First 50 of 200 questions. Each one lists the choices, the correct answer, and an explanation. The checker at the top of this page saves progress in this browser when it is available.
Continue in the practice tool above to load more questions, 50 at a time.
Question 1Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع بدون چراغ راهنمایی و بدون تابلوی حق تقدم، خودرویی که از خیابان فرعی وارد خیابان اصلی می‌شود چه وظیفه‌ای دارد؟
- اگر سرعتش بیشتر باشد اول عبور می‌کند
- با بوق زدن حق تقدم می‌گیرد
- حق تقدم را به وسایل نقلیه‌ای که در خیابان اصلی حرکت می‌کنند می‌دهد Correct answer.
- فقط به وسایل نقلیه سنگین حق تقدم می‌دهد
Explanation
قاعده کلی حق تقدم این است که وسیله نقلیه‌ای که از راه فرعی وارد راه اصلی می‌شود باید به ترافیک راه اصلی حق تقدم بدهد. این قاعده مستقل از سرعت یا بوق زدن است و راننده باید پیش از ورود توقف یا سرعت را تا حد لازم کاهش دهد.
Question 2Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع هم‌عرض بدون چراغ و بدون تابلوی حق تقدم، حق تقدم با کدام وسیله نقلیه است؟
- وسیله‌ای که از سمت چپ می‌آید
- وسیله‌ای که زودتر به تقاطع رسیده است
- وسیله‌ای که بزرگ‌تر است
- وسیله‌ای که از سمت راست می‌آید Correct answer.
Explanation
در تقاطع هم‌عرض که هیچ علامت یا چراغی حق تقدم را تعیین نکرده است، قاعده «حق تقدم از سمت راست» اعمال می‌شود. یعنی راننده باید به وسیله نقلیه‌ای که از سمت راست او نزدیک می‌شود اجازه عبور بدهد.
Question 3Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
خودرویی که می‌خواهد از مسیر مستقیم به چپ بپیچد، در برابر خودرویی که از جهت مقابل مستقیم حرکت می‌کند چه وظیفه‌ای دارد؟
- اگر مسیر مقابل خلوت باشد نیازی به حق تقدم دادن ندارد
- فقط در شب حق تقدم دارد
- باید به خودروی مقابل که مستقیم می‌رود حق تقدم بدهد Correct answer.
- می‌تواند قبل از خودروی مقابل بپیچد اگر راهنمای چپ را روشن کند
Explanation
گردش به چپ همیشه باید پس از اطمینان از خالی بودن مسیر و با دادن حق تقدم به ترافیک مقابل انجام شود. روشن کردن راهنما فقط قصد راننده را اعلام می‌کند و به او حق عبور نمی‌دهد.
Question 4Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در ورودی میدان (میدان بدون چراغ)، کدام وسیله نقلیه حق تقدم دارد؟
- وسیله نقلیه‌ای که سنگین‌تر است
- وسیله نقلیه‌ای که وارد میدان می‌شود
- وسیله نقلیه‌ای که از سمت چپ وارد می‌شود
- وسیله نقلیه‌ای که در میدان در حال گردش است Correct answer.
Explanation
در میدان‌ها، ترافیک داخل میدان حق تقدم دارد و ورودکننده باید صبر کند تا مسیر امن شود. این قاعده از برخورد جانبی هنگام ورود جلوگیری می‌کند.
Question 5Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
عبور از خط ممتد محوری در جاده‌های دوطرفه چه حکمی دارد؟
- در سربالایی مجاز است
- ممنوع است حتی برای سبقت گرفتن Correct answer.
- اگر جاده خلوت باشد مجاز است
- فقط برای وسایل نقلیه سنگین مجاز است
Explanation
خط ممتد محوری مرز دو مسیر مخالف است و عبور از آن برای سبقت یا هر منظور دیگری ممنوع است. این خط در نقاطی کشیده می‌شود که دید کافی برای سبقت وجود ندارد.
Question 6Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
چراغ راهنمایی که نور زرد چشمک‌زن دارد چه معنایی دارد؟
- ممنوعیت کامل عبور
- عبور با سرعت مجاز بدون کاهش سرعت
- توقف کامل و انتظار تا سبز شدن
- احتیاط؛ راننده باید با کاهش سرعت و رعایت حق تقدم عبور کند Correct answer.
Explanation
نور زرد چشمک‌زن به معنای احتیاط است و راننده باید سرعت را کاهش دهد و با رعایت حق تقدم سایر راه‌ها عبور کند. این نور جایگزین چراغ سبز یا قرمز در ساعات کم‌ترافیک است.
Question 7Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
تابلوی «ایست» در تقاطع چه الزامی برای راننده ایجاد می‌کند؟
- توقف فقط در صورت وجود خودروی دیگر
- کاهش سرعت و عبور بدون توقف
- توقف کامل در خط ایست و سپس دادن حق تقدم Correct answer.
- بوق زدن و عبور سریع
Explanation
تابلوی ایست راننده را ملزم می‌کند که در خط ایست کاملاً متوقف شود و پس از اطمینان از خالی بودن مسیر و دادن حق تقدم عبور کند. توقف کامل حتی در نبود خودروی دیگر نیز الزامی است.
Question 8Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
هنگام نزدیک شدن به پیاده‌روی خط‌کشی‌شده بدون چراغ، راننده چه وظیفه‌ای دارد؟
- بوق زدن تا عابر کنار برود
- کاهش سرعت و توقف در صورت وجود عابر برای عبور Correct answer.
