普通自動二輪車（小型自動二輪車を除く）の運転免許を取得できる最低年齢は何歳か。
- 21歳
- 20歳
- 16歳
- 18歳 Correct answer.
Explanation
普通自動二輪車の運転免許は18歳以上で取得できる。16歳で取得できるのは原動機付自転車と小型特殊自動車であり、普通自動二輪とは区別される。大型自動二輪も18歳以上だが、普通自動二輪とは別の免許種別である。
Japan Ordinary Motorcycle Theory practice questions
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原動機付自転車の法定最高速度は、道路標識で別段の定めがない一般道路において時速何キロメートルか。
- 40キロメートル
- 60キロメートル
- 50キロメートル
- 30キロメートル Correct answer.
Explanation
原動機付自転車の法定最高速度は時速30キロメートルである。道路標識で最高速度が指定されている場合でも、原付の法定速度を超えて走行することはできない。一般道の自動車の法定速度60キロメートルとは区別して覚える必要がある。
普通自動二輪車を運転する際、乗車用ヘルメットの着用義務について正しいものはどれか。
- 同乗者のみに着用義務がある
- 運転者と同乗者の双方に着用義務がある Correct answer.
- 市街地では着用しなくてもよい
- 短距離の走行なら着用しなくてもよい
Explanation
道路交通法により、自動二輪車や原動機付自転車を運転する者および同乗する者は乗車用ヘルメットを着用しなければならない。着用義務は走行距離や道路の種類によって免除されない。ヘルメットはあごひもを確実に締める必要がある。
交差点で右折しようとする二輪車の合図は、原則としていつから行わなければならないか。
- 右折を開始した時点から
- 右折する30メートル手前から Correct answer.
- 右折する50メートル手前から
- 交差点に入る直前から
Explanation
進路を変えようとする場合の合図は、原則としてその行為をしようとする地点の30メートル手前から行う。右折も進路変更に当たるため、交差点の30メートル手前で合図を開始する。ただし交差点が近接している場合などはこの限りではない。
二輪車で交差点を左折するときの通行方法として正しいものはどれか。
- あらかじめ道路の左端に寄り、徐行して左折する Correct answer.
- あらかじめ道路の中央に寄り、そのまま左折する
- あらかじめ右側部分にはみ出して左折する
- 徐行せずに速度を保ったまま左折する
Explanation
左折するときは、あらかじめ道路の左端に寄り、交差点の側端に沿って徐行しながら左折しなければならない。二輪車でもこの基本は同じであり、左端に寄らずに大回りすると巻き込み事故の原因になる。徐行は左折時の義務である。
自動二輪車の運転者が、道路の左側部分に設けられた路側帯を通行できるのはどのような場合か。
- 同乗者がいる場合に限り通行できる
- 夜間に限り通行できる
- 道路の左側部分に車道が設けられていない場合など、やむを得ないときに限られる Correct answer.
- 渋滞を避けたいときはいつでも通行できる
Explanation
路側帯は歩行者の通行のために設けられた部分であり、車両は原則として通行できない。ただし車道が設けられていない道路など、やむを得ない場合に限り通行が認められる。二輪車でも渋滞回避などの理由で自由に路側帯を走ることはできない。
二輪車の運転者在任中の飲酒について、道路交通法上の基準として正しいものはどれか。
- 呼気1リットル中0.15ミリグラム以上のアルコールが検出されると酒酔い運転となる
- 少量の飲酒であれば運転しても処罰されない
- 酒気帯び運転の基準に達しなくても飲酒していれば必ず免許取消となる
- 呼気1リットル中0.15ミリグラム以上は酒気帯び運転に当たる Correct answer.
Explanation
呼気1リットル中0.15ミリグラム以上（血液1ミリリットル中0.3ミリグラム以上）のアルコールが検出されると酒気帯び運転となる。さらに正常な運転ができない状態は酒酔い運転として別に処罰される。飲酒量の多少にかかわらず飲酒運転は禁止されている。
二輪車の運転者が、前方の信号機が黄色の灯火を表示したときの対応として正しいものはどれか。
- 安全に停止できる場合は停止線の手前で停止する Correct answer.
