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Question 1Signalisation routière et marquages au sol
Au Mali, un panneau triangulaire à bord rouge et fond blanc signale :
- une obligation d'arrêt absolu à l'intersection
- un danger ou une prescription particulière à respecter Correct answer.
- la fin d'une zone de stationnement réglementé
- une indication de direction vers une localité
Explanation
La forme triangulaire à bord rouge est réservée à la signalisation de danger : elle avertit d'une situation qui exige une vigilance ou une adaptation de l'allure. Elle ne crée pas d'obligation d'arrêt comme le panneau STOP, qui est octogonal.
Question 2Signalisation routière et marquages au sol
Un panneau circulaire à fond bleu bordé de blanc impose :
- une obligation à accomplir dans le sens indiqué Correct answer.
- un avertissement de virage dangereux
- une simple recommandation sans valeur réglementaire
- une interdiction de dépasser
Explanation
Les panneaux circulaires à fond bleu sont des panneaux d'obligation : ils prescrivent un comportement, par exemple emprunter une direction ou une piste réservée. Leur non-respect est une infraction.
Question 3Signalisation routière et marquages au sol
Le panneau STOP, de forme octogonale, impose au conducteur :
- de marquer un arrêt complet avant la ligne ou le panneau Correct answer.
- de ralentir seulement si un véhicule arrive
- de céder le passage uniquement aux véhicules venant de droite
- de klaxonner avant de s'engager
Explanation
Le STOP exige un arrêt complet et absolu à la limite de la chaussée, matérialisée par une ligne d'arrêt ou par le panneau lui-même. Le conducteur ne repart qu'après s'être assuré que la voie est libre.
Question 4Signalisation routière et marquages au sol
Une ligne blanche continue au centre de la chaussée signifie :
- qu'il est permis de la franchir pour dépasser un cycliste
- qu'elle délimite uniquement une piste cyclable
- qu'il est interdit de la franchir ou de la chevaucher Correct answer.
- qu'elle indique une zone de stationnement autorisé
Explanation
La ligne continue sépare les sens de circulation et son franchissement est interdit, de même que son chevauchement. Elle signale notamment les sections où la visibilité est insuffisante pour un dépassement sans risque.
Question 5Signalisation routière et marquages au sol
Les bandes blanches larges tracées en travers de la chaussée, parallèles entre elles, matérialisent :
- un emplacement de livraison
- une limite de vitesse réglementaire
- une zone de dépassement autorisé
- un passage pour piétons Correct answer.
Explanation
Ces bandes forment le passage piéton et délimitent la zone où les piétons ont la priorité lorsqu'ils s'y engagent. Le conducteur doit ralentir à leur approche et céder le passage.
Question 6Signalisation routière et marquages au sol
Un panneau de danger placé à l'approche d'une intersection doit conduire le conducteur à :
- s'arrêter systématiquement sous le panneau
- changer de voie immédiatement
- accélérer pour dégager le carrefour
- adapter son allure et se tenir prêt à céder le passage Correct answer.
Explanation
Le panneau de danger annonce une situation à risque ; il n'impose pas l'arrêt mais oblige à réduire l'allure et à renforcer la vigilance. La priorité réelle au carrefour dépend des autres panneaux ou de la règle applicable.
Question 7Signalisation routière et marquages au sol
Le marquage en damier blanc et la mention inscrite au sol dans un carrefour indiquent :
- une zone où l'arrêt doit être évité pour ne pas bloquer le croisement Correct answer.
- un emplacement réservé aux taxis
- une piste réservée aux deux-roues
- une zone où le stationnement est gratuit
Explanation
Le quadrillage au sol signale une zone à ne pas encombrer : on ne s'y engage que si l'on est certain de pouvoir la dégager. S'y immobiliser bloque la circulation transversale et constitue une gêne.
Question 8Signalisation routière et marquages au sol
Un conducteur circulant sur une route à sens unique aperçoit une ligne discontinue à sa gauche : elle sépare :
- deux voies de circulation allant dans le même sens Correct answer.
- la chaussée d'une aire de stationnement
- deux sens de circulation opposés
- la chaussée d'une piste cyclable obligatoire
Explanation
Dans un sens unique, les lignes longitudinales séparent des voies affectées au même sens de marche. Leur franchissement est alors possible pour changer de file, sous réserve de sécurité.