- عبور سریع پیش از رسیدن عابر
- تغییر مسیر به خط مجاور و عبور
Explanation
در گذرگاه عابر پیاده، راننده باید سرعت را کاهش دهد و در صورت حضور یا قصد عبور عابر، توقف کند. حق تقدم عابر در گذرگاه خط‌کشی‌شده مقدم بر جریان وسایل نقلیه است.
Question 9Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
خودروی امدادی با آژیر و چراغ گردان در حال حرکت است. راننده سایر وسایل نقلیه چه باید بکند؟
- در همان خط بماند و مسیر را تغییر ندهد
- سرعت خود را افزایش دهد تا زودتر از مسیر خارج شود
- راه را باز کند و در صورت لزوم کنار بکشد تا عبور کند Correct answer.
- فقط در تقاطع راه را باز کند
Explanation
وسایل نقلیه امدادی در مأموریت با آژیر و چراغ گردان از حق تقدم برخوردارند و سایر رانندگان باید راه را باز کنند. این کار ممکن است شامل کاهش سرعت، کنار کشیدن یا توقف باشد.
Question 10Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در بزرگراهی که خط اضطراری دارد، توقف وسیله نقلیه سنگین برای استراحت کوتاه چگونه مجاز است؟
- فقط در خط اضطراری با روشن کردن چراغ خطر و قرار دادن علائم ایمنی Correct answer.
- در خط سرعت مجاز با روشن کردن راهنمای چپ
- در خط میانی با باز گذاشتن درها
- در هر نقطه‌ای که راننده مناسب بداند
Explanation
توقف در بزرگراه تنها در خط اضطراری و با رعایت ایمنی مانند روشن کردن چراغ خطر و نصب مثلث خطر در فاصله مناسب مجاز است. توقف در خطوط عبور، خطر برخورد از عقب را به شدت افزایش می‌دهد.
Question 11Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
وسیله نقلیه سنگین در سرازیری طولانی باید چگونه سرعت خود را کنترل کند؟
- با قرار دادن دنده در خلاص
- با استفاده از دنده پایین و ترمز موتور Correct answer.
- با خاموش کردن موتور و حرکت در سرازیری
- با تکیه صرف بر ترمز پایی و بدون تعویض دنده
Explanation
در سرازیری‌های طولانی، وزن زیاد وسیله نقلیه سنگین باعث داغ شدن ترمز و کاهش کارایی آن می‌شود. استفاده از دنده پایین و ترمز موتور، سرعت را بدون فشار مداوم بر ترمز پایی کنترل می‌کند.
Question 12Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
هنگام سبقت گرفتن از وسیله نقلیه دیگر، راننده باید کدام مسیر را برای بازگشت به خط خود انتخاب کند؟
- بلافاصله پس از عبور از جلوی وسیله سبقت‌گرفته‌شده
- با بوق زدن و بدون نگاه به آینه
- در هر نقطه‌ای که خط ممتد اجازه دهد
- پس از مشاهده وسیله سبقت‌گرفته‌شده در آینه و با فاصله کافی Correct answer.
Explanation
پس از سبقت، راننده باید با نگاه به آینه مطمئن شود که فاصله کافی از وسیله سبقت‌گرفته‌شده دارد و سپس با راهنما به خط خود بازگردد. بازگشت زودهنگام موجب بریدن راه وسیله دیگر می‌شود.
Question 13Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع چهارراهی، خودرویی که می‌خواهد به راست بپیچد و خودرویی که مستقیم می‌رود هم‌زمان نزدیک می‌شوند. کدام‌یک حق تقدم دارد؟
- خودرویی که به راست می‌پیچد
- خودرویی که راهنمای راست را روشن کرده است
- خودرویی که بزرگ‌تر است
- خودرویی که مستقیم می‌رود Correct answer.
Explanation
گردش به راست باید پس از دادن حق تقدم به وسایل نقلیه‌ای انجام شود که در همان مسیر مستقیم حرکت می‌کنند یا عابران را در گذرگاه تهدید می‌کنند. روشن کردن راهنما فقط قصد را اعلام می‌کند.
Question 14Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در جاده‌ای که خط عبور به دلیل تعمیرات مسدود شده است، کدام رفتار صحیح است؟
- عبور سریع پیش از رسیدن خودروی مقابل
- توقف در محل تعمیرات تا پایان کار
- استفاده از خط مقابل بدون توجه به ترافیک
- کاهش سرعت، رعایت علائم و عبور متناوب با هماهنگی ترافیک مقابل Correct answer.
Explanation
در محل کارگاه جاده‌ای، راننده باید سرعت را کاهش دهد و از علائم موقت پیروی کند. اگر یک خط مسدود باشد، عبور وسایل نقلیه از دو جهت به صورت متناوب و با هماهنگی انجام می‌شود.
Question 15Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
هنگام نزدیک شدن به تقاطع با چراغ سبز، خودروی امدادی با آژیر از سمت مقابل در حال گردش به چپ است. راننده چه باید بکند؟
- با وجود چراغ سبز، به وسیله امدادی راه بدهد Correct answer.
- در تقاطع توقف کامل کند و حرکت نکند
- بوق بزند تا وسیله امدادی صبر کند
- با سرعت خود ادامه دهد چون چراغ سبز دارد
Explanation
حق تقدم وسایل نقلیه امدادی در مأموریت مقدم بر چراغ سبز است و راننده باید راه را باز کند. چراغ سبز تنها اجازه عبور می‌دهد، اما مانع اولویت وسیله امدادی نیست.
