masse volumique apparente

Explanation

La classification en classe 7 repose sur l'activité massique et l'activité totale, qui déterminent les limites d'exemption et les seuils de transport. La masse volumique, la conductivité ou la solubilité n'interviennent pas dans cette classification. Ces grandeurs conditionnent aussi les indices de transport.

Question 34Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière présente un point éclair de 61 °C en creuset fermé et un point d'ébullition initial de 200 °C. Peut-elle être classée en classe 3 ?

  1. Oui, si elle est transportée en fût métallique
  2. Non, car son point éclair dépasse 60 °C Correct answer.
  3. Non, car son point d'ébullition est trop élevé
  4. Oui, car tout liquide combustible est de classe 3

Explanation

La classe 3 ne couvre pas les liquides dont le point éclair dépasse 60 °C en creuset fermé ; ils ne sont pas considérés comme liquides inflammables au sens de l'ADR. Le point d'ébullition élevé ne fait que confirmer l'absence de volatilité dangereuse. Le matériau de l'emballage ne modifie pas la classification.

Question 35Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quel est le rôle du groupe d'emballage pour les matières de la classe 8 ?

  1. Il détermine la classe de transport secondaire
  2. Il fixe la quantité maximale par véhicule
  3. Il traduit le degré de danger corrosif et conditionne les exigences d'emballage Correct answer.
  4. Il indique la couleur de l'étiquette de danger

Explanation

Pour la classe 8, le groupe d'emballage I, II ou III traduit le degré de danger corrosif, du plus sévère au moins sévère. Il conditionne le niveau d'épreuve et de résistance exigé de l'emballage. Il ne détermine ni la couleur de l'étiquette ni la classe secondaire.

Question 36Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière est décrite comme explosif désensibilisé. Dans quelle classe est-elle classée ?

  1. Classe 9
  2. Classe 5.2
  3. Classe 1, division 1.1
  4. Classe 4.1 Correct answer.

Explanation

Les explosifs désensibilisés sont classés en classe 4.1, car leur danger principal est celui d'une matière solide inflammable une fois le désensibilisant perdu. Ils ne sont pas rangés en classe 1 du fait de leur insensibilisation. Les peroxydes organiques relèvent de la 5.2 et les matières diverses de la 9.

Question 37Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Quel élément distingue une matière de la classe 6.2 d'une matière de la classe 6.1 ?

  1. Le caractère corrosif pour les métaux
  2. La présence d'organismes pathogènes susceptibles de provoquer une maladie Correct answer.
  3. Le point d'éclair inférieur à 23 °C
  4. La sensibilité à l'humidité

Explanation

La classe 6.2 est réservée aux matières infectieuses, c'est-à-dire contenant des micro-organismes pathogènes capables de provoquer une maladie chez l'homme ou l'animal. La classe 6.1 concerne les matières toxiques par voie chimique. La corrosivité relève de la classe 8 et le point éclair de la classe 3.

Question 38Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière de classe 2 est désignée par le code de classification 2.3. Que signifie ce code ?

  1. Gaz liquéfié réfrigéré asphyxiant
  2. Gaz comburant
  3. Gaz toxique sans propriétés secondaires Correct answer.
  4. Gaz inflammable et toxique

Explanation

Le code 2.3 correspond à un gaz toxique, sans propriété secondaire d'inflammabilité ou de comburrance. Les codes 2.1 et 2.2 désignent respectivement les gaz inflammables et les gaz non inflammables non toxiques. La présence combinée de plusieurs dangers conduit à d'autres codes.

Question 39Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière présente à la fois un danger de liquide inflammable et un danger de toxicité. Comment est-elle classée en pratique ?

  1. Elle est classée en deux classes distinctes selon le mode de transport
  2. Elle est classée en classe 9
  3. Elle est classée en classe 6.1 avec danger secondaire 3
  4. Elle est classée en classe 3 avec danger secondaire 6.1 Correct answer.

Explanation

Lorsque plusieurs dangers coexistent, la classe de danger prépondérante est déterminée selon l'ordre de priorité des classes, et les autres dangers deviennent des dangers secondaires. Un liquide inflammable toxique est généralement classé en classe 3 avec danger secondaire 6.1. Une matière ne peut pas appartenir simultanément à deux classes principales.

