Mali Permis Catégorie C study plan

Identifier et nommer sans hésitation les panneaux de danger, d'interdiction, d'obligation et d'indication du code malien, y compris les panneaux spécifiques aux poids lourds (tonnage, gabarit, catégorie).

Distinguer les marquages au sol longitudinalx (lignes continues, discontinues, mixtes) des marquages transversaux et expliquer la conduite à tenir pour chacun.

Classer les panneaux rencontrés lors d'un trajet réel ou filmé en relevant au moins 40 panneaux et en notant leur signification exacte.

Résoudre 60 questions d'entraînement sur la signalisation en visant au moins 85 % de réussite.

Appliquer la règle de la priorité à droite et identifier les situations où elle est levée par un panneau ou un marquage.

Décrire la procédure complète d'un dépassement de poids lourd par un autre poids lourd, y compris les contrôles rétroviseurs, le clignotant, le retour et les distances de repli.

Analyser 10 schémas d'intersection et indiquer pour chacun qui passe en premier et pourquoi.

Expliquer les règles de croisement sur route étroite et en cas d'obstacle, notamment avec un véhicule lourd.

Calculer la distance d'arrêt à 40, 60, 80 et 90 km/h en utilisant la formule temps de réaction plus distance de freinage, et comparer avec un véhicule léger.

Énoncer les limitations de vitesse applicables aux poids lourds en agglomération, hors agglomération et sur les axes réglementés, ainsi que les distances de sécurité minimales à respecter.

Justifier l'interdiction de dépasser pour certains véhicules lourds et les zones où elle s'applique.

Résoudre 50 questions mêlant priorités, dépassements et vitesses en visant au moins 85 %.

Localiser et expliquer la fonction des organes essentiels du poids lourd : circuit de freinage pneumatique, direction assistée, suspension, embrayage et boîte de vitesses.

Décrire les vérifications quotidiennes avant départ (niveaux, pneus, éclairage, freins, fuites d'air) et la procédure de contrôle du bon fonctionnement du freinage.

Interpréter les voyants du tableau de bord et indiquer la conduite à tenir pour chacun des principaux.

Réaliser une visite de prise en main complète sur un véhicule réel ou simulé en moins de 15 minutes.

Diagnostiquer trois pannes courantes (perte de pression d'air, surchauffe, crevaison) et énoncer les gestes immédiats de sécurité.

Décrire la conduite à tenir en cas d'accident : protection, alerte, secours, avec les numéros d'urgence et le contenu exact du message d'alerte.

Appliquer les gestes de premiers secours de base : sécuriser la zone, position latérale de sécurité, contrôle de la respiration, arrêt d'hémorragie.

Expliquer les causes majeures d'accidents impliquant des poids lourds (angle mort, fatigue, surcharge, freinage) et les mesures de prévention associées.

Lister les documents obligatoires à bord d'un poids lourd (permis, carte grise, assurance, visite technique, licence de transport, lettres de voiture) et préciser leur durée de validité.

Expliquer les obligations du transporteur et du conducteur en matière de registre, de déclaration et de contrôle routier.

Calculer un planning de conduite respectant les temps de conduite continue, journalière et hebdomadaire ainsi que les repos obligatoires.

Interpréter un disque ou un enregistrement de chronotachygraphe et repérer les infractions éventuelles.

Calculer le poids total autorisé en charge, la charge utile et la répartition du chargement sur les essieux en respectant les limites de dimensions et de masses.

Décrire les règles d'arrimage et de répartition des marchandises, y compris les risques de renversement liés à un centre de gravité élevé.

Énoncer les adaptations de conduite par pluie, vent de travers, chaussée dégradée, poussière et chaleur, fréquentes au Mali.

Appliquer cinq techniques d'éco-conduite mesurables (anticipation, régime moteur, utilisation du frein moteur, coupure moteur à l'arrêt, pression des pneus).

Enchaîner les manœuvres de l'épreuve pratique : démarrage en côte, marche arrière en ligne droite et en courbe, stationnement en créneau et demi-tour.

Réaliser un parcours de circulation en appliquant les contrôles rétroviseurs, les clignotants et le respect des priorités à chaque intersection.

Passer deux examens blancs complets de 40 questions chacun en conditions chronométrées et corriger chaque erreur.

Réviser uniquement les domaines où le score des examens blancs est inférieur à 85 %.