Question 16Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع با تابلوی «حق تقدم عبور» (مثلث وارونه)، راننده چه رفتاری باید داشته باشد؟
- کاهش سرعت و دادن حق تقدم به ترافیک مسیر اصلی Correct answer.
- عبور با اولویت نسبت به مسیر اصلی
- فقط به وسایل نقلیه سنگین حق تقدم بدهد
- توقف کامل اجباری در هر حال
Explanation
تابلوی حق تقدم عبور راننده را ملزم می‌کند که به ترافیک مسیر اصلی حق تقدم بدهد و در صورت لزوم توقف کند. برخلاف تابلوی ایست، توقف کامل در هر حال اجباری نیست.
Question 17Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
خودرویی در خط چپ بزرگراه با سرعت کم حرکت می‌کند و صف طولانی ایجاد کرده است. رفتار صحیح چیست؟
- توقف در خط چپ تا عبور صف
- بازگشت به خط سمت راست و ادامه حرکت در خط مناسب Correct answer.
- افزایش سرعت بیش از حد مجاز برای رفع صف
- ادامه حرکت در خط چپ با همان سرعت
Explanation
خط چپ بزرگراه برای سبقت و سرعت بالاتر است و حرکت کند در آن موجب اختلال و خطر می‌شود. راننده باید پس از سبقت به خط سمت راست بازگردد و در خط مناسب سرعت خود حرکت کند.
Question 18Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در گذرگاه عابر پیاده بدون چراغ و در نزدیکی تقاطع، عابری از سمت راست راننده در حال عبور است. راننده چه باید بکند؟
- سرعت را افزایش دهد تا زودتر گذرگاه را ترک کند
- توقف کند و اجازه دهد عابر کامل عبور کند Correct answer.
- با تغییر مسیر از پشت عابر عبور کند
- بوق بزند و به حرکت خود ادامه دهد
Explanation
عابر پیاده‌ای که در گذرگاه در حال عبور است حق تقدم دارد و راننده باید توقف کامل کند تا عبور او تمام شود. تغییر مسیر برای دور زدن عابر نیز مجاز نیست.
Question 19Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در جاده کوهستانی باریک که عبور دو وسیله نقلیه به‌سختی ممکن است، کدام‌یک باید عقب‌نشینی کند یا راه بدهد؟
- وسیله نقلیه‌ای که عقب‌نشینی برایش آسان‌تر و ایمن‌تر است Correct answer.
- وسیله نقلیه‌ای که از سربالایی می‌آید
- وسیله نقلیه‌ای که چراغ‌هایش روشن است
- وسیله نقلیه‌ای که سنگین‌تر است
Explanation
در جاده‌های باریک کوهستانی، راننده‌ای که عقب‌نشینی یا کنار رفتن برایش ایمن‌تر است باید راه بدهد. در عمل، وسیله نقلیه‌ای که در سرازیری است یا به محل مناسب‌تری نزدیک است این کار را انجام می‌دهد.
Question 20Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
دو وسیله نقلیه هم‌زمان به تقاطع چهارراهی هم‌عرض می‌رسند؛ یکی از شمال به جنوب و دیگری از جنوب به شمال می‌آید و اولی می‌خواهد به چپ بپیچد. حق تقدم با کدام است؟
- وسیله نقلیه‌ای که مستقیم می‌رود Correct answer.
- وسیله نقلیه‌ای که زودتر بوق زده است
- وسیله نقلیه‌ای که به چپ می‌پیچد
- وسیله نقلیه‌ای که در سمت راست تقاطع است
Explanation
در این حالت دو وسیله نقلیه روبه‌روی هم قرار دارند و قاعده سمت راست میان آن‌ها موضوعیت ندارد. گردش‌کننده به چپ باید به وسیله نقلیه مقابل که مستقیم می‌رود حق تقدم بدهد.
Question 21Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
خودرویی در میدان دوخطه در خط بیرونی در حال گردش است و خودرویی می‌خواهد از خط داخلی به خط بیرونی تغییر خط دهد. کدام رفتار صحیح است؟
- هر دو باید هم‌زمان تغییر مسیر دهند
- وسیله موجود در خط بیرونی باید توقف کند و راه بدهد
- تغییر خط‌دهنده باید به وسیله موجود در خط بیرونی حق تقدم بدهد Correct answer.
- وسیله سنگین‌تر حق تقدم دارد
Explanation
تغییر خط در میدان نیز تابع قاعده کلی تغییر خط است و تغییر خط‌دهنده باید مطمئن شود که خط مقصد خالی است و به وسیله موجود در آن حق تقدم بدهد. خروج از میدان معمولاً از خط بیرونی انجام می‌شود.
Question 22Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطعی که چراغ راهنمایی خراب است و افسر راهنمایی حضور ندارد، راننده چگونه حق تقدم را تعیین کند؟
- با توقف کامل همه وسایل نقلیه تا روشن شدن چراغ
- با اولویت وسیله نقلیه‌ای که زودتر رسیده است
- بر اساس سرعت و بزرگی وسیله نقلیه
- بر اساس علائم نصب‌شده و در نبود آن‌ها قاعده حق تقدم از سمت راست Correct answer.
