Normativa sulla nautica da diporto e responsabilità del comandante
Fonti normative
Il Codice della nautica da diporto (D.Lgs. 171/2005, modificato dal D.Lgs. 229/2017) disciplina patente, registrazione, sicurezza e responsabilità. La categoria B abilita alla navigazione entro 12 miglia dalla costa.
Comandante
È responsabile della sicurezza dell'unità, dell'equipaggio e dei passeggeri; ha autorità a bordo; deve verificare dotazioni, meteo, documenti e condizioni dell'unità; può rifiutarsi di salpare se non è sicuro. La responsabilità è civile e penale, anche se al timone c'è un'altra persona.
Obblighi
- Patente valida e della categoria adeguata.
- Documenti di bordo e assicurazione RC.
- Prestare soccorso a persone in pericolo, senza grave rischio per la propria unità.
- In caso di collisione: fermarsi, prestare assistenza, scambiare i dati e segnalare l'evento.
Esempio svolto
Il proprietario lascia il timone a un amico senza patente e avviene un sinistro. Il comandante designato resta responsabile per aver affidato la condotta a persona non abilitata e per non aver sorvegliato; l'amico può rispondere per guida senza patente. La responsabilità del comandante non passa automaticamente al proprietario solo perché questi è a bordo.
Trappole
- Credere che la patente B consenta navigazione senza limiti.
- Considerare l'assicurazione RC facoltativa.
- Identificare sempre comandante e proprietario.
- Dimenticare l'obbligo di soccorso dopo una collisione.