- 停止線を越えていなくても必ず通過する
- 黄色は無視してよいので速度を維持する
- 常に加速して交差点を通過する
Explanation
黄色の灯火は、原則として停止位置で停止しなければならないことを意味する。ただし停止位置に近づいていて安全に停止できない場合は、そのまま進行できる。二輪車は制動距離が伸びやすいため、早めの判断が重要である。
二輪車で坂道を下る際のブレーキ操作として適切なものはどれか。
- 前輪ブレーキだけを強くかける
- 前輪と後輪のブレーキを併用する Correct answer.
- エンジンブレーキは使わずブレーキのみに頼る
- 後輪ブレーキだけを強くかける
Explanation
二輪車の制動では前輪と後輪のブレーキを併用することが基本であり、前輪に荷重が移ることを踏まえて操作する。片方だけを強くかけると車輪がロックしたり、転倒したりする危険がある。下り坂ではエンジンブレーキも併用して速度を抑える。
二輪車の積載について、道路交通法上認められる範囲として正しいものはどれか。
- 荷物の高さは地上から2メートル以下である
- 重量は50キログラム以内である
- 荷物の長さは積載装置の長さに0.5メートルを加えた範囲である
- 荷物の幅は左右それぞれ0.3メートル以内である Correct answer.
Explanation
二輪車の積載制限では、荷物の幅は左右それぞれ0.3メートル以内とされている。高さは地上から2メートル以内、長さは積載装置の長さに0.3メートルを加えた範囲、重量は60キログラム以内である。数値の組み合わせを正確に区別する必要がある。
二輪車の運転者が、乗車定員を超えて人を乗せて運転した場合の扱いとして正しいものはどれか。
- 道路交通法違反となり処罰の対象となる Correct answer.
- 同乗者が成人であれば違反にならない
- 二輪車には定員の規定がない
- 短距離であれば違反にならない
Explanation
二輪車には乗車定員が定められており、これを超えて人を乗せて運転することは道路交通法違反となる。定員は車種ごとに定められ、短距離かどうかや同乗者の年齢は関係しない。定員超過はバランスを崩しやすく事故の危険も高める。
二輪車で高速道路を走行する際、同乗者に関する定めとして正しいものはどれか。
- 同乗者を乗せて走行してはならない
- 同乗者を乗せる場合は一定の要件を満たす必要がある Correct answer.
- 同乗者には乗車用ヘルメットの着用義務はない
- 20歳未満の者を同乗させてはならない
Explanation
二輪車で高速道路を走行する場合、同乗者を乗せることができるのは一定の要件を満たすときに限られる。たとえば運転免許の取得期間や同乗者の年齢など、道路標識や法令の定めを確認する必要がある。同乗者にもヘルメット着用義務がある。
二輪車の運転者が、交差点で赤色の点滅信号に直面した場合の対応として正しいものはどれか。
- 他の車両に続いて通過すれば停止は不要である
- 停止線の手前で一時停止し、安全を確認してから進行する Correct answer.
- そのままの速度で通過する
- 徐行すれば停止しなくてもよい
Explanation
赤色の点滅信号は、停止位置で一時停止し、安全を確認してから進行できることを示す。黄色の点滅信号が徐行を示すのとは区別される。二輪車でも必ず停止線の手前で止まる必要がある。
二輪車の運転者が、歩行者用の横断歩道に歩行者がいる場合の対応として正しいものはどれか。
- 横断歩道の手前で停止し、歩行者が渡り終えるまで待つ Correct answer.
- クラクションを鳴らして歩行者を急がせる
- 歩行者がいなければ減速せずに通過する
- 歩行者の手前をすり抜けて通過する
Explanation
横断歩道に歩行者がいる場合、車両は横断歩道の手前で停止し、歩行者が渡り終えるまで待たなければならない。歩行者の通行を妨げるようなすり抜けやクラクションの使用は認められない。歩行者の保護は二輪車にも等しく求められる。
二輪車の運転者が、踏切を通過する際の方法として正しいものはどれか。
- 遮断機が上がっていれば停止せずに通過してよい
- 踏切内で停止して安全を確認する
- 踏切の直前で一時停止し、安全を確認してから通過する Correct answer.
