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Japan Moped Theory: 罰則・行政処分・免許制度

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罰則・行政処分・免許制度

罰則・行政処分・免許制度では、違反したときにどのような責任が生じるかを学ぶ。原付も自動車と同じ点数制度の対象であり、違反を繰り返すと免許停止や取消しになる。免許の取得条件と、行政処分と刑事罰の違いも押さえる。

点数制度と行政処分

  • 違反には点数が定められ、累積点数に応じて免許停止や取消しがある。
  • 原付も同じ点数制度の対象である。
  • 一般道で30km/h以上50km/h未満の速度超過は6点で免許停止の対象。
  • 50km/h以上の速度超過は12点で免許取消しの対象。
  • 酒気帯び運転でも免許取消しの対象。酒酔い運転はさらに重い。
  • 無免許運転は免許取消しの対象。

免許制度

  • 原付免許は16歳以上で取得できる。
  • 原付免許の試験は学科試験と適性検査で、技能試験はない。
  • 普通自動車免許を持っていれば原付を運転できる。
  • 原付免許は初心者講習の対象外である。
  • 免許停止中や取消し中の運転は無免許運転になる。

反則金と刑事罰

  • 原付も交通反則通告制度(反則金)の対象である。
  • 行政処分(免停・取消し)と刑事罰は別に科される。
  • 重大な違反は罰金や懲役の対象になる。

具体例で考える

法定速度30km/hの道路を60km/hで走った。これは30km/hの速度超過で、一般道の30km/h以上50km/h未満に該当し、6点で免許停止の対象になる。「原付は速度が低いから点数も軽い」ということはない。

失点しやすいポイント

  • 「原付は点数が軽い」は誤り。
  • 「原付は反則金の対象外」は誤り。
  • 「酒気帯びなら免停だけで済む」は誤り。
  • 「原付免許は初心者講習が必要」は誤り。