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Japan Ordinary Motorcycle Theory: 標識・標示・信号の読み方

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標識・標示・信号の読み方

標識・標示・信号は、形状と色で意味を切り分けます。二輪試験では、原付と共通のひっかけ(黄色信号、点滅、補助標識)に注意が必要です。

標識の分類

  • 本標識は規制標識・指示標識・警戒標識・案内標識に分かれる。補助標識は本標識の条件(時間、車種、区間)を補う。
  • 赤い円は規制、青い円は指示、黄色のひし形は警戒、青・緑の四角は案内が基本。
  • 「一方通行」「進入禁止」「指定方向外進行禁止」「転回禁止」「追越し禁止」「徐行」「一時停止」は頻出。

標示と信号

  • 黄色の実線の中央線は追越し禁止(はみ出し禁止)。白の破線は追越し可の目安。
  • 菱形の標示は横断歩道あり、ゼブラは導流帯。停止線では停止位置を守る。
  • 規制標示には停止線・駐停車禁止など、指示標示には横断歩道・導流帯などがある。
  • 青信号は進め、黄信号は止まれ(交差点内は進行可)、赤は停止。青点滅は注意して進め、黄点滅は徐行。

例題

交差点に差しかかったとき、信号が青から黄に変わった。交差点手前で止まれるか。 考え方:黄信号は原則停止。停止位置に間に合うなら止まる。すでに交差点内に入っている場合は、安全に進行する。無理に加速して通過しない。

失点トラップ

  • 黄信号を「早く進め」と覚える。
  • 点滅信号の意味を逆にする。
  • 補助標識の「原付を除く」「8時〜20時」を見落とす。
  • 黄色の中央線を追越し可と誤解する。