危険予測・安全運転
危険予測・安全運転では、道路交通の場面で「次に何が起こりうるか」を考える力が試される。原付は車体が小さく、自動車から見落とされやすい。事故を避けるには、相手が自分を見ていると信じず、複数の危険を想定して運転する必要がある。
主な危険要因
- 自動車の死角。大型車の前方・側方・後方では特に見えにくい。
- 大型車の内輪差と巻き込み。左折する大型車の左側に並ぶと巻き込まれる危険がある。
- 駐車車両のドア開き。横を通るときは間隔を空け、速度を落とす。
- 滑りやすい路面。雨天、凍結、マンホール、白線、グレーチングではタイヤが滑る。
- 夜間の視認性低下。前照灯を点灯し、速度を控える。
- 交差点での出会い頭。青信号でも左右を確認する。
- 子ども、高齢者、自転車の予測不能な動き。
- 車間距離は十分に取る。二輪車は路面状況で制動距離が伸びる。
具体例で考える
駐車車両の横を通るとき、ドアが開くかもしれないと予測して速度を落とし、できるだけ間隔を空ける。ドア開きは突然起こり、原付は回避が間に合わないことが多い。相手がドアを開ける前に自分を見つける保証はない。
失点しやすいポイント
- 「相手が自分を見ているはず」と考える。
- 「原付は小さいので回避できる」と過信する。
- 「雨天でもタイヤは十分にグリップする」と考える。
- 「夜間はライトが明るいので速度を落とさなくてよい」と考える。