سیستم‌های فنی، ترمز و بازدید پیش از حرکت
این حوزه روی سیستم ترمز پنوماتیک، تجهیزات ایمنی و بازدید روزانه تمرکز دارد؛ چون خرابی ترمز در وسیله سنگین سنگین‌ترین پیامد را دارد و بیشتر آن با یک بازدید ساده قابل پیشگیری است.
ترمز پنوماتیک
- فشار مخزن هوا باید در محدوده تعیین‌شده سازنده باشد؛ افت سریع فشار نشانه نشتی است و حرکت با آن ممنوع.
- سوپاپ اطمینان از ترکیدن مدار جلوگیری می‌کند؛ خشک‌کن هوا رطوبت را می‌گیرد و آب مخزن باید تخلیه شود.
- ترمز پارکینگ در بسیاری از سیستم‌ها فنری است: با افت فشار هوا، ترمز خودکار درگیر می‌شود.
- ترمز کمکی (ریتاردر یا ترمز موتور) برای سرازیری طولانی است، نه جایگزین ترمز سرویس.
بازدید پیش از حرکت
- اطراف خودرو: نشتی روغن یا هوا، وضعیت لاستیک‌ها (آج، بریدگی، فشار، پیچ‌ها)، بادکش و اتصالات تریلر.
- زیر کاپوت: روغن موتور، آب رادیاتور، مایع کلاچ و فرمان، تسمه‌ها.
- کابین: لقی فرمان، ترمز دستی، بوق، چراغ‌ها، راهنما، فلاشر، برف‌پاک‌کن، آینه‌ها و کمربند.
- تست ترمز در سرعت کم و مسیر خالی پیش از ورود به جاده اصلی.
مثال کاربردی
پس از بیست دقیقه حرکت، فشار هوا آرام پایین می‌آید و هنگام ترمز چراغ هشدار روشن می‌شود. اقدام درست: توقف در محل امن، خاموش کردن موتور، شنیدن صدای نشتی و بازرسی شیلنگ‌ها و اتصالات، و ادامه ندادن تا رفع عیب. اقدام نادرست: بالا بردن دور موتور برای جبران فشار یا ادامه مسیر با ترمزهای بیشتر.
دام‌های آزمون
- تصور اینکه ریتاردر جای ترمز اصلی را می‌گیرد.
- نادیده گرفتن افت آرام فشار هوا.
- بازدید ظاهری لاستیک بدون بررسی فشار و پیچ‌ها.