Signalisation routière et marquages au sol
Une hiérarchie à connaître absolument
En circulation, l'ordre de priorité des consignes est : agent de la circulation, puis feu tricolore, puis panneau, puis marquage au sol, puis règle générale du code. Un agent qui vous fait signe de passer prime sur un feu rouge ; un panneau STOP prime sur une ligne discontinue.
Les familles de panneaux
- Danger : triangle à bord rouge, fond blanc ou jaune pour les travaux. Ils annoncent un risque à environ 50 m en rase campagne et 150 m sur voie rapide ; ralentissez sans obligatoirement vous arrêter.
- Prescription : rond à bord rouge (interdiction) ou fond bleu (obligation) : sens interdit, limitation de vitesse, port de la ceinture.
- Indication : carré ou rectangle bleu ou vert : parking, hôpital, direction.
- Priorité : STOP octogonal, « Cédez le passage » triangulaire pointe en bas.
Marquages au sol
La ligne continue ne se franchit jamais ; la ligne discontinue autorise le dépassement si la visibilité le permet. Une ligne d'arrêt épaisse accompagne le STOP. Les zébras et hachures sont interdits à la circulation. En chantier, le marquage jaune temporaire remplace le blanc et prime sur lui.
Exemple raisonné
Vous approchez d'un carrefour : panneau triangulaire avec un point d'exclamation, ligne discontinue, aucun feu. Le panneau signale un danger indéterminé (chaussée déformée, animaux). Vous ralentissez, contrôlez les rétroviseurs, mais vous ne vous arrêtez pas : seul le STOP impose l'arrêt complet.
Pièges qui coûtent des points
Confondre arrêt interdit (croix) et stationnement interdit (barre) ; ignorer un feu orange clignotant qui signifie « cédez le passage » ; franchir une ligne continue pour éviter un cycliste sans vérifier ; ne pas voir un panneau temporaire masqué par un camion.