Question 9Signalisation routière et marquages au sol
Le panneau de fin d'interdiction de dépasser signifie que le conducteur :
- peut désormais dépasser sans aucune vérification
- doit dépasser immédiatement le véhicule qui le précède
- doit rester dans sa voie jusqu'au prochain carrefour
- recouvre la faculté de dépasser si les conditions de sécurité le permettent Correct answer.
Explanation
La fin d'une interdiction rétablit la possibilité de dépasser, mais cette possibilité reste subordonnée à la visibilité, à la signalisation restante et à la sécurité. Le marquage au sol doit également autoriser le franchissement.
Question 10Signalisation routière et marquages au sol
Une ligne d'arrêt constituée d'une bande blanche continue en travers de la voie, associée à un panneau STOP, se situe :
- après le panneau, au-delà de l'intersection
- juste avant le panneau et l'intersection Correct answer.
- sur le trottoir opposé
- au milieu du carrefour
Explanation
La ligne d'arrêt est placée avant le panneau et avant l'intersection afin que le conducteur arrêté dispose de la visibilité nécessaire. S'arrêter au-delà de la ligne masque la vue et empiète sur le carrefour.
Question 11Signalisation routière et marquages au sol
Sur une chaussée à double sens, une ligne blanche discontinue dont les traits sont longs et les intervalles courts indique :
- une interdiction absolue de franchissement
- une zone de stationnement interdit
- une voie réservée aux véhicules lents
- une ligne d'avertissement annonçant une ligne continue Correct answer.
Explanation
La ligne à traits longs et intervalles courts sert d'avertissement : elle annonce l'approche d'une ligne continue et invite à achever ou à renoncer à une manœuvre de dépassement.
Question 12Signalisation routière et marquages au sol
Un panneau carré à fond bleu comportant un pictogramme de piéton signale :
- un chemin obligatoire réservé aux piétons Correct answer.
- un arrêt de transport en commun
- un passage piéton à venir, annoncé par un danger
- une zone où les piétons sont interdits
Explanation
Le fond bleu carré caractérise une prescription : ici, une voie ou un chemin réservé aux piétons, dont l'accès est interdit aux véhicules. Il ne faut pas le confondre avec le triangle d'annonce du passage piéton.
Question 13Signalisation routière et marquages au sol
Le marquage composé de hachures obliques blanches encadrées de lignes continues délimite :
- une zone de dépassement conseillée
- une zone interdite à la circulation et au stationnement Correct answer.
- une bande d'arrêt d'urgence utilisable librement
- un emplacement de stationnement réservé
Explanation
Les hachures encadrées de lignes continues matérialisent une zone à ne pas occuper, souvent un îlot ou un rétrécissement. On ne doit ni y circuler ni s'y arrêter.
Question 14Signalisation routière et marquages au sol
À l'approche d'un rétrécissement de chaussée annoncé par un panneau triangulaire, le conducteur doit :
- maintenir sa vitesse et serrer à droite
- s'arrêter avant le rétrécissement dans tous les cas
- klaxonner pour prévenir les usagers venant en sens inverse
- ralentir et faciliter le passage en cas de croisement difficile Correct answer.
Explanation
Le rétrécissement réduit la largeur disponible et peut rendre le croisement impossible ; il faut donc réduire l'allure et, si nécessaire, s'arrêter pour laisser passer l'autre usager.
Question 15Signalisation routière et marquages au sol
Un panonceau rectangulaire blanc placé sous un panneau de danger sert à :
- indiquer la fin de l'agglomération
- préciser la distance, la longueur ou la nature du danger Correct answer.
- autoriser le stationnement sur l'accotement
- remplacer le panneau principal
Explanation
Le panonceau complète le panneau principal en apportant une information de distance, d'étendue ou de catégorie d'usagers concernés. Il n'a pas de portée autonome et doit être lu avec le panneau qu'il accompagne.
Question 16Signalisation routière et marquages au sol
Le conducteur qui aborde un carrefour dépourvu de toute signalisation doit :
- céder le passage aux véhicules venant de sa gauche
- s'arrêter obligatoirement avant le carrefour
- passer en premier car il est sur la route principale
- céder le passage aux véhicules venant de sa droite Correct answer.
Explanation
En l'absence de signalisation, la règle de la priorité à droite s'applique : le conducteur laisse passer les usagers arrivant sur sa droite. Il doit néanmoins adapter son allure pour pouvoir s'arrêter si nécessaire.