- 警報機が鳴っていなければ徐行で通過する
Explanation
踏切を通過するときは、踏切の直前で一時停止し、安全を確認してから通過しなければならない。遮断機が上がっていても一時停止は必要であり、踏切内で停止するのは危険である。二輪車は踏切のレール部分で滑りやすいため、注意が必要である。
二輪車の運転者が、見通しの悪い交差点に進入する際の対応として適切なものはどれか。
- 徐行し、左右の安全を確認しながら進入する Correct answer.
- クラクションを鳴らして優先的に進入する
- 前車に密着して進入する
- 速度を上げて早く通過する
Explanation
見通しの悪い交差点では、交差点の状況を確認できる速度まで減速し、徐行しながら左右の安全を確認して進入する必要がある。速度を上げたり前車に密着したりすると、出会い頭の事故を避けられない。二輪車は発見が遅れやすいため、特に注意が必要である。
二輪車の運転者が、道路の曲がり角付近で追い越しをしようとする場合の定めとして正しいものはどれか。
- 前方の車両が遅ければ追い越してよい
- 曲がり角付近では追い越しが禁止されている Correct answer.
- 追い越しの際に合図は不要である
- 二輪車は車体が小さいので追い越しが認められる
Explanation
道路の曲がり角付近や見通しの悪い場所では、追い越しが禁止されている。前方の車両の速度にかかわらず、これらの場所では追い越しを行ってはならない。二輪車も同様の規制を受け、追い越し時の合図も必要である。
二輪車の運転者が、道路の左側部分を通行するのが原則とされる理由として正しいものはどれか。
- 車両は道路の中央から左の部分を通行するのが原則であるため Correct answer.
- 右側通行が原則であるため
- 道路の右側部分が広いため
- 二輪車は歩道を通行できるため
Explanation
日本では車両は道路の中央から左の部分を通行するのが原則である。二輪車もこの左側通行の原則に従い、道路の左端に寄って走行する。右側通行や歩道の通行は原則として認められない。
二輪車の運転者が、緊急自動車が接近してきた場合の対応として正しいものはどれか。
- 道路の右側に寄って停止する
- 緊急自動車の後方を追従して走行する
- そのままの速度で走行を続ける
- 交差点付近では交差点を避けて道路の左側に寄り、一時停止する Correct answer.
Explanation
緊急自動車が接近してきた場合、交差点付近では交差点を避けて道路の左側に寄り、一時停止しなければならない。交差点以外では道路の左側に寄って進路を譲る。緊急自動車の後方を追従するような走行は認められない。
二輪車の運転者が、夜間に前照灯を点灯して走行する義務について正しいものはどれか。
- 夜間は前照灯を点灯しなければならない Correct answer.
- 対向車があるときは消灯しなければならない
- 市街地では点灯しなくてもよい
- 二輪車は昼間も夜間も点灯義務がない
Explanation
夜間、道路を通行する車両は前照灯を点灯しなければならない。二輪車も例外ではなく、夜間の点灯は自車の存在を他者に知らせるために重要である。対向車があるからといって消灯する義務はなく、減光などの配慮が求められる。
二輪車の運転者が、交通事故を起こして負傷者を救護する義務について正しいものはどれか。
- 負傷者がいなければ救護義務は生じない
- 警察が到着するまで何もしなくてよい
- 運転者は負傷者を救護し、危険防止の措置を講じなければならない Correct answer.
- 救護は任意であり義務ではない
Explanation
交通事故を起こした運転者には、負傷者の救護や危険防止の措置を講じる義務がある。負傷者がいない場合でも、危険防止の措置や警察への報告などの義務が生じる。救護義務は任意ではなく法律上の義務である。
二輪車の運転者が、道路標識で「徐行」が指定されている場所を走行する際の速度として適切なものはどれか。
- 時速10キロメートル以下
- 時速30キロメートル以下
- 直ちに停止できる速度 Correct answer.