Explanation
خرابی چراغ، تقاطع را به حالت بدون چراغ تبدیل می‌کند و راننده باید ابتدا به تابلوهای حق تقدم و سپس به قاعده حق تقدم از سمت راست تکیه کند. این قاعده از برخورد در تقاطع هم‌عرض جلوگیری می‌کند.
Question 23Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
وسیله نقلیه سنگینی که بار آن از عقب بیش از حد مجاز بیرون زده است، در تقاطع و هنگام گردش چه محدودیتی دارد؟
- باید در تقاطع توقف کند و منتظر افسر بماند
- فقط در ساعات شب مجاز به گردش است
- باید با احتیاط و با در نظر گرفتن فضای اضافی بار گردش کند و به سایرین حق تقدم بدهد Correct answer.
- می‌تواند بدون توجه به فضای بار گردش کند
Explanation
بار بیرون‌زده شعاع گردش وسیله نقلیه را افزایش می‌دهد و ممکن است به وسایل مجاور یا عابران برخورد کند. راننده باید فضای اضافی را در نظر بگیرد، با سرعت کم گردش کند و حق تقدم سایرین را رعایت کند.
Question 24Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در جاده دوطرفه‌ای که خط میانی ممتد است و خودروی کندی در خط خود حرکت می‌کند، راننده پشت سر او چه باید بکند؟
- از شانه راه عبور کند
- با بوق زدن راننده کند را مجبور به توقف کند
- از خط ممتد عبور کند اگر مسیر مقابل خالی باشد
- صبوری کند و تا شروع خط چین‌دار یا نقطه مجاز سبقت صبر کند Correct answer.
Explanation
خط ممتد محوری عبور برای سبقت را ممنوع می‌کند، حتی اگر مسیر مقابل در لحظه خالی به نظر برسد. راننده باید تا رسیدن به نقطه‌ای که خط‌کشی اجازه سبقت می‌دهد صبر کند.
Question 25Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع، خودرویی که از خیابان اصلی می‌آید می‌خواهد به خیابان فرعی بپیچد و هم‌زمان عابری از گذرگاه همان خیابان فرعی عبور می‌کند. حق تقدم با کدام است؟
- عابر پیاده در گذرگاه Correct answer.
- خودرویی که از خیابان اصلی می‌آید
- هر کدام که زودتر حرکت کند
- خودرویی که در خیابان فرعی منتظر است
Explanation
گردش‌کننده از خیابان اصلی به فرعی نیز باید به عابرانی که در گذرگاه خط‌کشی‌شده عبور می‌کنند حق تقدم بدهد. حق تقدم عابر در گذرگاه مقدم بر جریان گردش وسایل نقلیه است.
Question 26Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع بدون چراغ و بدون تابلوی حق تقدم، وسیله نقلیه‌ای که می‌خواهد وارد خیابان اصلی شود و وسیله‌ای که در خیابان اصلی در حال حرکت است هم‌زمان به تقاطع می‌رسند. کدام‌یک حق تقدم دارد؟
- وسیله نقلیه‌ای که در خیابان اصلی حرکت می‌کند Correct answer.
- وسیله نقلیه‌ای که سرعت بیشتری دارد
- وسیله نقلیه‌ای که اندازه بزرگ‌تری دارد
- وسیله نقلیه‌ای که از خیابان فرعی وارد می‌شود، چون به تقاطع نزدیک‌تر است
Explanation
قاعده کلی حق تقدم این است که وسیله نقلیه واقع در مسیر اصلی بر وسیله‌ای که از مسیر فرعی وارد می‌شود تقدم دارد. راننده خیابان فرعی موظف است پیش از ورود به تقاطع توقف یا کندی کند و راه را باز بگذارد. اندازه و سرعت وسیله نقلیه هیچ حقی برای عبور پیش از دیگری ایجاد نمی‌کند.
Question 27Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع هم‌عرض بدون چراغ که دو وسیله نقلیه از دو خیابان عمود بر هم هم‌زمان می‌رسند، حق تقدم با کدام‌یک است؟
- وسیله نقلیه‌ای که مسیر مستقیم دارد، در هر موقعیتی
- وسیله نقلیه‌ای که زودتر بوق زده است
- وسیله نقلیه‌ای که در سمت چپ وسیله دیگر قرار دارد
- وسیله نقلیه‌ای که در سمت راست وسیله دیگر قرار دارد Correct answer.
Explanation
در تقاطع هم‌عرض بدون علائم، قاعده «تقدم از سمت راست» اجرا می‌شود؛ یعنی وسیله‌ای که از سمت راست راننده دیگر می‌آید اول عبور می‌کند. راننده سمت چپ باید سرعت را کاهش دهد و اجازه عبور بدهد. این قاعده وقتی اعمال می‌شود که هیچ چراغ یا تابلوی حق تقدمی وجود نداشته باشد.
Question 28Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در میدان بدون چراغ، وسیله نقلیه‌ای که می‌خواهد وارد میدان شود چه وظیفه‌ای نسبت به وسایل در حال گردش در میدان دارد؟
- باید سریع وارد شود تا جریان میدان قطع نشود
- باید راه را به وسایل در حال گردش در میدان بدهد Correct answer.
- حق تقدم با اوست چون از سمت راست وارد می‌شود
- باید در میانه میدان توقف کند تا نوبتش برسد
Explanation
در میدان، وسایل نقلیه‌ای که در حال گردش هستند بر ورودی‌ها تقدم دارند و راننده ورودی باید سرعت را کاهش داده و منتظر فاصله ایمن بماند. توقف در میانه میدان خطر تصادف و انسداد جریان را ایجاد می‌کند. قاعده سمت راست در ورودی میدان جای خود را به تقدم گردش‌کنندگان می‌دهد.
