رانندگی ایمن و تدافعی
رانندگی ایمن یعنی پیش‌بینی خطر پیش از وقوع و تدافعی یعنی فرض اینکه دیگران ممکن است خطا کنند. آزمون در این حوزه، رفتار شما در باران، شب، خستگی و موقعیت‌های غافلگیرکننده را می‌سنجد.
نگاه و فاصله
نگاه را ۱۲ تا ۱۵ ثانیه جلوتر ببرید، نه فقط تا سپر خودروی مقابل. فاصله دو ثانیه‌ای در خشکی حداقل است؛ در باران سه تا چهار ثانیه و در یخ بیشتر. آینه‌ها را هر ۵ تا ۸ ثانیه و پیش از هر تغییر خط بررسی کنید و نقطه کور را با نگاه از روی شانه کنترل کنید.
ترمز و شرایط لغزنده
در خودروی دارای ABS پدال را محکم و پیوسته فشار دهید و فرمان را برای هدایت نگه دارید؛ پمپ کردن پدال اشتباه است. در آب‌گرفتگی (aquaplaning) گاز را آرام رها کنید، ترمز نگیرید و فرمان را مستقیم نگه دارید تا لاستیک دوباره تماس بگیرد. در مه چراغ کم‌نور و مه‌شکن روشن کنید، نه نور بالا. شب هنگام نزدیک شدن خودروی مقابل نور بالا را کم کنید و به لبه راست جاده نگاه کنید.
خستگی و تمرکز
هر دو ساعت یا هر ۱۵۰ کیلومتر توقف کوتاه ضروری است. تلفن همراه در دست ممنوع است و حتی هندزفری تمرکز را کم می‌کند. کمربند برای همه سرنشینان و صندلی ایمن کودک الزامی است.
مثال کاربردی
با سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت در باران می‌رانید؛ فاصله دو ثانیه‌ای حدود ۳۳ متر است. استدلال: زمان واکنش حدود یک ثانیه (نزدیک ۱۷ متر) و ترمز خیس تقریباً دو برابر خشکی است؛ پس دو ثانیه کافی نیست و باید فاصله را به چهار ثانیه یا بیشتر برسانید و سرعت را کم کنید.
دام‌های آزمون
- پمپ کردن پدال در خودروی ABS.
- استفاده از نور بالا در مه.
- چسبیدن به خودروی جلو و اعتماد به حق تقدم به‌جای ایمنی.
- ادامه رانندگی با نشانه‌های خستگی.