Aerocivil Colombia UAS Remote Pilot flashcards

32 cards. Read the term and the definition here. The deck at the top of this page is optional.

RAC

Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, marco normativo que la Aerocivil desarrolla mediante resoluciones para regular la operación de UAS y RPA.

Registro de UAS

Trámite obligatorio ante la Aerocivil que identifica el equipo y al explotador, requisito previo para operar legalmente en Colombia.

Seguro de responsabilidad civil

Cobertura obligatoria frente a daños a terceros causados por el UAS, exigida por la reglamentación según masa y tipo de operación.

Manual de operaciones

Documento del explotador que describe procedimientos, limitaciones y responsabilidades, y que debe mantenerse actualizado y disponible.

Categoría abierta

Operación de bajo riesgo dentro de límites de altura y distancia visual, lejos de personas no participantes y sin cargas peligrosas.

Categoría específica

Operación que requiere evaluación de riesgo operacional y declaración o autorización del Estado por superar los límites de la categoría abierta.

VLOS

Operación en alcance visual directo, en la que el piloto remoto mantiene contacto visual con el UAS sin ayudas ópticas.

BVLOS

Operación más allá del alcance visual directo, que exige medios de detección y evasión y autorización expresa de la autoridad.

Espacio aéreo controlado

Volumen de espacio (Clases A a E) donde se requiere autorización ATC para operar y mantener escucha de la frecuencia asignada.

ATZ

Zona de tránsito de aeródromo donde las operaciones UAS requieren coordinación especial para evitar conflictos con aeronaves tripuladas.

Altura máxima de operación

Límite reglamentario de altura sobre el terreno (habitualmente 120 m o 400 ft AGL) que puede reducirse por NOTAM o proximidad a aeródromos.

Enlace C2

Enlace de mando y control entre el puesto de pilotaje remoto y el UAS, cuya pérdida activa el modo de fallo configurado.

IMU

Unidad de medición inercial que integra acelerómetros y giroscopios para estimar actitud y movimiento del RPA.

MTOW

Masa máxima al despegue autorizada por el fabricante, límite que condiciona la performance y la categoría de operación.

Batería LiPo

Acumulador de litio-polímero usado en RPA, que requiere control de carga, temperatura y almacenamiento para evitar degradación o incendio.

Reserva de energía

Porcentaje de batería reservado para aproximación, viento y contingencias, habitualmente entre 20 y 30 por ciento de la capacidad.

Densidad del aire

Propiedad que disminuye con la altitud y la temperatura y que reduce la sustentación y el rendimiento del RPA.

Alcance efectivo

Distancia máxima que el UAS puede recorrer y regresar con seguridad, considerando viento, carga y reserva de energía.

METAR

Informe meteorológico rutinario de aeródromo que describe viento, visibilidad, nubes y fenómenos presentes, usado en la planificación.

Conciencia situacional

Percepción y comprensión del entorno, la posición, la energía y el tráfico, base para decisiones seguras durante el vuelo.

Fatiga

Disminución de la atención y del tiempo de reacción que aumenta el error del piloto remoto y exige limitar la duración de la misión.

Sesgo de confirmación

Tendencia a interpretar la información de modo que confirme la decisión ya tomada, error frecuente en la toma de decisiones aeronáutica.

Read-back

Lectura repetida de una autorización o instrucción para confirmar su correcta recepción y evitar malentendidos.

Cizalladura del viento

Cambio brusco de velocidad o dirección del viento en corta distancia, que puede provocar pérdida de control del UAS.

Techo nuboso

Altura de la base de las nubes más baja que condiciona la visibilidad y la altura de operación del UAS.

TAF

Pronóstico de aeródromo que anticipa cambios de viento, visibilidad y nubes, útil para planificar la ventana de vuelo.

Turbulencia

Movimiento irregular del aire que genera variaciones de actitud y debe evitarse cerca de edificios, obstáculos y tormentas.

Carta aeronáutica

Representación gráfica de espacio aéreo, rutas y zonas restringidas cuya simbología debe interpretarse antes de planificar el vuelo.

NOTAM

Aviso que informa cambios temporales del espacio aéreo u obstáculos y que debe consultarse antes de cada operación.

Zona restringida

Área designada donde la operación UAS está limitada o prohibida, identificada en cartas y verificada antes del vuelo.

Pérdida de enlace

Fallo del enlace C2 que activa el modo de fallo configurado, como retorno automático, aterrizaje o mantener posición.

Aterrizaje forzoso

Aterrizaje no planificado en una zona despejada y sin personas, que debe notificarse como incidente a la autoridad.