Question 29Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
هنگام گردش به چپ در تقاطع، وسیله نقلیه سنگین باید مسیر خود را چگونه انتخاب کند تا حق تقدم وسایل مقابل حفظ شود؟
- با سرعت بالا و بدون توقف بپیچد تا صف ایجاد نشود
- تا مرکز تقاطع پیش برود و سپس با رعایت حق تقدم وسایل مقابل بپیچد Correct answer.
- برای کوتاه کردن مسیر از خط مقابل استفاده کند
- پیش از رسیدن به مرکز تقاطع گردش را آغاز کند
Explanation
وسیله نقلیه سنگین هنگام گردش به چپ باید تا مرکز تقاطع پیش برود و سپس با رعایت حق تقدم وسایل مقابل و عابران بپیچد. آغاز زودهنگام گردش باعث برخورد با وسایل مقابل یا عبور از مسیر آن‌ها می‌شود. استفاده از خط مقابل در گردش به چپ ممنوع است و خطر تصادف رودررو ایجاد می‌کند.
Question 30Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
وسیله نقلیه سنگین در تقاطع با چراغ سبز می‌خواهد به راست بپیچد و هم‌زمان عابری از گذرگاه همان خیابان در حال عبور است. راننده چه باید بکند؟
- با بوق زدن عابر را وادار به توقف کند
- توقف کند و اجازه دهد عابر گذرگاه را کامل طی کند Correct answer.
- به گردش ادامه دهد چون چراغ سبز است
- فقط سرعت را کم کند و از پشت عابر بگذرد
Explanation
چراغ سبز به معنای مجاز بودن حرکت است، نه حق تقدم بر عابر پیاده؛ هنگام گردش، راننده باید راه عابران گذرگاه مقصد را باز بگذارد. وسیله سنگین به دلیل شعاع گردش بزرگ و نقاط کور، باید پیش از گردش کاملاً توقف و مسیر را کنترل کند. بوق زدن برای راندن عابر از گذرگاه مجاز نیست.
Question 31Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
دو وسیله نقلیه در یک خط به سمت تقاطع حرکت می‌کنند و وسیله عقب قصد سبقت دارد؛ هم‌زمان وسیله جلو قصد گردش به چپ را با چراغ راهنما اعلام کرده است. سبقت در این وضعیت چه حکمی دارد؟
- مجاز است اگر خط مقابل خالی باشد
- مجاز است اگر وسیله عقب سنگین‌تر باشد
- مجاز است اگر با بوق اعلام شود
- ممنوع است و راننده عقب باید منتظر بماند Correct answer.
Explanation
سبقت از وسیله‌ای که قصد گردش به چپ را اعلام کرده است ممنوع است، زیرا مسیر گردش او با مسیر سبقت تلاقی پیدا می‌کند و خطر برخورد وجود دارد. راننده عقب باید سرعت را کاهش دهد و تا کامل شدن گردش منتظر بماند. خالی بودن خط مقابل این خطر را برطرف نمی‌کند.
Question 32Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در جاده دوطرفه‌ای که خط میانی ممتد است، وسیله نقلیه سنگین کندی در خط خود حرکت می‌کند و صف طویلی پشت آن تشکیل شده است. رفتار صحیح راننده پشت سر چیست؟
- بوق زدن ممتد تا وسیله جلو کنار برود
- حفظ فاصله ایمن و صبر تا رسیدن به محل مجاز سبقت Correct answer.
- کاهش فاصله و سبقت از سمت راست
- عبور از روی خط ممتد در صورت خالی بودن مسیر مقابل
Explanation
خط ممتد میانی عبور از آن را ممنوع می‌کند و سبقت تنها در محل‌های مجاز و با دید کافی انجام می‌شود. راننده باید فاصله ایمن را حفظ کند تا در صورت توقف ناگهانی وسیله سنگین فرصت واکنش داشته باشد. بوق زدن ممتد و سبقت از سمت راست رفتار پرخطر و تخلف است.
Question 33Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع چهارراهی هم‌عرض، وسیله نقلیه‌ای که از روبه‌رو می‌آید قصد گردش به چپ دارد و وسیله نقلیه دیگر مستقیم می‌رود. کدام‌یک حق تقدم دارد؟
- وسیله نقلیه‌ای که مستقیم می‌رود Correct answer.
- وسیله نقلیه‌ای که بزرگ‌تر است
- وسیله نقلیه‌ای که گردش به چپ می‌کند
- هر دو هم‌زمان حرکت می‌کنند
Explanation
وسیله نقلیه‌ای که مستقیم حرکت می‌کند بر وسیله‌ای که از روبه‌رو قصد گردش به چپ دارد تقدم دارد. راننده گردش به چپ باید منتظر بماند تا مسیر مقابل کاملاً باز شود. این قاعده از برخورد در نقطه تلاقی مسیرها جلوگیری می‌کند.
Question 34Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در جاده کوهستانی باریکی که عبور هم‌زمان دو وسیله نقلیه ممکن نیست، وسیله نقلیه سنگین‌تر و کندتر با وسیله نقلیه سبک‌تر روبه‌رو می‌شود. کدام رفتار صحیح است؟
- هر دو در جای خود توقف می‌کنند تا یکی عقب برگردد
- وسیله‌ای که سرعت بیشتری دارد اول عبور می‌کند
- وسیله سنگین‌تر باید عقب‌نشینی کند
- وسیله سبک‌تر در محل مناسب کنار می‌رود و راه می‌دهد Correct answer.
