Patente Nautica Categoria D, Tipo D1 study plan
Patente Nautica Categoria D, Tipo D1 · Give each week a clear focus.
8 weeks · About 6 hours per week
Navigazione, manovra e condotta dell'unità da diporto
Definire con parole proprie i termini di base della navigazione costiera (prora, rotta, rilevamento, prua, poppa, dritta, sinistra) e usarli correttamente in dieci frasi scritte
Convertire dieci rilevamenti bussola in rilevamenti veri applicando la declinazione magnetica e la deviazione, mostrando i passaggi di calcolo
Tracciare su una carta nautica didattica tre rotte consecutive tra punti noti, misurando distanze e tempi a una velocità assegnata
Risolvere cinque esercizi di stimata (velocità, tempo, distanza) senza calcolatrice, verificando le unità di misura
Your checkpoint
Un foglio di lavoro con 10 conversioni bussola-vero e 3 rotte tracciate, corrette con autocontrollo e annotazione degli errori
Navigazione, manovra e condotta dell'unità da diporto
Applicare la regola dei rilevamenti polari per determinare la posizione dell'unità da due punti cospicui, risolvendo almeno cinque casi
Eseguire il calcolo della posizione stimata con corrente e deriva, distinguendo rotta vera, rotta fondata e angolo di deriva
Descrivere la sequenza di manovra per ormeggio e disormeggio in presenza di vento laterale, elencando i comandi impartiti all'equipaggio
Spiegare il comportamento in virata e in accostata di un'unità a motore planante, indicando i rischi di sbandata in virata stretta
Your checkpoint
Cinque fix costieri risolti su carta con rilevamenti polari, più una scheda di manovra di ormeggio con vento al traverso
Sicurezza della navigazione e salvaguardia della vita umana in mare
Elencare l'equipaggiamento di sicurezza obbligatorio per un'unità da diporto entro e oltre le 6 miglia, indicando quantità e criteri di stivaggio
Dimostrare la sequenza di indossamento e regolazione di un giubbotto di salvataggio e la procedura di abbandono nave
Descrivere le manovre di recupero di uomo in mare in condizioni di mare calmo e mosso, distinguendo l'approccio in poppa e al traverso
Identificare i segnali di soccorso visivi e radiofonici e spiegare quando si usa il MAYDAY rispetto al PAN PAN
Your checkpoint
Una checklist personale di sicurezza pre-partenza con almeno 25 voci verificate e una scheda di procedura uomo in mare in 8 passi
Sicurezza della navigazione e salvaguardia della vita umana in mare & Normativa, documenti di bordo e responsabilità del comandante
Distinguere i documenti di bordo obbligatori (licenza di navigazione, certificato di sicurezza, assicurazione) e indicare chi li deve tenere a bordo
Spiegare gli obblighi del comandante in caso di sinistro, di soccorso a persone in pericolo e di comunicazione all'autorità marittima
Descrivere l'uso del VHF canale 16, la chiamata selettiva digitale e le limitazioni della licenza di operatore radio per unità da diporto
Collegare i principali obblighi normativi (limiti di navigazione, dotazioni, responsabilità) alle conseguenze pratiche in caso di controllo in mare
Your checkpoint
Un riassunto di due pagine che mappa documenti di bordo, dotazioni e obblighi del comandante, con dieci domande di autoverifica a risposta multipla
Meteorologia e condizioni del mare
Interpretare una carta sinottica semplificata individuando centri di alta e bassa pressione, fronti e direzione di spostamento
Spiegare la circolazione del vento attorno ai centri di pressione nell'emisfero nord e prevedere la rotazione del vento al passaggio di un fronte
Riconoscere i segnali di peggioramento del tempo (calo barometrico rapido, variazione del vento, nubi) e collegarli a decisioni di rientro in porto
Distinguere scala Beaufort, altezza d'onda e periodo, spiegando come la profondità e il fetch influenzano lo stato del mare
Your checkpoint
Un diario meteo di sette giorni con osservazioni reali (vento, nubi, pressione se disponibile) e una previsione scritta per il giorno successivo, verificata a posteriori
Meteorologia e condizioni del mare & Navigazione, manovra e condotta dell'unità da diporto
Decidere se uscire o restare in porto sulla base di una previsione a 24 ore, motivando la scelta con almeno tre parametri
Adattare rotta e velocità a onda, vento e visibilità ridotta, spiegando l'effetto del moto ondoso sulla planata
Applicare le regole di precedenza e le segnalazioni in condizioni di visibilità ridotta, distinguendo i segnali acustici
Descrivere la condotta da tenere in caso di nebbia improvvisa, indicando velocità, avvistamento e uso del radar o del VHF se presenti
Your checkpoint
Una relazione di scenario di 400 parole: previsione avversa, decisione di navigazione, rotta alternativa e motivazione tecnica
Normativa, documenti di bordo e responsabilità del comandante & Sicurezza della navigazione e salvaguardia della vita umana in mare
Ricostruire la catena di responsabilità in caso di incidente con feriti, indicando obblighi di assistenza, denuncia e conservazione delle prove
Spiegare le regole di precedenza e le responsabilità del comandante in acque portuali e in prossimità di zone di balneazione
Verificare la validità temporale di patente, assicurazione e certificati e pianificare il rinnovo
Descrivere le procedure di emergenza per incendio a bordo, falla e avaria al motore, collegandole alle dotazioni disponibili
Your checkpoint
Una tabella di scadenze documentali personali con date di rinnovo e una scheda di tre procedure di emergenza in forma di sequenza operativa
Navigazione, manovra e condotta dell'unità da diporto & Sicurezza della navigazione e salvaguardia della vita umana in mare & Meteorologia e condizioni del mare & Normativa, documenti di bordo e responsabilità del comandante
Simulare un esame completo a tempo con domande di tutti e quattro i domini, senza consultare appunti
Correggere la simulazione individuando per ogni errore il dominio di appartenenza e la causa (lacuna, distrazione, unità di misura)
Ripassare solo i punti deboli emersi, rifacendo almeno dieci esercizi per dominio critico
Ripetere la simulazione concentrandosi sulla gestione del tempo e sulla lettura attenta delle domande
Your checkpoint
Due simulazioni complete corrette, con registro degli errori e punteggio finale confrontato con la soglia di superamento
Milestones
Week 2: Risolvi tre fix costieri su carta in meno di 20 minuti ciascuno, con errore di posizione inferiore a mezzo miglio, e spiega a voce la differenza tra rotta vera e rotta fondata
Week 4: Elenca senza appunti tutte le dotazioni di sicurezza richieste per la tua zona di navigazione e i documenti di bordo obbligatori, con almeno il 90% di voci corrette
Week 6: Interpreta una carta sinottica e formula una decisione di uscita motivata da tre parametri meteo, senza consultare il materiale
Week 8: Ottieni almeno l'80% in entrambe le simulazioni complete, con nessun dominio sotto il 70% e tempi di risposta entro il limite d'esame