Cameroon Baccalauréat Série F1 case studies
Cameroon Baccalauréat Série F1 · Put your knowledge to work in context.
Le Baccalauréat Série F1 (Construction mécanique / Mécanique générale) est un diplôme camerounais de fin d'études secondaires techniques, orienté vers la conception, la fabrication et la maintenance des systèmes mécaniques. Il s'adresse aux élèves de terminale technique qui se destinent aux métiers de l'industrie : dessinateur-projeteur, technicien d'usinage, mécanicien de maintenance, ou poursuite d'études en BTS/DUT génie mécanique. The Cameroon Baccalauréat Série F1 case studies are 5 cases and about 3,135 words.
1Console de levage : choix du profilé et flèche admissible
Un atelier de mécanique de Douala installe une console de levage destinée à un palan manuel. La console est un profilé IPE 160 encastré dans un poteau métallique et sollicitée par une charge verticale de 12 kN appliquée à 1,60 m de l'encastrement (charge supposée permanente, palan et élingue compris).
615 words, about 3 min2Ajustement arbre/roulement : le lot usiné en h6 au lieu de k6
Le montage d'un réducteur à roues cylindriques bute sur un problème d'ajustement. L'arbre de sortie, en C45, porte un roulement à billes 6208 (alésage Ø40 mm, tolérance de l'alésage 0/−12 µm, diamètre extérieur Ø80 mm toléré 0/−15 µm) et un pignon.
630 words, about 3 min3Entraînement de convoyeur : dimensionnement de la denture et glissement de courroie
Une carrière près de Douala exploite un convoyeur à bande dont l'entraînement vient d'être remis en état. Le moteur asynchrone fournit 4 kW à 1 440 tr/min.
635 words, about 3 min4Tournage d'un Ø30 h7 : la bague-calibre refuse une pièce mesurée conforme
Dans un atelier d'usinage, un arbre de sortie en C45 (Ø30 h7, tolérance 0/−21 µm, longueur 250 mm) doit être tourné entre pointes sur un tour à commande numérique dont la broche est limitée à 2 500 tr/min. Le brut est un rond étiré de Ø34 mm.
624 words, about 3 min5Groupe électrogène en local mal ventilé : bilan thermique et surchauffe
Un atelier de transformation de bois à Douala fonctionne avec un groupe électrogène diesel de 100 kVA (80 kW, cos φ = 0,8) qui alimente en permanence 64 kW de charge. Le moteur est un Diesel quatre temps à injection directe, refroidi par eau, dont la consommation spécifique annoncée est de 210 g/kWh ; le pouvoir calorifique inférieur du gasoil est de 42,7 MJ/kg.
631 words, about 3 min