Meteorología
La meteorología del examen PPH es aplicada: interpretar un METAR, decidir si el vuelo se puede hacer y reconocer los fenómenos típicos del relieve colombiano, donde la cordillera, la altitud y la convergencia intertropical mandan más que los libros.
El clima colombiano en la práctica
La Zona de Convergencia Intertropical produce dos temporadas húmedas, aproximadamente de abril a mayo y de octubre a noviembre, con convección de tarde sobre las cordilleras. La Sabana de Bogotá amanece con niebla de radiación cuando la temperatura y el punto de rocío se acercan al amanecer. Sobre las laderas hay nubes orográficas, turbulencia mecánica y ondas de montaña; en los valles aparecen brisas de valle y montaña y el efecto Venturi acelera el viento en los pasos.
Lectura de informes
- METAR SKBO 121200Z 30008KT 4000 BR SCT020 12/11 Q1025: viento de 300° a 8 kt, visibilidad 4.000 m, neblina, cúmulos dispersos a 2.000 pies, temperatura 12 °C, rocío 11 °C, QNH 1025 hPa.
- BR indica neblina con visibilidad igual o superior a 1.000 m; FG, niebla por debajo de ese valor. CAVOK sustituye visibilidad, nubes y tiempo presente cuando las condiciones son buenas.
- La tendencia y los cambios de grupo (BECMG, TEMPO) importan más que la foto instantánea.
Altímetro y errores
El altímetro es un barómetro calibrado con la atmósfera estándar. De alta a baja presión se vuela hacia una superficie de presión más baja sin cambiar la lectura: el avión está más bajo de lo que indica. De alta a baja temperatura ocurre lo mismo. La regla mnemotécnica es clara: de alto a bajo, cuidado abajo.
Ejemplo resuelto
Con el METAR anterior, el piloto planea salir a las 13:00. Razonamiento: la diferencia entre temperatura y punto de rocío es de 1 °C, hay neblina y la temperatura está muy cerca de la saturación; con el calentamiento diurno es probable que la neblina se disipe y se formen cúmulos de evolución, con posibilidad de turbulencia y chubascos en la cordillera por la tarde. Decisión: salir con luz y planificar regreso temprano.
Errores que cuestan puntos
Confundir alturas de nubes (AGL) con niveles de vuelo (MSL); leer la visibilidad en millas cuando el informe está en metros; olvidar que QNE es 1013,25 hPa; y creer que el QNH corrige la temperatura.