Question 17Signalisation routière et marquages au sol
Une ligne jaune continue tracée le long du bord de la chaussée signale généralement :
- une voie réservée aux transports en commun
- un emplacement de stationnement payant
- l'interdiction d'arrêt et de stationnement sur cette portion Correct answer.
- la limite d'une propriété privée
Explanation
Le marquage jaune longitudinal signale une restriction d'arrêt ou de stationnement selon sa continuité et sa position. Le conducteur doit vérifier la signalisation verticale pour connaître la portée exacte de l'interdiction.
Question 18Signalisation routière et marquages au sol
Le panneau annonçant un passage à niveau sans barrière impose au conducteur de :
- s'arrêter systématiquement et couper le moteur
- accélérer pour franchir rapidement la voie
- klaxonner en continu jusqu'au franchissement
- ralentir, regarder et s'arrêter si un train approche Correct answer.
Explanation
Un passage à niveau non gardé exige une vigilance accrue : réduire l'allure, s'assurer qu'aucun train n'arrive et ne s'engager que si la voie est libre. L'arrêt devient obligatoire dès qu'un train est en approche.
Question 19Signalisation routière et marquages au sol
Un conducteur souhaite changer de file sur une route à plusieurs voies ; le marquage est discontinu. Quelle condition reste indispensable ?
- L'absence totale de véhicules sur toute la route
- L'autorisation préalable du véhicule qui suit
- La présence d'un agent de circulation
- La vérification des rétroviseurs, de l'angle mort et l'avertissement des autres usagers Correct answer.
Explanation
Un marquage discontinu autorise le franchissement, mais ne dispense pas des contrôles : rétroviseurs, angle mort, clignotant et adaptation de l'allure. Le changement de file doit s'effectuer sans gêner les autres usagers.
Question 20Signalisation routière et marquages au sol
Une flèche blanche de rabattement peinte au sol, orientée vers la voie de droite, signifie :
- qu'il faut tourner à gauche au prochain carrefour
- que le dépassement est autorisé par la droite
- que la voie de droite est fermée à la circulation
- qu'il faut se rabattre vers la voie indiquée Correct answer.
Explanation
La flèche de rabattement indique la direction dans laquelle le conducteur doit se repositionner, souvent avant une réduction du nombre de voies. Elle prépare une manœuvre obligatoire et doit être suivie progressivement.
Question 21Signalisation routière et marquages au sol
Un panneau de danger et un panneau d'obligation se contredisent sur la même section. Quelle démarche est la plus sûre ?
- S'arrêter et attendre qu'un agent tranche
- Appliquer la prescription la plus restrictive et adapter sa conduite à la sécurité réelle Correct answer.
- Ignorer les deux panneaux et suivre le flux des autres véhicules
- Suivre le panneau le plus récent et ignorer l'autre
Explanation
Face à une signalisation contradictoire, la prudence commande de retenir l'exigence la plus contraignante et de conduire en fonction du danger visible. Le conducteur reste responsable de sa sécurité et de celle des autres usagers.
Question 22Signalisation routière et marquages au sol
Le marquage en zigzag ou en dents de scie le long du bord de la chaussée, à l'approche d'un arrêt de bus, a pour fonction de :
- réserver la zone au stationnement des riverains
- interdire l'arrêt et le stationnement pour dégager l'accès des bus Correct answer.
- signaler une piste cyclable bidirectionnelle
- délimiter une zone de dépassement autorisé
Explanation
Ce marquage protège l'arrêt de bus en empêchant les véhicules de s'y immobiliser, ce qui facilite la manœuvre et la visibilité des usagers. Le stationnement y est interdit même en l'absence de panneau visible.
Question 23Signalisation routière et marquages au sol
Un conducteur arrive sur une voie où la ligne axiale est continue côté circulation opposée et discontinue côté sien. Que doit-il retenir ?
- Il doit obligatoirement s'arrêter avant la ligne
- Il peut franchir la ligne dès que la voie opposée est libre
- Il ne peut franchir la ligne que si le marquage discontinu de son côté l'autorise et si la manœuvre est sûre Correct answer.
- Le marquage discontinu de son côté n'a aucune valeur
Explanation
La ligne mixte se lit selon le côté du conducteur : le marquage discontinu autorise le franchissement, sous réserve de visibilité et de sécurité. Le côté continu protège le sens opposé et ne doit pas être empiété.
