More study resources

About this exam

Seniorofficerseksamen (Skibsfører) er den danske seniorofficerseksamen, der sigter mod sønæringsbevis som skibsfører. Uddannelsen og beviset hører under Søfartsstyrelsens område "Søfartsbog og beviser", hvor styrelsen samler veje for nyuddannede, sønæringsbevis, digitale beviser, fornyelse, opgradering og generhvervelse af bevis. Den er relevant for søfarende, der vil kvalificere sig til ledende stillinger om bord og til at få udstedt eller opgraderet bevis på baggrund af uddannelse og fartstid. Eksamen dækker fem områder: søfartslæge og helbredskrav efter lægebekendtgørelsen, søfartsbog og beviser, uddannelse og fartstid (herunder fartstid fra Søværnet og radiobevis), bemanding og ansættelsesforhold med MLC, besætningsfastsættelse og dispensation samt sikkerhed til søs og skibssikkerhed med syn, ISPS, farligt gods og ulykker til søs. Forberedelsen bør tage udgangspunkt i Søfartsstyrelsens egne sider og publikationer, fordi krav, blanketter og procedurer ændres løbende. Læs de relevante emnesider systematisk, notér hvilke dokumenter og frister der gælder for hvert emne, og øv dig i at slå konkrete krav op frem for at huske dem. Suppler med de uddannelsesplaner og skole- og kursusplaner, som Søfartsstyrelsen henviser til, og hold dig orienteret via styrelsens nyheder, da ændringer i regler og sanktioner kan påvirke, hvad du skal kunne. Denne side er uafhængig studievejledning og er ikke forbundet med Søfartsstyrelsen eller nogen officiel myndighed.

What you'll study

Common questions

About Seniorofficerseksamen (Skibsfører) preparation

Hvem er eksamen relevant for?

Søfarende, der vil kvalificere sig som skibsfører, og personer der skal have udstedt, fornyet eller opgraderet et bevis. Søfartsstyrelsen samler selv sønæringsbevis, fornyelse, opgradering og generhvervelse under "Søfartsbog og beviser", så det er der, du bør starte med at læse kravene.

Hvilke emner skal jeg forvente?

Fem hovedområder: søfartslæge og helbredskrav efter lægebekendtgørelsen, søfartsbog og beviser, uddannelse og fartstid inklusive fartstid fra Søværnet og radiobevis, bemanding og ansættelsesforhold med MLC og besætningsfastsættelse samt sikkerhed til søs med syn, ISPS, farligt gods og ulykker til søs.

Hvilken rækkefølge bør jeg studere i?

Tag beviser og uddannelse først, fordi kravene til fartstid og dokumentation styrer resten. Derefter helbredskrav og lægebekendtgørelsen, så bemanding og MLC, og til sidst sikkerhedsområdet med syn, ISPS og farligt gods. Slå hvert krav op på Søfartsstyrelsens sider frem for at lære tal udenad.

Hvordan finder jeg de gældende regler?

Brug Søfartsstyrelsens sider under "Regler og cirkulærer" med bekendtgørelser og cirkulærer samt emnesiderne for læge og helbred, søfartsbog og beviser, maritime uddannelser og sikkerhed til søs. Regler ændres, så kontrollér altid den nyeste version og styrelsens nyheder, før du lægger dig fast på et krav.

Hvor lang tid tager forberedelsen?

Det afhænger af din baggrund og fartstid, og der findes ikke ét officielt timetal. Planlæg ud fra de fem emneområder, og afsæt ekstra tid til beviser, fartstid og MLC, hvor dokumentationskravene ofte giver anledning til spørgsmål. Læs systematisk og gentag de emner, du er usikker på.

Hvad er typiske faldgruber?

At huske forældede tal og frister i stedet for at slå dem op, at blande reglerne for fornyelse, opgradering og generhvervelse sammen og at overse dokumentationskrav til fartstid, herunder fartstid fra Søværnet. Også sikkerhedsområdet kræver præcise sondringer mellem syn, ISPS og transport af farligt gods.

Hvor finder jeg blanketter og selvbetjening?

Søfartsstyrelsen har samlet sine services på én selvbetjeningsplatform og henviser til løsninger for søfarende, bemanding, skibsredere, uddannelse og skibsregistrering. Derfra kan du blandt andet ansøge om certifikat og bruge beviser og certifikater samt søfartsbog. Se også siden med selvbetjeningsvejledninger.

Hvordan holder jeg mig opdateret om ændringer?

Følg Søfartsstyrelsens nyheder og publikationer. Styrelsen oplyser eksempelvis, at der med 12. sanktionspakke er indført forbud mod direkte eller indirekte at sælge eller på anden måde overføre ejerskab af tankskibe til transport af råolie eller olieprodukter til fysiske eller juridiske personer, enheder eller organer i Rusland.