Uddannelse og fartstid
Domænet handler om vejen frem til beviset: uddannelsesplaner, hvilken fartstid der tæller, hvordan tjeneste i Søværnet kan godskrives, og hvilke krav der gælder for radiobeviset. Eksamen tester især, om du kan skelne mellem sejldage og kalenderdage og mellem fartstid i forskellige funktioner.
Uddannelsesveje og uddannelsesplaner
Skibsføreruddannelsen er en professionsbachelor, hvor skoleophold, godkendte STCW-kurser og praktik er beskrevet i en uddannelsesplan eller studieordning. Planen fastlægger rækkefølgen: basic safety training, avanceret brandbekæmpelse, PSCRB, førstehjælp, GMDSS og bro- og ECDIS-simulator skal normalt være gennemført, før praktikperioden godkendes, og fartstiden skal være dokumenteret, før prøven kan aflægges og sønæringsbeviset udstedes. Sætteskipper- og maskinmesteruddannelserne har egne planer med andre krav til tonnage og funktion, så fartstidskrav kan ikke overføres fra én uddannelse til en anden.
Hvad tæller som fartstid
Fartstid skal være sejlet i den funktion og på den skibstype, kravet angiver, og dokumenteres i søfartsbogen eller via tjenestebevis. Kun sejldage tæller; havnedage, fridage og sygeperioder indgår ikke. Tid som skibsassistent eller som kadet uden vagtansvar kan ikke uden videre bruges som vagtcheftid.
Fartstid fra Søværnet
Tjeneste i Søværnet kan godskrives helt eller delvist efter en konkret vurdering i Søfartsstyrelsen. Det afgørende er dokumenteret sejltid, skibstype og funktion - fx navigatør eller vagtchef - ikke graden alene. Ansøgningen skal vedlægges tjenestebevis fra Forsvaret med skibsnavn, periode, sejldage og funktion.
Radiobevis (GMDSS)
General Operator Certificate (GOC) kræves for skibe, der sejler i A1, A2 og A3; Restricted Operator Certificate (ROC) dækker A1. Beviset udstedes efter bestået prøve ved en godkendt uddannelsesinstitution og har fem års gyldighed. Fornyelse kræver som hovedregel 12 måneders tjeneste med GMDSS inden for de sidste fem år eller en ny prøve.
Worked example
En aspirant har 30 måneders fartstid i alt, men kun otte måneder som vagtchef på skibe over 500 GT; resten er sejlet som skibsassistent. Kravene opgøres ikke ud fra totalen: Kun de otte måneder tæller mod kravet om vagtcheftid på den relevante tonnage. Resten kan muligvis indgå i andre dele af uddannelsesplanen, men aspiranten kan ikke få sønæringsbevis som skibsfører, før kravet er opfyldt.
Fælder
- At lægge havnedage og fridage til sejltiden.
- At regne al fartstid med uanset funktion og tonnage.
- At antage, at Søværnstjeneste automatisk giver fuld godskrivning.
- At lade radiobeviset udløbe, mens man sejler i et område, hvor GOC er påkrævet.