- 時速20キロメートル以下
Explanation
徐行とは、車両が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。具体的な時速の数値で定められているわけではなく、状況に応じた速度が求められる。二輪車でも徐行指定の場所では十分に減速する必要がある。
二輪車の運転者が、駐車禁止場所に車両を駐車した場合の扱いとして正しいものはどれか。
- 短時間であれば駐車禁止違反にならない
- 運転者が車両から離れていなければ駐車にならない
- 駐車禁止場所への駐車は道路交通法違反となる Correct answer.
- 二輪車は駐車禁止の規制の対象外である
Explanation
駐車禁止場所に車両を駐車することは道路交通法違反となる。駐車か停車かの区別は、運転者が車両を離れているかどうかや時間の長短だけでなく、車両が継続的に停止している状態かどうかで判断される。二輪車も駐車禁止の規制の対象である。
二輪車の運転者が、前方の車両が右折の合図をした場合の対応として適切なものはどれか。
- 右折する車両の動きに注意し、必要に応じて減速して安全を確認する Correct answer.
- 右折する車両の左側をそのまま通過する
- クラクションを鳴らして先に通過する
- 右折する車両の右側を追い越す
Explanation
前方の車両が右折の合図をした場合、その車両の動きに注意し、必要に応じて減速して安全を確認する必要がある。右折車の右側を追い越すことは危険であり、左側の通過も状況によっては危険である。二輪車は右折車の陰に隠れやすいため特に注意する。
二輪車の運転者が、高速道路で故障してやむを得ず停車する場合の措置として正しいものはどれか。
- 道路の中央に停車して発炎筒をたく
- できる限り道路の左側に寄せ、非常点滅灯や停止表示器材で後続車に知らせる Correct answer.
- その場に停車して車内で待機する
- 停車したまま何も表示せずに待つ
Explanation
高速道路でやむを得ず停車する場合は、できる限り道路の左側に寄せ、非常点滅灯や停止表示器材を用いて後続車に自車の存在を知らせる。二輪車は車体が小さく発見が遅れやすいため、表示器材の活用が特に重要である。停車後は安全な場所に避難する。
普通自動二輪車の運転者が、進路を変更しようとするときに合図をしなければならないのは、進路変更を開始する何秒前までか。
- 10秒前
- 30秒前
- 3秒前 Correct answer.
- 5秒前
Explanation
道路交通法により、進路変更の合図はその行為をしようとする約3秒前に行うこととされている。右折・左折・転回の合図は約30秒前（交差点付近ではその都度）と区別して覚える必要がある。
普通自動二輪車の運転者が、道路を走行中に携帯電話を手で保持して通話しながら運転した場合、道路交通法上の扱いとして正しいものはどれか。
- イヤホンを使用していれば手持ちでも違反とならない
- 運転中の手持ち通話は禁止されており罰則の対象となる Correct answer.
- 停止中であれば罰則の対象にならない
- 通話が短時間であれば違反とならない
Explanation
道路交通法は、走行中の車両を運転する際に携帯電話を手で保持して通話することを禁止しており、違反には罰則が科される。停止中か走行中かではなく、運転中の手持ち使用そのものが規制の対象となる。
普通自動二輪車の運転者が、交通事故を起こして警察官に届け出る義務が生じるのはどのような場合か。
- 物損だけで当事者が話し合いで解決した場合を除き、事故の状況を届け出なければならない Correct answer.
- 人身事故でも軽傷なら届け出は不要である
- 相手方が届け出た場合は自分の届け出は不要である
- 負傷者がいる場合に限られる
Explanation
道路交通法は、交通事故が発生した場合に運転者が事故の日時・場所・死傷者の有無などを警察官に届け出ることを義務づけている。当事者間で示談が成立した物損事故でも、届け出義務は免除されない。
普通自動二輪車の運転者が、道路標識により最高速度が指定されていない一般道路を走行する場合、法定最高速度として正しいものはどれか。
- 50キロメートル毎時
- 80キロメートル毎時
- 40キロメートル毎時
- 60キロメートル毎時 Correct answer.