Question 40Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Dans le tableau de correspondance entre classes, codes de classification et groupes d'emballage, quelle combinaison est cohérente pour une matière de classe 4.2 ?

  1. Code 4.2, groupe d'emballage I Correct answer.
  2. Code 4.3, groupe d'emballage II
  3. Code 5.1, groupe d'emballage III
  4. Code 4.1, groupe d'emballage I

Explanation

Une matière de classe 4.2 peut être affectée au groupe d'emballage I, II ou III selon sa tendance à l'inflammation spontanée. Le code de classification doit commencer par 4.2 pour correspondre à cette classe. Les codes 4.1 et 4.3 désignent d'autres classes de danger.

Question 41Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière est classée en classe 5.2. Quelle propriété doit-elle nécessairement présenter pour justifier ce classement ?

  1. Une instabilité thermique intrinsèque et une réaction exothermique possible Correct answer.
  2. Une radioactivité mesurable
  3. Une toxicité aiguë par voie orale
  4. Une corrosivité sur les métaux

Explanation

Les peroxydes organiques de la classe 5.2 sont des substances thermiquement instables, susceptibles de subir une décomposition exothermique auto-accélérée. Ce critère d'instabilité thermique est essentiel pour les distinguer des comburants de la classe 5.1. La toxicité, la corrosivité ou la radioactivité ne définissent pas cette classe.

Question 42Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière solide est classée en classe 4.1 car elle est auto-réactive. Quelle exigence particulière ce classement implique-t-il par rapport à un simple solide inflammable ?

  1. Elle doit être transportée sous température contrôlée ou dans des conditions limitant l'auto-échauffement Correct answer.
  2. Elle doit être transportée uniquement par voie maritime
  3. Elle doit être emballée avec un gaz inerte sous pression
  4. Elle doit être classée en classe 1 si sa masse dépasse 1 kg

Explanation

Les matières auto-réactives de la classe 4.1 peuvent subir une décomposition exothermique et doivent être transportées dans des conditions limitant l'auto-échauffement, parfois sous température contrôlée. Un simple solide inflammable ne subit pas cette décomposition auto-accélérée. Le mode de transport ou la masse seule ne détermine pas le classement en classe 1.

Question 43Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Dans l'ordre de priorité des classes pour déterminer le danger prépondérant, quelle règle générale s'applique lorsqu'une matière présente plusieurs dangers ?

  1. La classe est choisie par l'expéditeur selon son appréciation
  2. La classe de danger la plus élevée dans l'ordre de priorité est retenue comme classe principale Correct answer.
  3. La classe correspondant au danger le moins grave est retenue pour simplifier
  4. La matière est classée dans la classe la plus fréquemment transportée

Explanation

L'ADR fixe un ordre de priorité des classes ; la classe prépondérante est celle qui figure le plus haut dans cet ordre, les autres dangers devenant secondaires. Le choix ne relève ni de la fréquence de transport ni de l'appréciation de l'expéditeur. Cette règle assure une classification uniforme.

Question 44Classification des marchandises dangereuses et classes de danger

Une matière de classe 8 présente un point éclair de 40 °C. Comment ce danger d'inflammabilité est-il traité dans la classification ?

  1. Il constitue un danger secondaire de classe 3 si la corrosivité reste le danger prépondérant Correct answer.
  2. Il entraîne automatiquement le classement en classe 3
  3. Il conduit à un classement en classe 9
  4. Il est ignoré car la classe 8 prime toujours

Explanation

Lorsqu'une matière corrosive présente aussi un point éclair bas, l'inflammabilité peut devenir un danger secondaire de classe 3, la corrosivité restant la classe principale. Le classement en classe 3 ne serait retenu que si l'inflammabilité était le danger prépondérant selon l'ordre de priorité. La classe 8 ne fait pas disparaître les autres dangers.

Question 45Mentions et documentation : désignation officielle, numéros ONU, documents de transport, consignes écrites

Dans la désignation officielle de transport d'une matière dangereuse, quelle mention doit obligatoirement figurer en plus du numéro ONU et de la désignation proprement dite ?

