رانندگی ایمن و درک خطر
این بخش رفتار دفاعی، اسکن مسیر و پیش‌بینی خطر را می‌سنجد. موتورسوار آسیب‌پذیرترین کاربر راه است؛ بنابراین آزمون روی تصمیم‌هایی تأکید دارد که پیش از رسیدن به خطر گرفته می‌شود.
اصول کلیدی
- نگاه خود را بالا نگه دارید و مسیر را در سه سطح اسکن کنید: دور، میانه و نزدیک.
- فاصله دو ثانیه را در هوای خشک و بیشتر در باران حفظ کنید.
- در نقاط کور خودروها حرکت نکنید؛ اگر چهره راننده را در آینه نمی‌بینید، او هم شما را نمی‌بیند.
- در تقاطع‌ها، پارکینگ‌ها و کنار خودروهای پارک‌شده احتمال باز شدن در، پیچیدن ناگهانی و عبور عابر را بدهید.
- خستگی، تلفن همراه و الکل توان تصمیم‌گیری را کاهش می‌دهند؛ در ایران برای رانندگان، مصرف الکل ممنوع و مشمول برخورد قانونی است.
مثال کاربردی
پس از باران، در ورودی تقاطع لکه‌های رنگین‌کمانی روی آسفالت می‌بینید. این لکه‌ها احتمالاً روغن و آب هستند و اصطکاک را کم می‌کنند. پاسخ درست کاهش سرعت پیش از ورود، افزایش فاصله، پرهیز از ترمز شدید و عبور نرم از روی خط‌کشی و دریچه فلزی است؛ نه آزمودن ترمز روی همان لکه.
دام‌های نمره‌بر
«هدف‌گیری نگاه» روی خطر باعث می‌شود موتور به همان سمت برود؛ به مسیر فرار نگاه کنید. فرض «مرا دیده» خطای خطرناکی است. ترمز دیرهنگام، تغییر مسیر ناگهانی و چسبیدن به خودروی جلو از عوامل رایج از دست دادن نمره و بروز حادثه‌اند.