Question 24Signalisation routière et marquages au sol
Le panneau d'indication d'une aire de stationnement, de forme carrée à fond bleu, autorise le stationnement :
- dans les emplacements délimités, en respectant la signalisation et le marquage Correct answer.
- sur toute la chaussée adjacente sans restriction
- uniquement aux véhicules de secours
- sans limite de durée dans tous les cas
Explanation
Un panneau d'indication d'aire de stationnement oriente vers des emplacements aménagés ; le stationnement doit s'y faire dans les limites du marquage. Les conditions de durée ou de paiement sont précisées par la signalisation complémentaire.
Question 25Signalisation routière et marquages au sol
Une ligne de dissuasion, souvent matérialisée par des hachures ou un marquage renforcé, vise à :
- signaler un emplacement de stationnement gratuit
- décourager le franchissement dans une zone où la visibilité est limitée Correct answer.
- encourager le dépassement sur une section droite
- indiquer la présence d'un péage à venir
Explanation
La ligne de dissuasion avertit le conducteur d'une zone où le franchissement est dangereux, sans toujours l'interdire formellement. Elle renforce l'exigence de prudence et invite à ne pas engager de dépassement.
Question 26Signalisation routière et marquages au sol
Sur une chaussée à sens unique comportant plusieurs voies, un conducteur aperçoit à sa droite une ligne blanche continue longeant le trottoir. Cette ligne délimite :
- La séparation entre deux voies réservées aux véhicules lents
- La limite de la chaussée par rapport à l'accotement ou au trottoir Correct answer.
- La zone où le dépassement par la droite est autorisé
- L'emplacement réservé au stationnement des deux-roues
Explanation
Sur une route à sens unique, la ligne continue de rive marque la limite latérale de la chaussée, c'est-à-dire la frontière avec l'accotement, le trottoir ou la bordure. Elle ne crée pas de file supplémentaire et ne confère aucun droit de dépassement ni de stationnement. Le conducteur doit donc la considérer comme un repère de bord, non comme un axe de circulation.
Question 27Signalisation routière et marquages au sol
Un conducteur circule de nuit et distingue au sol, sur la chaussée, une série de bandes blanches perpendiculaires à son axe de marche, de plus en plus rapprochées. Ce marquage a pour fonction de :
- Annoncer un ralentissement obligatoire par une succession de ralentisseurs Correct answer.
- Matérialiser une voie réservée aux transports en commun
- Indiquer la présence d'un péage à venir
- Signaler un passage pour piétons prioritaire
Explanation
Les bandes blanches transversales de plus en plus serrées constituent un marquage d'annonce de ralentisseurs ou de dos-d'âne successifs. Le rapprochement progressif des bandes traduit une contrainte croissante qui invite le conducteur à réduire son allure. Il ne s'agit ni d'un passage piétons, ni d'une voie réservée, ni d'un signal de péage.
Question 28Signalisation routière et marquages au sol
Un conducteur aborde une intersection où la ligne axiale est discontinue de son côté et continue du côté opposé. Que lui autorise ce marquage ?
- Ne jamais franchir la ligne axiale, même pour tourner à gauche
- Emprunter la voie opposée sur toute sa longueur pour contourner un embouteillage
- Franchir la ligne axiale pour dépasser ou tourner à gauche, sous réserve de sécurité Correct answer.
- Franchir la ligne axiale uniquement pour tourner à gauche, jamais pour dépasser
Explanation
Lorsqu'une ligne axiale est discontinue du côté du conducteur, celui-ci peut la franchir pour dépasser ou pour tourner à gauche, à condition de vérifier que la manœuvre est sûre et qu'elle ne gêne pas la circulation opposée. La partie continue protège l'autre sens de circulation mais ne restreint pas les droits du conducteur placé du côté discontinu. Le franchissement reste une faculté soumise à la sécurité, jamais un droit absolu.
Question 29Signalisation routière et marquages au sol
Un conducteur approche d'un carrefour à feux et voit au sol une ligne blanche discontinue épaisse, composée de larges bandes rapprochées, en travers de sa voie. Ce marquage indique :
- Un passage protégé réservé aux cycles
- Un emplacement de stationnement interdit
- Une ligne d'effet des feux de signalisation, où le conducteur doit s'arrêter si le feu est rouge Correct answer.
- Une limite de zone de dépassement autorisé
Explanation
La ligne d'effet des feux, tracée en travers des voies à l'approche d'un carrefour signalé par des feux, marque l'endroit où le conducteur doit immobiliser son véhicule lorsque le feu est rouge. Elle est distincte de la ligne d'arrêt associée à un panneau STOP. Son épaisseur et sa continuité relative la rendent bien visible de nuit comme de jour.
