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Patente Nautica Categoria D, Tipo D1: Meteorologia e condizioni del mare

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Meteorologia e condizioni del mare

L'esame chiede di leggere pressione, vento e onde prima di lasciare il porto e di riconoscere i segnali di peggioramento, sapendo che in Mediterraneo il tempo cambia in poche ore.

Pressione e sistemi

Isobari ravvicinate significano vento forte. Alta pressione porta tempo stabile; bassa pressione porta maltempo. Un calo rapido del barometro, dell'ordine di 3-5 hPa in tre ore, annuncia un fronte; una risalita indica miglioramento. In Mediterraneo i fronti si spostano di norma da ovest verso est.

Venti del Mediterraneo

Tramontana da nord, grecale da nord-est, levante da est, scirocco da sud-est, ostro da sud, libeccio da sud-ovest, ponente da ovest, maestrale da nord-ovest. Maestrale: secco, rafficato, tipicamente post-frontale, solleva mare grosso. Scirocco: caldo e umido, foschia e mare lungo. Bora: da nord-est, raffiche violente e irregolari, tipica del golfo di Trieste.

Onde

L'altezza dell'onda dipende da intensità del vento, durata e fetch, cioè dalla distanza di mare libero su cui il vento spira. Distingui il mare di vento locale dall'onda lunga che arriva da lontano anche con calma apparente. Fondali bassi e correnti contrarie al moto ondoso aumentano la ripidezza e il frangente.

Scala Beaufort (riferimenti)

Forza 3: 7-10 nodi; forza 4: 11-16 nodi, onda circa 1 metro; forza 5: 17-21 nodi; forza 6: 22-27 nodi; forza 7: 28-33 nodi; forza 8: 34-40 nodi. Oltre forza 6 valuta riduzione di tela e rientro.

Esempio ragionato

Alle 06 il barometro segna 1015 hPa, alle 09 segna 1008 e il vento gira da sud-ovest a ovest rinforzando. Sette hPa in tre ore indicano un fronte in arrivo: aspettati libeccio o maestrale e mare in aumento. Decidi di non proseguire la traversata, ripari sottovento alla costa e riduci la velocità.

Errori che costano punti

Confondere scirocco e libeccio; esprimere il vento in km/h invece che in nodi; valutare solo l'intensità ignorando durata e fetch; fidarsi del cielo sereno trascurando il barometro.