Meisterprüfung Kraftfahrzeugtechnik flashcards
Meisterprüfung Kraftfahrzeugtechnik · Build recall with a focused review session.
32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.
- Federrate
- Kennwert c = F/s in N/mm und beschreibt, welche Kraft eine Feder je Millimeter Wegänderung aufnimmt; parallele Federn addieren sich, in Reihe gilt der Kehrwert der Summe.
- Dynamische Radlastverlagerung
- Beim Bremsen verschiebt sich Last nach vorn: ΔF = m·a·h/L mit Masse, Verzögerung, Schwerpunkthöhe und Radstand. Sie bestimmt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.
- Abbremsung auf dem Bremsenprüfstand
- Verhältnis der Summe der Bremskräfte zur Gewichtskraft, angegeben in Prozent. Betriebsbremse mindestens 58 Prozent, Feststellbremse mindestens 16 Prozent bei neueren Pkw.
- Kreuzgelenk-Ungleichförmigkeit
- Ein einzelnes Kreuzgelenk erzeugt bei Beugewinkel eine drehzahlabhängige Ungleichförmigkeit. Zwei Gelenke in Phase und mit gleichem Beugewinkel gleichen diesen Effekt aus.
- Innenwiderstand und Spannungsabfall
- Jede Leitung und jede Batterie besitzt Innenwiderstand. Unter Last fällt Spannung ab: ΔU = I·R. Deshalb wird die Bordnetzspannung bei hoher Stromaufnahme messbar geringer.
- CAN-Abschlusswiderstand
- Zwei Widerstände von je 120 Ohm an den Busenden verhindern Reflexionen. Im spannungsfreien Zustand misst man zwischen CAN-High und CAN-Low etwa 60 Ohm.
- Ruhestrommessung
- Messung des Stroms nach Busruhe mit Zangenamperemeter oder Shunt. Fahrzeugabhängiger Grenzwert meist 30 bis 50 Milliampere; erhöhte Werte deuten auf nicht einschlafende Steuergeräte.
- LIN-Bus
- Eindraht-Bussystem mit Master-Slave-Struktur und Datenraten bis 20 kbit/s. Typisch für einfache Aktorik und Sensorik wie Fensterheber, Sitze oder Klimaklappen.
- Hochvolt-Grenzwerte
- Wechselspannung über 30 bis 1000 Volt und Gleichspannung über 60 bis 1500 Volt gelten als Hochvolt. Darunter liegende Werte sind nach ECE R100 keine Hochvoltspannung.
- Fünf Sicherheitsregeln
- Freischalten, gegen Wiedereinschalten sichern, Spannungsfreiheit feststellen, Erden und Kurzschließen, benachbarte spannungsführende Teile abdecken. Grundlage jeder Arbeit an elektrischen Anlagen.
- Isolationswiderstand Hochvolt
- Mindestisolationswerte nach ECE R100: 100 Ohm pro Volt für Gleichstromkreise und 500 Ohm pro Volt für Wechselstromkreise, bezogen auf die Betriebsspannung.
- Kalibrierung von Fahrerassistenzsensoren
- Justierung von Radar-, Kamera- und Lidarsensoren nach Demontage, Achsvermessung oder Scheibentausch. Ohne Kalibrierung können Spurhalte- und Notbremssysteme fehlerhaft reagieren.
- Hubraumformel
- Hubraum V_H = (π/4)·d²·s·z mit Bohrung d, Hub s und Zylinderzahl z. Das Verdichtungsverhältnis ergibt sich aus Hubraum plus Brennraumvolumen geteilt durch Brennraumvolumen.
- Lambda
- Lambda ist das Verhältnis von tatsächlich zugeführter Luftmasse zur stöchiometrisch erforderlichen Luftmasse. Lambda gleich eins bedeutet stöchiometrisches Gemisch, etwa 14,7 zu 1 bei Benzin.
- Klopfsensor
- Körperschallsensor am Zylinderblock erkennt klopfende Verbrennung. Das Steuergerät verstellt den Zündzeitpunkt in Richtung spät, um Motorschäden zu vermeiden.