Explanation
در جاده باریک، وسیله نقلیه سبک‌تر و چابک‌تر باید در نزدیک‌ترین محل مناسب کنار برود و راه بدهد؛ عقب‌نشینی وسیله سنگین در مسیر باریک بسیار پرخطر و دشوار است. این قاعده با اصل سهولت و ایمنی مانور در جاده‌های کوهستانی هماهنگ است. توقف هر دو وسیله در مسیر، انسداد و خطر ایجاد می‌کند.
Question 35Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطعی که چراغ راهنمایی خاموش است و افسر راهنمایی حضور ندارد، راننده چگونه حق تقدم را تعیین می‌کند؟
- بر اساس اندازه و نوع وسیله نقلیه
- بر اساس علائم نصب‌شده و در نبود آن‌ها قاعده سمت راست Correct answer.
- بر اساس نزدیکی به خط عابر پیاده
- بر اساس سرعت وسایل دیگر
Explanation
وقتی چراغ خاموش است، تقاطع مانند تقاطع بدون چراغ تلقی می‌شود و ابتدا باید به تابلوهای ایست و حق تقدم توجه کرد. در نبود هرگونه علامت، قاعده تقدم از سمت راست اجرا می‌شود. راننده همچنین باید سرعت را کاهش دهد و آماده توقف باشد.
Question 36Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
وسیله نقلیه سنگینی که بار آن از عقب بیش از حد مجاز بیرون زده است، هنگام گردش در تقاطع چه محدودیتی دارد؟
- باید بار بیرون‌زده را در تقاطع ببندد
- می‌تواند گردش را با همان شعاع معمول انجام دهد
- باید با احتیاط بیشتر و رعایت حق تقدم، گردش را با شعاع بزرگ‌تر و کنترل کامل انجام دهد Correct answer.
- باید از گردش منصرف شده و مسیر مستقیم را ادامه دهد
Explanation
بار بیرون‌زده شعاع گردش و نقاط کور وسیله را افزایش می‌دهد، بنابراین راننده باید با سرعت بسیار کم، کنترل کامل و رعایت حق تقدم عابران و وسایل دیگر بپیچد. توقف در تقاطع برای مهار بار، جریان ترافیک را مختل و خطر ایجاد می‌کند. ادامه مسیر مستقیم هم تنها در صورت امکان‌پذیر بودن مسیر مجاز است، نه به‌عنوان قاعده مطلق.
Question 37Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع، وسیله نقلیه‌ای که از خیابان اصلی می‌آید می‌خواهد به خیابان فرعی بپیچد و هم‌زمان عابری از گذرگاه همان خیابان فرعی عبور می‌کند. حق تقدم با کیست؟
- با هر کدام که زودتر به گذرگاه برسد
- با وسیله نقلیه، اگر چراغ سبز داشته باشد
- با عابر پیاده، چون در گذرگاه در حال عبور است Correct answer.
- با وسیله نقلیه، چون از خیابان اصلی آمده است
Explanation
حق تقدم اصلی بودن مسیر تنها میان وسایل نقلیه مطرح است و بر حق تقدم عابر پیاده در گذرگاه اثر ندارد. راننده‌ای که به خیابان فرعی می‌پیچد باید پیش از گذرگاه توقف کند و اجازه دهد عابر عبور خود را کامل کند. چراغ سبز نیز حق تقدم بر عابر در حال عبور ایجاد نمی‌کند.
Question 38Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
وسیله نقلیه سنگین در حال حرکت در خط راست بزرگراه است و می‌خواهد از خط میانی برای سبقت استفاده کند. کدام شرط برای این سبقت ضروری است؟
- اطمینان از خالی بودن خط میانی و بازگشت ایمن به خط راست پس از سبقت Correct answer.
- سبقت گرفتن تنها در سربالایی
- بالا بردن سرعت تا حداکثر مجاز در همان خط
- اعلام سبقت با بوق و روشن کردن چراغ خطر
Explanation
سبقت در بزرگراه تنها زمانی مجاز است که خط مقصد خالی و فاصله کافی برای بازگشت ایمن به خط اول وجود داشته باشد. وسیله سنگین باید پس از سبقت به خط راست بازگردد و خط میانی را اشغال نکند. استفاده از چراغ خطر برای اعلام سبقت نادرست است، زیرا معنای آن هشدار توقف یا خطر است.
Question 39Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در جاده‌ای که خط عبور به دلیل تعمیرات مسدود شده و کارگر تعمیرات با علامت دستی عبور را کنترل می‌کند، راننده چه باید بکند؟
- به علامت کارگر توجه نکند و بر اساس چراغ حرکت کند
- برای عبور سریع‌تر از خط مقابل استفاده کند
- از دستور علامت‌دهنده کارگر تعمیرات اطاعت کند و با سرعت کم عبور کند Correct answer.
- در محل تعمیرات توقف کند تا کار تمام شود
Explanation
در محل تعمیرات، علامت‌دهنده راهنمایی که عبور را کنترل می‌کند در حکم افسر راهنمایی است و دستور او بر علائم دیگر اولویت دارد. راننده باید با سرعت کم، فاصله کافی از کارگران و تجهیزات و آمادگی توقف عبور کند. استفاده از خط مقابل بدون مجوز، خطر تصادف رودررو ایجاد می‌کند.