Question 30Signalisation routière et marquages au sol
Un conducteur constate que la ligne axiale de la route qu'il emprunte est continue sur plusieurs kilomètres, alors qu'aucun panneau ne l'annonce. Quelle attitude est la plus conforme à la règle ?
- Franchir la ligne pour dépasser dès que la route semble dégagée, car l'absence de panneau prime
- Respecter la ligne continue en s'abstenant de la franchir, sauf pour contourner un obstacle ou tourner à gauche lorsque c'est permis Correct answer.
- Ignorer la ligne continue si la visibilité est bonne sur plus de 500 mètres
- Suivre le véhicule qui la franchit, la coutume locale valant autorisation
Explanation
La ligne continue interdit en principe le franchissement, indépendamment de la présence ou de l'absence de panneau, car le marquage au sol constitue à lui seul une prescription. Le conducteur ne peut la franchir que dans les cas expressément prévus, comme le contournement d'un obstacle ou un virage à gauche lorsque la configuration le permet. La visibilité, la coutume ou l'exemple d'autrui ne créent aucune dérogation.
Question 31Règles de priorité, croisements et dépassements
À une intersection sans panneau ni feu, deux véhicules arrivent en même temps, l'un venant de la droite et l'autre de la gauche. Qui passe en premier ?
- Le véhicule venant de gauche
- Le véhicule le plus lourd
- Le véhicule le plus rapide
- Le véhicule venant de droite Correct answer.
Explanation
En l'absence de signalisation, la règle de base est la priorité à droite : le conducteur doit céder le passage au véhicule qui arrive sur sa droite. Le véhicule venant de gauche doit donc attendre, quelle que soit sa vitesse ou sa masse.
Question 32Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous abordez un croisement où un agent de la circulation vous fait signe de passer alors que le feu est rouge. Que faites-vous ?
- Vous reculez pour dégager le carrefour
- Vous klaxonnez pour prévenir les autres usagers
- Vous restez arrêté jusqu'au vert
- Vous passez, car les ordres de l'agent priment sur le feu Correct answer.
Explanation
La hiérarchie des règles place les injonctions des agents de la circulation au-dessus des feux et de la signalisation. Le geste de l'agent autorise et ordonne le passage malgré le rouge. Les autres usagers sont eux aussi tenus de respecter ses ordres.
Question 33Règles de priorité, croisements et dépassements
Sur une chaussée à double sens, vous voulez dépasser un cycliste. Quelle distance latérale minimale devez-vous laisser en agglomération ?
- 1,50 mètre
- 1 mètre Correct answer.
- 0,50 mètre
- 2 mètres
Explanation
En agglomération, le dépassement d'un cycliste ou d'un piéton doit être effectué en laissant au moins un mètre d'écart latéral. Hors agglomération, cette distance minimale passe à un mètre cinquante. Ce sont des distances de sécurité obligatoires.
Question 34Règles de priorité, croisements et dépassements
Un feu tricolore présente un clignotant jaune à une intersection. Que devez-vous faire ?
- Attendre le feu vert avant d'avancer
- Accélérer pour dégager le carrefour
- Ralentir et céder le passage selon les règles de priorité applicables Correct answer.
- Vous arrêter obligatoirement avant la ligne
Explanation
Le jaune clignotant signale que la signalisation lumineuse ne donne plus de priorité : il faut appliquer la règle de priorité à droite ou respecter les panneaux présents. Le conducteur doit ralentir et vérifier qu'il peut s'engager sans danger.
Question 35Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous êtes dans un rond-point et vous voulez en sortir. Un piéton traverse la chaussée de sortie sur un passage protégé. Qui a la priorité ?
- Le véhicule qui vous suit
- Vous, car vous êtes déjà dans l'anneau
- Le piéton engagé sur le passage Correct answer.
- Personne, il faut se faire signe
Explanation
Le piéton régulièrement engagé sur un passage protégé a la priorité absolue, y compris à la sortie d'un rond-point. Le conducteur qui quitte l'anneau doit céder le passage et s'arrêter si nécessaire.
Question 36Règles de priorité, croisements et dépassements
Sur une route à sens unique comportant trois voies, dans quelle voie devez-vous circuler en marche normale ?