Explanation
道路交通法の法定最高速度は、原動機付自転車を除く自動車（普通自動二輪車を含む）について一般道路では60キロメートル毎時とされている。標識や道路標示で別段の指定がある場合はその速度に従う。
普通自動二輪車の運転者が、交差点で右折しようとするとき、あらかじめ道路の右側端に寄って通行しなければならない原則の例外として正しいものはどれか。
- 道路の幅が広い場合
- 片側に3車線以上ある道路で右折する場合 Correct answer.
- 雨天で路面が滑りやすい場合
- 交通量が少ない場合
Explanation
道路交通法では、交差点で右折するときはあらかじめ道路の右側端に寄るのが原則だが、片側に3車線以上ある道路ではその必要はないとされている。多車線道路ではあらかじめ右側端に寄るとかえって交通の危険を生じるためである。
普通自動二輪車の運転者が、交差点の手前で停止線がある場合の停止位置として正しいものはどれか。
- 横断歩道の上で停止する
- 停止線の手前10メートルの地点で停止する
- 停止線を越えて交差点内で停止する
- 停止線の直前で停止する Correct answer.
Explanation
信号や標識により停止を求められた場合、停止線があるときは停止線の直前で停止しなければならない。停止線を越えて停止したり横断歩道上で停止したりすると、歩行者や交差車両の通行を妨げる。
普通自動二輪車の運転者が、道路の左側部分に設けられた専用通行帯以外の場所で、歩行者用の路側帯を通行する場合の定めとして正しいものはどれか。
- 路側帯を通行するときは徐行する必要はない
- 路側帯の中央を通行しなければならない
- 歩行者の通行を妨げない限度において路側帯を通行できる Correct answer.
- 路側帯は一切通行できない
Explanation
路側帯は歩行者の通行のために設けられた部分であり、車両は歩行者の通行を妨げない限度で通行することが認められる。歩行者がいる場合には徐行や一時停止など安全な対応が求められる。
普通自動二輪車の運転者が、交差点で左折しようとするときに合図を開始する時期として正しいものはどれか。
- 左折を開始する約3秒前
- 左折を開始した後
- 左折を開始する約30秒前（交差点が近い場合はその都度） Correct answer.
- 左折を終えた直後
Explanation
左折・右折・転回の合図は、その行為をしようとする約30秒前に開始するのが原則である。ただし交差点が近い場合などは、その都度その行為の直前に合図すればよいとされている。
普通自動二輪車の運転者が、交通整理の行われていない交差点で左方道路から車両が接近してきた場合、優先して通行できるのはどれか。
- 左方道路から接近してきた車両
- 原動機付自転車
- 幅の広い道路を通行している車両 Correct answer.
- 速度の速い車両
Explanation
交通整理の行われていない交差点では、幅の広い道路を通行している車両が優先し、広い道路から狭い道路に入ろうとする車両が譲る。道路の幅が同じ場合には左方道路から来る車両が優先する。
普通自動二輪車の運転者が、横断歩道のない道路で歩行者が横断しようとしている場合の対応として適切なものはどれか。
- 歩行者の後方に急接近して通過する
- クラクションを鳴らして歩行者をどかせる
- 歩行者の動静に注意し、必要に応じて徐行や一時停止をする Correct answer.
- 歩行者を注視せずにそのままの速度で通過する
Explanation
横断歩道がない場所でも、歩行者が道路を横断しようとしているときは、その動静に注意して安全な速度で通行し、必要に応じて徐行や一時停止をしなければならない。歩行者の保護は横断歩道の有無にかかわらず求められる。
普通自動二輪車の運転者が、道路の勾配やカーブの状態から見て安全な速度を超えて走行した場合、道路交通法上どのような違反となるか。
- 積載方法違反となる
- 速度超過とはならず注意にとどまる
- 車間距離不保持の違反となる
- 安全な速度での運転義務違反となる Correct answer.