Question 40Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
وسیله نقلیه امدادی با آژیر و چراغ گردان از پشت سر نزدیک می‌شود و راننده وسیله سنگین در صف تقاطع گیر کرده است. رفتار صحیح چیست؟
- توقف در همان جا و منتظر ماندن
- در صورت امکان، راه را با احتیاط باز کند و در غیر این صورت تا باز شدن مسیر آرام بماند و مسیر را مسدود نکند Correct answer.
- حرکت به داخل تقاطع برای باز کردن راه
- بوق زدن به وسایل جلو برای تسریع عبور
Explanation
راننده باید تا حد امکان و با رعایت ایمنی راه را برای وسیله امدادی باز کند، اما ورود به تقاطع در وضعیت قفل‌شده ممنوع است و مسیر را بیشتر مسدود می‌کند. در صورت نبود فضای کافی، راننده آرام می‌ماند و از مانورهای خطرناک پرهیز می‌کند. بوق زدن به دیگران برای تسریع، رفتار پرخاشگرانه و غیرمجاز است.
Question 41Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در تقاطع با تابلوی «حق تقدم عبور» (مثلث وارونه)، راننده وسیله نقلیه سنگین چه رفتاری باید داشته باشد؟
- کاهش سرعت، کنترل مسیر و دادن راه به وسایل مسیر متقاطع Correct answer.
- توقف تنها در صورت وجود عابر پیاده
- توقف کامل اجباری در هر شرایط
- عبور سریع پیش از رسیدن وسایل دیگر
Explanation
تابلوی حق تقدم عبور به معنای الزام به دادن راه به وسایل مسیر متقاطع است و راننده باید سرعت را کاهش دهد و در صورت نیاز توقف کند. برخلاف تابلوی ایست، توقف کامل در همه شرایط اجباری نیست، اما آمادگی توقف ضروری است. عبور سریع پیش از رسیدن وسایل دیگر، نقض حق تقدم و خطرناک است.
Question 42Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در میدان دوخطه، وسیله نقلیه‌ای در خط بیرونی در حال گردش است و وسیله نقلیه‌ای از خط داخلی می‌خواهد به خط بیرونی تغییر خط دهد. کدام رفتار صحیح است؟
- وسیله خط بیرونی باید توقف کند تا وسیله خط داخلی خارج شود
- وسیله خط داخلی باید پیش از تغییر خط اطمینان یابد که خط بیرونی خالی است یا راه می‌دهد Correct answer.
- وسیله خط داخلی بدون توجه به خط بیرونی تغییر خط می‌دهد
- هر دو وسیله هم‌زمان تغییر خط می‌دهند
Explanation
تغییر خط از خط داخلی به بیرونی در میدان باید با کنترل آینه و نقاط کور و اطمینان از خالی بودن خط مقصد انجام شود. وسیله‌ای که در خط بیرونی در حال گردش است، در صورت نزدیک بودن، حق تقدم دارد و تغییر خط نباید مسیر او را قطع کند. توقف ناگهانی در میدان خطر برخورد از عقب ایجاد می‌کند.
Question 43Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
در گذرگاه عابر پیاده بدون چراغ که در نزدیکی تقاطع قرار دارد، عابری از سمت راست راننده در حال عبور است و راننده وسیله سنگین قصد گردش دارد. وظیفه راننده چیست؟
- تغییر مسیر به خط مقابل برای دور زدن عابر
- کاهش سرعت و عبور پیش از رسیدن عابر
- بوق زدن و ادامه گردش
- توقف و دادن راه به عابر تا عبور کامل Correct answer.
Explanation
در گذرگاه بدون چراغ، عابر پیاده در حال عبور حق تقدم دارد و راننده باید کاملاً توقف کند تا عبور او کامل شود. وسیله نقلیه سنگین به دلیل نقاط کور و شعاع گردش بزرگ باید پیش از گذرگاه توقف کند، نه درون آن. بوق زدن یا تغییر مسیر به خط مقابل برای دور زدن عابر، تخلف و خطرناک است.
Question 44Traffic rules and right-of-way (قوانین عبور و مرور و حق تقدم)
وسیله نقلیه سنگین در سرازیری طولانی با بار سنگین حرکت می‌کند و وسیله نقلیه سبکی پشت سر او در حال نزدیک شدن است. کدام رفتار برای کنترل سرعت و حفظ حق تقدم صحیح است؟
- افزایش سرعت برای دور شدن از وسیله عقب
- استفاده از دنده خلاص برای صرفه‌جویی در سوخت
- ترمز گرفتن شدید و ناگهانی در هر پیچ
- استفاده از دنده پایین و ترمز موتور و پرهیز از ترمز مداوم Correct answer.
Explanation
در سرازیری طولانی، دنده پایین و ترمز موتور سرعت را بدون داغ شدن ترمزها کنترل می‌کند و ترمز پایی تنها برای کاهش‌های کوتاه به کار می‌رود. دنده خلاص کنترل وسیله را از بین می‌برد و ترمز مداوم باعث افت کارایی ترمز می‌شود. افزایش سرعت برای دور شدن از وسیله عقب، خطر را چند برابر می‌کند.