  1. La date de fabrication du produit
  2. Le numéro de téléphone du fabricant
  3. Le numéro de commande du client
  4. La classe de danger, y compris le code de classification lorsqu'il est prescrit Correct answer.

Explanation

L'ADR impose que la désignation officielle de transport comprenne le numéro ONU, la désignation officielle, la classe de danger et, le cas échéant, le code de classification et le groupe d'emballage. Le numéro de téléphone, la date de fabrication ou un numéro commercial ne font pas partie de cette désignation réglementaire.

Question 46Mentions et documentation : désignation officielle, numéros ONU, documents de transport, consignes écrites

Un colis contient de l'essence de térébenthine, matière de la classe 3, groupe d'emballage III, ONU 1299. Quelle suite d'éléments correspond à la désignation officielle de transport complète ?

  1. ESSENCE DE TÉRÉBENTHINE, ONU 1299, III
  2. 3, III, ONU 1299, ESSENCE DE TÉRÉBENTHINE
  3. ONU 1299, ESSENCE DE TÉRÉBENTHINE, III, 3
  4. ONU 1299, ESSENCE DE TÉRÉBENTHINE, 3, III Correct answer.

Explanation

L'ordre réglementaire est : numéro ONU précédé de « ONU », désignation officielle de transport, classe de danger, puis groupe d'emballage. La classe 3 doit donc précéder le groupe d'emballage III, et le numéro ONU ouvre la désignation.

Question 47Mentions et documentation : désignation officielle, numéros ONU, documents de transport, consignes écrites

Pour une matière de la classe 1, quels éléments complètent la désignation officielle de transport en plus du numéro ONU et de la désignation ?

  1. La division et le poids net du colis
  2. La classe, le code de classification et la lettre du groupe de compatibilité Correct answer.
  3. Le groupe d'emballage et la température de stockage
  4. La classe et le numéro de licence du fabricant

Explanation

Pour les explosifs, la désignation officielle comporte la classe 1, le code de classification (par exemple 1.1D) et la lettre du groupe de compatibilité. Le groupe d'emballage n'existe pas pour la classe 1 et le poids net n'est pas un élément de la désignation.

Question 48Mentions et documentation : désignation officielle, numéros ONU, documents de transport, consignes écrites

Que signifie la mention « (vide) » ou l'absence de désignation sur un emballage vide non nettoyé qui a contenu une matière dangereuse ?

  1. L'emballage doit être éliminé immédiatement sur place
  2. L'emballage est dispensé de toute mention dès qu'il est fermé
  3. L'emballage conserve les dangers résiduels de la matière précédente et doit être documenté en conséquence Correct answer.
  4. L'emballage peut être traité comme un emballage ordinaire sans restriction

Explanation

Un emballage vide non nettoyé conserve les dangers résiduels de la matière qu'il a contenue ; il reste soumis aux prescriptions applicables, y compris la documentation et la désignation. Il ne devient pas un emballage ordinaire du seul fait qu'il est vide.

Question 49Mentions et documentation : désignation officielle, numéros ONU, documents de transport, consignes écrites

Quel document de transport doit accompagner un envoi de marchandises dangereuses en transport routier ?

  1. Un certificat de conformité du fabricant uniquement
  2. Un bon de livraison sans mention de danger
  3. Une simple facture commerciale
  4. La lettre de voiture ou document de transport comportant les mentions réglementaires Correct answer.

Explanation

Le transport routier de marchandises dangereuses exige un document de transport (lettre de voiture ou équivalent) portant les mentions réglementaires de désignation. La facture ou le bon de livraison ne suffisent pas s'ils ne comportent pas ces mentions.

Question 50Mentions et documentation : désignation officielle, numéros ONU, documents de transport, consignes écrites

Parmi les mentions suivantes, laquelle doit figurer sur le document de transport en plus de la désignation officielle ?

  1. Le nom du conducteur du véhicule
  2. Le numéro de permis de conduire du chauffeur
  3. Le nombre et la description des colis Correct answer.
  4. La marque du tracteur routier

Explanation

Le document de transport doit indiquer le nombre et la description des colis ainsi que la quantité totale de marchandises dangereuses par catégorie de transport. L'identité du conducteur et les caractéristiques du véhicule ne font pas partie des mentions obligatoires de ce document.