- Ladedruckverhältnis
- Verhältnis von Absolutdruck nach dem Verdichter zu Absolutdruck davor. Es beschreibt die Verdichtung des Laders und beeinflusst Füllung, Temperatur und Leistung des Motors.
- Drei-Wege-Katalysator
- Konvertiert Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide gleichzeitig, jedoch nur im engen Lambdafenster um eins. Eine funktionsfähige Lambdaregelung ist deshalb Voraussetzung.
- SCR-Verfahren
- Selektive katalytische Reduktion mit Harnstofflösung, die zu Ammoniak umgesetzt wird. Ammoniak reduziert Stickoxide am Katalysator zu Stickstoff und Wasser.
- Dieselpartikelfilter-Regeneration
- Abbrand eingelagerter Rußpartikel bei etwa 550 bis 650 Grad Abgastemperatur. Beladung wird über Differenzdruck und Modell berechnet; Zwangsregeneration erfolgt über die Werkstattdiagnose.
- Abgasrückführung
- Rückführung von Abgas in den Brennraum senkt die Verbrennungstemperatur und damit Stickoxide. Nachteil ist erhöhte Rußbildung und Verschmutzung von Ventil und Kühler.
- Reichweitenberechnung Elektrofahrzeug
- Nutzbarer Energieinhalt der Batterie in Kilowattstunden geteilt durch den Verbrauch in Kilowattstunden je 100 Kilometer, multipliziert mit 100, ergibt die theoretische Reichweite.
- LFP-Zelle
- Lithium-Eisenphosphat-Zelle mit hoher Zyklenfestigkeit und Thermostabilität, aber geringerer Energiedichte als NMC. Häufig in Fahrzeugen mit hoher Laufleistung eingesetzt.
- Rekuperation
- Rückgewinnung von Bewegungsenergie beim Bremsen oder Schieben über die E-Maschine als Generator. Der Wirkungsgrad der Kette Motor, Leistungselektronik und Batterie liegt etwa bei 60 bis 70 Prozent.
- Leistungsverzweigter Hybrid
- Hybridantrieb, bei dem ein Planetengetriebe die Leistung von Verbrennungsmotor und E-Maschinen aufteilt. Beide Antriebe können mechanisch und elektrisch zusammenwirken.
- Oszilloskop-Signalprüfung
- Bewertung von Amplitude, Frequenz, Flankensteilheit und Tastverhältnis eines Sensorsignals. Der Vergleich mit dem Sollsignal trennt Bauteilfehler von Leitungs- und Steuergerätefehlern.
- Freeze-Frame-Daten
- Vom Steuergerät gespeicherte Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines Fehlers, etwa Last, Drehzahl und Temperatur. Sie ermöglichen die Rekonstruktion des Fehlerzustands.
- Deckungsbeitrag
- Differenz aus Umsatz und variablen Kosten. Er dient zur Deckung der Fixkosten; erst nach Erreichen des Break-even entsteht Gewinn im Betrieb.
- Nachkalkulation
- Soll-Ist-Vergleich von geplanten und tatsächlichen Zeiten und Materialkosten eines Auftrags. Abweichungen liefern die Grundlage für eine korrigierte Kalkulation.
- Kostenvoranschlag
- Voraussichtliche Vergütung für eine Werkleistung. Er ist unverbindlich, sofern keine ausdrückliche Verbindlichkeit vereinbart wurde; Mehrkosten bedürfen der Zustimmung des Kunden.
- Gefährdungsbeurteilung
- Systematische Ermittlung und Bewertung von Gefährdungen am Arbeitsplatz nach Arbeitsschutzgesetz. Daraus werden technische, organisatorische und personenbezogene Schutzmaßnahmen abgeleitet und dokumentiert.
- Vier-Stufen-Methode
- Ausbildungsmethode mit Vorbereiten, Vormachen, Nachmachen und Üben. Sie eignet sich für psychomotorische Fertigkeiten wie Montage- und Prüfarbeiten in der Werkstatt.
- Vollständige Handlung
- Handlungsorientiertes Ausbildungskonzept mit Informieren, Planen, Entscheiden, Ausführen, Kontrollieren und Bewerten. Es fördert selbstständiges Arbeiten und die Reflexion des Ergebnisses.