Question 45Road signs, signals, and road markings (علائم راهنمایی و رانندگی)
در تقاطع بدون چراغ راهنما، تابلوی «حق تقدم عبور» به شکل مثلث وارونه با حاشیه قرمز به راننده چه چیزی اعلام می‌کند؟
- مسیر او مسدود است و باید توقف کامل و بازگشت کند
- او نسبت به همه وسایل نقلیه دیگر حق تقدم دارد
- باید به تمام وسایل نقلیه و عابران در مسیر متقاطع حق تقدم بدهد Correct answer.
- فقط در ساعات شب باید سرعت خود را کاهش دهد
Explanation
تابلوی مثلث وارونه با حاشیه قرمز در ایران نشانه «حق تقدم عبور» است و به راننده اعلام می‌کند که باید پیش از ورود به تقاطع به وسایل نقلیه و عابران مسیر مقابل حق تقدم بدهد. این تابلو معمولاً همراه با خط توقف یا خط کشیده‌شده روی سطح راه نصب می‌شود. توقف کامل تنها در صورت وجود تابلوی «ایست» الزامی است.
Question 46Road signs, signals, and road markings (علائم راهنمایی و رانندگی)
خط ممتد سفید در وسط راه دوطرفه به چه معناست؟
- عبور از روی آن برای سبقت و تغییر خط ممنوع است Correct answer.
- مخصوص خطوط دوچرخه است و خودروها نباید از آن استفاده کنند
- اجازه سبقت در صورت خالی بودن مسیر مقابل را می‌دهد
- فقط برای خودروهای سنگین قابل عبور است
Explanation
خط ممتد سفید در وسط راه دوطرفه مرز خطوط عبور مخالف را مشخص می‌کند و عبور از روی آن برای سبقت یا تغییر خط ممنوع است. این خط در محل‌هایی مانند پیچ‌ها، سربالایی‌ها و دید محدود کشیده می‌شود تا از برخورد روبه‌رو جلوگیری شود. راننده باید تا پایان خط ممتد در خط خود باقی بماند.
Question 47Road signs, signals, and road markings (علائم راهنمایی و رانندگی)
چراغ چشمک‌زن زرد در تقاطع به چه معناست؟
- مسیر فقط برای عابران پیاده باز است
- باید بلافاصله توقف کامل کنید
- چراغ خراب است و باید منتظر چراغ سبز بمانید
- با احتیاط و رعایت حق تقدم عبور کنید Correct answer.
Explanation
چراغ چشمک‌زن زرد هشدار می‌دهد که تقاطع بدون کنترل کامل است و راننده باید با کاهش سرعت، احتیاط و رعایت حق تقدم عبور کند. این حالت معمولاً در ساعات کم‌ترافیک یا هنگام از کار افتادن چراغ اصلی به کار می‌رود. توقف کامل الزامی نیست مگر تابلو یا خط توقف آن را بخواهد.
Question 48Road signs, signals, and road markings (علائم راهنمایی و رانندگی)
تابلوی هشت‌ضلعی قرمز رنگ «ایست» راننده را ملزم به چه کاری می‌کند؟
- کاهش سرعت بدون توقف در صورت خالی بودن تقاطع
- توقف کامل پیش از خط توقف و سپس عبور با رعایت حق تقدم Correct answer.
- بوق زدن و عبور سریع از تقاطع
- توقف فقط در صورت وجود وسیله نقلیه در مسیر مقابل
Explanation
تابلوی هشت‌ضلعی قرمز «ایست» راننده را ملزم می‌کند پیش از خط توقف کاملاً بایستد، حتی اگر تقاطع خالی به نظر برسد. پس از توقف کامل و اطمینان از خالی بودن مسیر و رعایت حق تقدم می‌تواند حرکت کند. شکل هشت‌ضلعی این تابلو در همه کشورها یکسان است تا حتی از پشت نیز شناخته شود.
Question 49Road signs, signals, and road markings (علائم راهنمایی و رانندگی)
خطوط مورب زردرنگ داخل یک محوطه محصور با خطوط پیوسته در سطح راه به چه معناست؟
- محل عبور عابران پیاده است
- محل توقف اضطراری خودروهای سنگین است
- مسیر ویژه گردش به راست است
- محوطه ممنوعه است و ورود و توقف در آن مجاز نیست Correct answer.
Explanation
این خطوط که به «جزیره ترافیکی» یا محوطه ممنوعه معروف‌اند، فضایی را مشخص می‌کنند که ورود، توقف یا عبور از روی آن ممنوع است. هدف آن‌ها هدایت جریان ترافیک و جدا کردن مسیرهاست. راننده باید این محوطه را دور بزند و از خطوط مجاز عبور کند.
Question 50Road signs, signals, and road markings (علائم راهنمایی و رانندگی)
تابلوی دایره‌ای با حاشیه قرمز و عدد ۶۰ در جاده‌های ایران چه محدودیتی ایجاد می‌کند؟
- حداکثر وزن مجاز وسیله نقلیه ۶۰ تن است
- حداقل سرعت مجاز ۶۰ کیلومتر بر ساعت است
- فاصله ایمن تا خودروی جلویی ۶۰ متر است
- حداکثر سرعت مجاز ۶۰ کیلومتر بر ساعت است Correct answer.
Explanation
تابلوی دایره‌ای با حاشیه قرمز، تابلوی بازدارنده است و عدد داخل آن حداکثر سرعت مجاز را بر حسب کیلومتر بر ساعت نشان می‌دهد. راننده نباید از این سرعت فراتر رود. تابلوی حداقل سرعت معمولاً دایره‌ای آبی‌رنگ است.