- N'importe quelle voie, au choix
- La voie la plus à droite Correct answer.
- La voie du milieu
- La voie la plus à gauche
Explanation
En marche normale, tout conducteur doit se tenir le plus près possible du bord droit de la chaussée. Les autres voies servent au dépassement ou à préparer un changement de direction. Rouler au milieu sans raison gêne la circulation.
Question 37Règles de priorité, croisements et dépassements
Un véhicule d'intervention d'urgence arrive derrière vous avec sirène et gyrophare bleus. Que devez-vous faire ?
- Accélérer pour rester devant lui
- Maintenir votre allure et votre trajectoire
- Faciliter son passage en serrant à droite ou en vous arrêtant Correct answer.
- Freiner brusquement au milieu de la chaussée
Explanation
Les véhicules d'intervention prioritaires bénéficient de la priorité de passage lorsqu'ils utilisent leurs avertisseurs spéciaux. Il faut dégager la voie, serrer à droite ou s'arrêter sans créer de danger. Gêner leur progression est une infraction.
Question 38Règles de priorité, croisements et dépassements
À une intersection, vous voulez tourner à gauche. Un véhicule arrive en face et va tout droit. Qui passe ?
- Le véhicule qui va tout droit Correct answer.
- Le premier qui klaxonne
- Vous, car vous êtes déjà engagé
- Le véhicule le plus proche du centre
Explanation
Le conducteur qui tourne à gauche doit céder le passage aux véhicules venant en sens inverse et allant tout droit ou tournant à droite. Cette règle évite de couper leur trajectoire. Il faut attendre un créneau sûr avant de s'engager.
Question 39Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous voulez dépasser un camion sur une route à deux voies. La ligne médiane est continue sur cent mètres puis discontinue. Où pouvez-vous entamer le dépassement ?
- Sur la ligne continue, en la chevauchant brièvement
- Nulle part, le dépassement est interdit sur cette route
- Avant la ligne continue, pour prendre de l'avance
- Après le début de la ligne discontinue, si la visibilité le permet Correct answer.
Explanation
Il est interdit de franchir ou de chevaucher une ligne continue. Le dépassement ne peut débuter qu'à l'endroit où la ligne devient discontinue, et seulement si la visibilité et la circulation le permettent.
Question 40Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous arrivez à un carrefour muni d'un panneau « Cédez le passage ». Un véhicule arrive sur votre gauche. Devez-vous l'attendre ?
- Non, car la priorité à droite s'applique
- Non, car il vient de la gauche
- Oui, mais seulement s'il est prioritaire
- Oui, car le panneau vous impose de céder le passage à tous les véhicules engagés Correct answer.
Explanation
Le panneau « Cédez le passage » supprime la priorité à droite : vous devez laisser passer tous les véhicules circulant sur la route que vous abordez, quel que soit leur côté d'arrivée. Il faut marquer l'arrêt si nécessaire.
Question 41Règles de priorité, croisements et dépassements
Sur autoroute, vous dépassez un véhicule puis la voie de droite est libre. Que devez-vous faire ?
- Allumer vos feux de détresse
- Revenir sur la voie de droite dès que possible Correct answer.
- Ralentir pour rester à hauteur du véhicule dépassé
- Rester sur la voie du milieu par confort
Explanation
Après un dépassement, le conducteur doit regagner la voie normale de circulation, la plus à droite, dès qu'il peut le faire sans gêner. Rester sur la voie centrale sans dépasser constitue une gêne à la circulation.
Question 42Règles de priorité, croisements et dépassements
Dans un embouteillage, un véhicule quitte un parking privé pour s'engager sur la chaussée. Qui a la priorité ?
- Le véhicule qui sort du parking
- Celui qui a mis son clignotant en premier
- Les véhicules déjà sur la chaussée Correct answer.
- Le véhicule le plus gros
Explanation
Le conducteur qui quitte un lieu privé, un parking ou un chemin de terre doit céder le passage à tous les usagers circulant sur la voie publique. L'embouteillage ne modifie pas cette obligation.
Question 43Règles de priorité, croisements et dépassements
À une intersection, un panneau « Priorité à droite » est absent mais vous voyez un panneau triangulaire de danger avec une croix. Que signifie-t-il ?
- Un croisement avec une voie ferrée
- Une intersection où la priorité à droite s'applique Correct answer.
