Seniorofficerseksamen (Skibsfører) key terms

En læge med særlig uddannelse og autorisation til at udføre de lovpligtige helbredsundersøgelser af søfarende og udstede søfartsattester efter lægebekendtgørelsen.

Dokument udstedt af søfartslæge, der bekræfter, at en søfarende opfylder helbredskravene til tjeneste om bord, eventuelt med vilkår eller begrænsninger.

De fysiske og psykiske mindstekrav til syn, hørelse, bevægeapparat og alment helbred, som en søfarende skal opfylde for at måne mønstre på et skib.

Søfartslægens skriftlige erklæring om, at en person ikke opfylder helbredskravene, helt eller delvist, eller kun kan godkendes med begrænsninger.

Måling af synsstyrke og farvesans, som indgår i søfartslægeundersøgelsen og har særlige krav for navigatører og maskinpassere.

Evnen til at skelne farver, især rødt og grønt, hvilket er afgørende for at kunne tolke navigationslys og signaler korrekt om bord.

Bevis udstedt af Søfartsstyrelsen, der dokumenterer, at indehaveren har den nødvendige uddannelse og fartstid til at gøre tjeneste i en bestemt stilling om bord.

Bevis, der dokumenterer en specifik faglig kvalifikation, eksempelvis radiokommunikation eller sikkerhedsuddannelse, og som kræves for visse funktioner om bord.

Dokument udstedt til en søfarende med udenlandsk bevis, som anerkender vedkommendes kvalifikationer til tjeneste på dansk skib.

Procedure, hvor et eksisterende sønærings- eller kvalifikationsbevis erstattes med et nyt, typisk efter dokumenteret fartstid eller gennemført opdateringskursus.

Ansøgning om at få udstedt et bevis på et højere niveau, for eksempel fra styrmand til skibsfører, baseret på uddannelse og dokumenteret fartstid.

Procedure for at få et bortfaldet eller inddraget bevis tilbage, ofte betinget af dokumenteret fartstid, kursus eller fornyet lægeundersøgelse.

Personligt dokument, der registrerer den søfarendes tjenesteforhold og fartstid om bord på danske skibe og danner grundlag for bevisudstedelse.

Den samlede dokumenterede tjenestetid om bord i en given stilling eller på bestemte skibstyper, som kræves for at opnå eller forny et bevis.

Den formelle registrering af en søfarendes ansættelse om bord, herunder stilling og tjenesteperiode, som skal føres i søfartsbogen og besætningslisten.

De grundlæggende og videregående uddannelsesforløb for søfarende, der kombinerer skoleophold med praktisk fartstid og afsluttes med eksamen eller bevis.

Den enkelte studerendes planlagte forløb med skoleperioder, praktikophold og godkendte fartstidsperioder, som skal følges for at opnå bevis.

Bevis på gennemført radiokommunikationsuddannelse, der kræves for at betjene skibets radioudstyr og for at kunne udsende nødsignaler korrekt.

Det globale maritime nød- og sikkerhedskommunikationssystem, som stiller krav til udstyr, procedurer og beviser om bord på handelsskibe.

Tjenestetid om bord på Søværnets enheder, som under visse betingelser kan godkendes helt eller delvist som fartstid til civile beviser.

Den internationale konvention om søfarendes arbejds- og levevilkår, som fastsætter minimumsstandarder for ansættelse, arbejdstid, løn og ophold om bord.

Skriftlig aftale mellem reder og søfarende om stilling, løn, arbejdstid og vilkår, som skal opfylde MLC-kravene og være tilgængelig om bord.

Myndighedens fastlæggelse af den mindste bemanding, som et skib skal have om bord for at kunne sejle sikkert og opfylde sikkerhedskravene.

Tidsbegrænset tilladelse fra Søfartsstyrelsen til at fravige et krav, eksempelvis om bemanding eller bevis, når særlige forhold gør det nødvendigt.

Oversigt om bord over alle personer, der er ansat på skibet, med stilling og påmønstringsforhold, som skal være opdateret og tilgængelig.

De lovbestemte minimumsperioder, hvor en søfarende ikke må arbejde, og som skal registreres og overholdes for at forebygge træthed om bord.

Den internationale kode for skibes og havnes sikkerhed, som kræver sikkerhedsplaner, adgangskontrol og øvelser mod terrorhandlinger og ulovlige handlinger.

Skibets dokument, der beskriver tiltag til adgangskontrol, trusselsvurdering og beredskab i overensstemmelse med ISPS-koden.

Regelmæssig øvelse om bord, hvor besætningen træner beredskabsprocedurer som brandbekæmpelse, redning og evakuering, og som skal dokumenteres.

Myndighedens kontrol af skibets konstruktion, udstyr og drift, der bekræftes med certifikater og typisk udføres af klassifikationsselskab eller flagstat.

Anerkendt organisation, der udfører syn og udsteder certifikater på vegne af flagstaten og kontrollerer skibets tekniske standard.

Emner og stoffer med farlige egenskaber, som skal klassificeres, emballeres, mærkes og dokumenteres efter IMDG-koden, før de må medføres om bord.

Den internationale kode for transport af farligt gods til søs, som fastsætter krav til klassificering, emballering, mærkning og stuvning.

Plan, der viser hvor og hvordan last, herunder farligt gods, er anbragt om bord, og som skal sikre stabilitet og overholde adskillelseskrav.

Skriftlig indberetning til Søfartsstyrelsen om søulykker og alvorlige hændelser, som danner grundlag for undersøgelse og forebyggelse.

Hændelse til søs som forlis, grundstødning, kollision, brand eller personskade, der skal undersøges af Den Maritime Havarikommission.

Skibets og rederiets systematiske arbejde med sikkerhed efter ISM-koden, herunder procedurer, ansvar og intern kontrol om bord.

De regler og certifikater, som flagstaten kræver opfyldt på skibe, der fører dens flag, herunder bemanding, syn og beviser.