Explanation
道路交通法は、道路の状況や交通の状況に応じた安全な速度で運転することを義務づけている。標識で指定された速度内であっても、カーブや勾配で危険な速度であれば安全運転義務違反となる。
普通自動二輪車の運転者が、前方の信号機が青色の灯火であっても交差点に進入できない場合として正しいものはどれか。
- 交差点の先の道路が下り坂のとき
- 前車がゆっくり走行しているとき
- 交差点内に車両が滞留していて交差点の外に出られないおそれがあるとき Correct answer.
- 雨が降っているとき
Explanation
青信号であっても、交差点内に滞留して交差点の外に出られなくなるおそれがあるときは、交差点に進入してはならない。交差点内に取り残されると、交差する交通を妨げて危険を生じるためである。
普通自動二輪車の運転者が、道路の中央線を越えて追い越しをしてはならない場合として正しいものはどれか。
- 前車が制限速度より遅く走行しているとき
- 道路が片側2車線のとき
- 勾配の頂上付近やカーブの直前など見通しの悪い場所 Correct answer.
- 前車が大型貨物自動車のとき
Explanation
道路交通法は、勾配の頂上付近、カーブ、トンネルなど見通しの悪い場所での追い越しを禁止している。対向車を早期に発見できず正面衝突の危険が高いためである。
普通自動二輪車の運転者が、交差点の左折時に自転車が左側を並進してきた場合の対応として適切なものはどれか。
- 自転車を追い越してから急停止する
- クラクションを鳴らして自転車を止めさせる
- 自転車より先に左折して進路をふさぐ
- 自転車の動きに注意し、その通行を妨げないように左折する Correct answer.
Explanation
左折する際は、左側を通行する自転車の動きに注意し、その通行を妨げないようにしなければならない。自転車の巻き込み事故を防ぐため、左折前の確認と速度調整が重要となる。
普通自動二輪車の運転者が、道路標識により「駐車禁止」と指定された場所で、荷物の積み下ろしのために短時間停止する場合の扱いとして正しいものはどれか。
- 5分以内なら駐車として扱われない
- 荷物の積み下ろしであっても一切停止できない
- エンジンを止めなければ駐車とならない
- 駐車には当たらないが、運転者がすぐに運転できる状態であることが必要である Correct answer.
Explanation
駐車禁止場所では駐車は禁止されるが、人や荷物の積み下ろしのための停止は駐車に当たらないとされる。ただし、運転者がすぐに運転できる状態にあり、継続的な停止とならないことが必要である。
普通自動二輪車の運転者が、道路の右側部分にある駐車場に入るため道路を横断しようとする場合の定めとして正しいものはどれか。
- 横断するときは合図をしてはならない
- どこでも自由に横断できる
- 道路の左側部分を通行しているときは、右側の駐車場にもそのまま進入できる
- あらかじめ道路の中央に寄り、対向車の通行を妨げないように横断する Correct answer.
Explanation
道路の右側にある場所へ入るため道路を横断するときは、あらかじめ道路の中央に寄り、対向車の通行を妨げないようにしなければならない。右側部分を通行してそのまま横断することは認められない。
普通自動二輪車の運転者が、夜間、道路の見通しがよい場合に前照灯を下向き（すれ違い用）にしなければならないのはどのようなときか。
- 雨天のとき
- 交通量が少ないとき
- 対向車と行き違うときや前車の直後を走行するとき Correct answer.
- 道路が直線のとき
Explanation
夜間、対向車と行き違うときや前車の直後を走行するときは、前照灯を下向きにして相手の運転を妨げないようにしなければならない。上向きのままでは相手の視界を奪い、事故の危険を生じる。
普通自動二輪車の運転者が、交通整理の行われている交差点で、警察官の手信号と信号機の表示が異なる場合、どちらに従うべきか。
- 信号機の表示に従う
- 警察官の手信号に従う Correct answer.
