Norway Category D Bus Theory Test flashcards

35 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

Høyrekjøringsregelen

Kjøretøy skal kjøre på høyre side av veien. Ved møtende trafikk holder du godt til høyre og gir plass.

Vikeplikt fra høyre

Når ingen skilt eller lys regulerer krysset, har du vikeplikt for kjøretøy som kommer fra høyre.

Stoppskilt

Åttekantet rødt skilt med STOPP. Du må stoppe helt og vike for all trafikk på kryssende vei.

Fartsgrense i tettbygd strøk

I tettbygd strøk er den generelle fartsgrensen 50 km/t med mindre annet er skiltet.

Buss i rute

Buss i rute har ved holdeplass visse fordeler; du skal gi den plass når den gir tegn om å kjøre ut.

Luftfjæring

Busser har ofte luftfjæring med nivåregulering. Ved feil kan bussen synke sammen; sjekk lufttrykket før kjøring.

Trykkluftbremser

Busser har trykkluftbremser med to kretser. Lavt trykk gir varsellyd og dårlig bremsevirkning.

Retardersystem

Motorbrems eller eksosbrems avlaster bremsene ved lang nedkjøring og hindrer overoppheting.

Mønsterdybde på dekk

Minst 1,6 mm på sommerdekk og 3 mm på vinterdekk. For liten dybde gir dårlig veigrep.

Dørbrems

Sikkerhetskrets som hindrer at bussen kan kjøre med åpne dører. Sjekk at dørene lukker og låser.

Bussens svingradius

Bussens lengde og vekt gir stor svingradius og lang bremselengde. Planlegg kjøringen og hold god avstand.

Døde soner

Bussen har store områder rundt seg som ikke synes i speilene. Sjekk speil og blindsoner før feltbytte.

Myk kjøring

Akselerer og brems gradvis. Unngå brå bevegelser som kan skade stående passasjerer.

Motorbrems i nedoverbakke

Bruk lavt gir nedover for å utnytte motorbremsen. Dette avlaster bremsene og hindrer overoppheting.

Holdeplassprosedyre

Stopp med dørene ved fortauet, sett på parkeringsbremsen og åpne dørene først når bussen står stille.

Defensiv kjøring

Forutse andres feil, hold avstand og vær forberedt på å stoppe. Tre sekunders regelen gjelder minimum.

Tretthet bak rattet

Kjør ikke når du er trøtt. Ta pauser før du blir sliten; tretthet gir langsommere reaksjoner.

Promillegrensen

Promillegrensen i Norge er 0,2. Rusmidler er forbudt, også medisiner som påvirker kjøreevnen.

Tilpasning til værforhold

Tilpass farten til føret. Regn, snø og tåke gir dårligere sikt og lengre bremselengde.

Setebelter i buss

Passasjerer skal bruke belte der det er montert. Bussjåføren skal informere om belteplikten.

Nødutganger

Merket med grønn nødutgangsskilt. Sjekk at de er tilgjengelige og ikke blokkert av bagasje.

Nødhammer

Skal være på plass ved nødutgangsvinduer. Brukes til å knuse ruten ved evakuering.

Evakuering ved brann

Åpne nødutganger, hjelp passasjerene ut og samle dem på trygg plass minst 50 meter fra bussen.

Daglig kjøretid

Maks 9 timer, kan utvides til 10 timer to ganger per uke. Etter 4,5 timer skal det være pause på minst 45 minutter.

Delt pause

Pausen kan deles i 15 minutter og deretter 30 minutter, til sammen 45 minutter.

Daglig hviletid

Minst 11 timer sammenhengende, kan reduseres til 9 timer inntil tre ganger per uke.

Tachograf

Alle busser over 9 seter med fører skal ha godkjent tachograf. Sjåføren skal bruke førerkortet i tachografen.

Maksimal bussbredde

Maksimal bredde for buss er 2,55 meter. Maksimal høyde er 4,0 meter og maksimal lengde 12 meter for toakslet buss.

Akseltrykk

Fordelingen av last må ikke overskride tillatt akseltrykk. Plasser tung bagasje lavt og jevnt.

Lastesikring

Bagasje og utstyr skal sikres slik at det ikke kan forskyve seg eller falle ut under kjøring.

Spesialtransport

Ved bredde over 2,55 m, høyde over 4 m eller lengde over 12 m kreves tillatelse og ofte følge.

HLR

Hjerte-lunge-redning: 30 brystkompresjoner og 2 innblåsninger. Fortsett til hjelp kommer.

Brannslukking

Bruk brannslukkeren på bussen. Slukk mot brannens rot, hold lavt og dekk til.

Eco-driving

Myk akselerasjon og tidlig giring reduserer drivstofforbruket og utslippene.

Tomgang

Unngå unødvendig tomgang. Det gir unødvendig utslipp og slitasje på motoren.