- Une route prioritaire
- Un carrefour à sens giratoire
Explanation
Le panneau triangulaire portant une croix noire annonce une intersection où la priorité à droite s'applique. Il avertit le conducteur qu'il devra céder le passage aux véhicules venant de sa droite.
Question 44Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous suivez un tracteur qui roule lentement. La route est étroite et un virage sans visibilité approche. Que faites-vous ?
- Vous klaxonnez pour qu'il se range
- Vous patientez et dépassez après le virage quand la visibilité est dégagée Correct answer.
- Vous dépassez immédiatement en accélérant fort
- Vous le suivez de très près pour le pousser à accélérer
Explanation
Le dépassement est interdit lorsque la visibilité est insuffisante, notamment dans un virage sans visibilité. Il faut attendre une portion de route dégagée et s'assurer qu'aucun véhicule ne survient en face.
Question 45Règles de priorité, croisements et dépassements
À un carrefour, le feu est vert pour vous mais la circulation est bloquée au-delà. Que faites-vous ?
- Vous attendez avant la ligne, même si le feu est vert Correct answer.
- Vous klaxonnez pour dégager la voie
- Vous empruntez le trottoir pour contourner
- Vous vous engagez pour ne pas perdre votre tour
Explanation
Même au vert, il est interdit de s'engager dans un carrefour si l'on risque d'y rester immobilisé et de bloquer la circulation transversale. Il faut attendre que la voie se libère avant d'avancer.
Question 46Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous circulez sur une route prioritaire indiquée par un losange jaune. Un véhicule arrive d'une route à droite sans panneau. Qui a la priorité ?
- Le véhicule qui roule le plus vite
- Le véhicule venant de droite
- Le premier arrivé au carrefour
- Vous, car la route est prioritaire Correct answer.
Explanation
Le panneau de route prioritaire donne la priorité aux véhicules circulant sur cette route à chaque intersection. Le véhicule venant de la route secondaire doit céder le passage, même s'il arrive par la droite.
Question 47Règles de priorité, croisements et dépassements
Sur une chaussée à sens unique, un véhicule est arrêté à gauche pour décharger. Vous voulez le dépasser. Quelle précaution est essentielle ?
- Vérifier qu'aucun usager n'arrive derrière et laisser un écart suffisant Correct answer.
- Attendre qu'il reparte, le dépassement est interdit
- Passer au plus près pour gagner du temps
- Klaxonner longuement pour écarter les piétons
Explanation
Le dépassement d'un véhicule arrêté impose de contrôler les rétroviseurs et l'angle mort, puis de laisser un écart latéral suffisant, notamment si des piétons descendent. Le dépassement reste possible s'il est effectué sans danger.
Question 48Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous êtes sur une route à trois voies dans votre sens. Un véhicule lent occupe la voie de droite. Quelle voie utilisez-vous pour le dépasser ?
- La voie de droite en le frôlant
- La voie centrale, puis vous regagnez la droite Correct answer.
- La voie de gauche en restant au-delà de la ligne
- La bande d'arrêt d'urgence
Explanation
Sur une route à trois voies, le dépassement s'effectue par la voie adjacente à gauche, ici la voie centrale, puis le conducteur revient sur la voie de droite. La voie de gauche est réservée aux dépassements plus lointains ou aux tourne-à-gauche.
Question 49Règles de priorité, croisements et dépassements
Une intersection est réglée par un panneau « Stop ». La route transversale est déserte. Devez-vous marquer l'arrêt ?
- Non, si aucun véhicule n'arrive
- Oui, un arrêt complet est obligatoire avant la ligne Correct answer.
- Non, un simple ralentissement suffit
- Oui, mais seulement la nuit
Explanation
Le panneau Stop impose un arrêt complet à la limite de la chaussée abordée, même si la route est déserte. Le conducteur doit ensuite céder le passage à tous les usagers de la route prioritaire avant de repartir.
Question 50Règles de priorité, croisements et dépassements
Vous voulez dépasser un véhicule qui a déjà signalé son intention de dépasser. Que devez-vous faire ?
- Klaxonner pour lui signaler votre présence
- Vous rabattre sur lui pour le bloquer
- Accélérer pour passer avant lui
- Renoncer au dépassement et le laisser achever sa manœuvre Correct answer.
Explanation
Un conducteur ne doit pas entamer un dépassement si le véhicule qui le précède a déjà signalé son intention de dépasser. Il faut laisser la manœuvre se dérouler et ne reprendre le dépassement qu'une fois la voie libre.