- どちらにも従う必要はない
- 先に表示された方に従う
Explanation
警察官の手信号と信号機の表示が異なる場合、警察官の指示が優先される。警察官は現場の状況を把握して交通を整理しており、その指示に従うことで安全が確保される。
普通自動二輪車の運転者が、高速自動車国道を走行中に渋滞で停止した場合、後続車に追突されないために行う措置として適切なものはどれか。
- 直ちに車線を変更して走行を続ける
- ハンドルを切って路肩に停車する
- 停止したまま何もせずに待つ
- 非常点滅表示灯を点灯し、後続車に注意を促す Correct answer.
Explanation
高速道路で渋滞などにより停止した場合は、非常点滅表示灯を点灯して後続車に自車の存在を知らせ、追突を防ぐ必要がある。停止中は後方の交通状況にも注意を払う。
普通自動二輪車の運転者が、道路の左側に設けられた歩道と車道の区別のない道路を通行する場合の原則として正しいものはどれか。
- 歩道を通行する
- 道路の右側を通行する
- 道路の左側を通行する Correct answer.
- 道路の中央を通行する
Explanation
歩道と車道の区別のない道路では、車両は道路の左側部分を通行するのが原則である。ただし、道路の状況などにより右側部分を通行しなければならない場合は例外的に認められる。
普通自動二輪車の運転者が、道路標識により「徐行」が指定されている場所を走行する際の速度として適切なものはどれか。
- 時速10キロメートル以下
- 時速30キロメートル以下
- 直ちに停止できる速度 Correct answer.
- 時速20キロメートル以下
Explanation
道路交通法上の「徐行」とは、車両が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。具体的な数値で定められているわけではなく、状況に応じて即座に停止できる速度が求められる。
普通自動二輪車の運転者が、前方の車両が右折のために交差点の手前で停止している場合、その右側を通行しようとするときの対応として適切なものはどれか。
- 対向車や後続車の状況を確認し、安全を確かめてから通過する Correct answer.
- クラクションを鳴らして前車を動かす
- 右側を通行することは常に禁止されている
- そのままの速度で右側を通過する
Explanation
前車が右折のために停止している場合、その右側を通行するときは対向車や後続車の状況を確認し、安全を確かめる必要がある。対向車が接近している場合には衝突の危険があるため注意が必要である。
普通自動二輪車の運転者が、交差点で右折しようとする際、対向車が直進してくる場合の対応として適切なものはどれか。
- 対向車より先に右折を完了させる
- 右折を取りやめてそのまま直進する
- 対向車の進行を妨げないように、必要に応じて交差点内で待つ Correct answer.
- 対向車の直前を横切って右折する
Explanation
右折する際は対向の直進車の進行を妨げてはならないため、必要に応じて交差点内で待つなどして安全を確認する。無理に先に右折しようとすると衝突の危険がある。
普通自動二輪車の運転者が、道路の左側部分に設けられた路側帯のうち、白の実線で区画された路側帯を通行する場合の定めとして正しいものはどれか。
- 路側帯を通行するには警察署の許可が必要である
- 車両は一切通行できない
- 歩行者の通行を妨げない限度において通行できる Correct answer.
- 歩行者がいる場合でもそのままの速度で通行できる
Explanation
白の実線で区画された路側帯は、歩行者の通行を妨げない限度で車両が通行できる。歩行者がいる場合は徐行や一時停止など、安全に配慮した運転が求められる。
普通自動二輪車の運転者が、見通しの悪い交差点で徐行せずに進入し、出会い頭の衝突事故を起こした場合、道路交通法上問題となるのはどの点か。
- 積載方法違反のみ
- 合図不履行のみ
- 徐行義務違反と安全運転義務違反 Correct answer.
- 免許条件違反のみ
Explanation
見通しの悪い交差点では徐行して安全を確認する義務があり、これを怠って衝突事故を起こした場合は徐行義務違反と安全運転義務違反が問題となる。速度を落とさず進入すること自体が事故の原因となる。