Vehicle Damage Loss Adjuster (차량손해사정사) study guide
Vehicle Damage Loss Adjuster (차량손해사정사) · Work through your exam, one topic at a time.
차량손해사정사(영어권에서 Vehicle Damage Loss Adjuster 또는 Automobile Damage Adjuster로 불림)는 자동차 사고로 발생한 차량 손해를 조사·평가하고 보험금 산정의 근거를 마련하는 전문 인력이다. Topics on this exam: 자동차 구조 및 정비 이론 (Automotive Structure and Repair Theory), 자동차 손해사정 이론 (Vehicle Damage Loss Adjustment Theory), 자동차 손해사정 실무 (Vehicle Damage Loss Adjustment Practice), 보험 관련 법규 (Insurance-Related Laws and Regulations), 자동차보험 약관 (Automobile Insurance Policy Terms and Conditions), and 손해사정 관련 법규 (Loss Adjustment-Related Laws and Regulations). The Vehicle Damage Loss Adjuster (차량손해사정사) study guide has 6 sections and about 1,429 words.
01자동차 구조 및 정비 이론
승용차는 대부분 모노코크(unibody) 구조로, 사이드 멤버와 크로스멤버, 휠하우스, 스트럿 타워가 하중 경로를 형성한다. 전면 충돌 시 크럼플 존(crumple zone)이 변형되어 에너지를 흡수하고, 승객실은 고장력강(high-strength steel)과 핫스탬핑 부재로 보호된다. 3차원 측정(measurement)으로 기준점 대비 편차를 확인하고, 제조사 허용 공차를 벗어나면 교환 또는 교정 대상으로 본다. 강판은 스폿 용접과 MIG 용접, 구조용 접착제, 리벳 본딩으로 체결된다.
278 words, about 1 min02자동차 손해사정 이론
손해사정은 실손보상(indemnity) 원칙에 따라 사고 전 상태로 회복하는 데 필요한 비용을 산정한다. 격락손해(diminished value)는 수리 후에도 시장가치가 하락한 경우 별도로 검토하되, 계약상 보상 범위와 인과관계가 입증되어야 한다. 대위(subrogation)는 보험금 지급 후 제3자에 대한 손해배상청구권이 보험자에게 이전되는 제도로, 손해사정서에는 지급액과 대위 대상이 일관되게 기재되어야 한다.
245 words, about 1 min03자동차 손해사정 실무
도장은 패널별 도장료와 색조 보정, 블렌딩(blending) 범위를 포함하며, ADAS 센서가 탈거·교환되면 정적·동적 재보정 비용을 계상한다.
251 words, about 1 min04보험 관련 법규
237 words, about 1 min05자동차보험 약관
대인배상 I·II, 대물배상, 자기차량손해, 자기신체사고, 무보험차상해의 구조를 구분하고, 사고 유형별로 어떤 담보가 적용되는지 판단해야 한다. 대인배상 I은 자동차손해배상 보장법상 강제보험으로 타인의 사망·부상에 대한 법정 한도 내 보상을 담당하고, 대인배상 II는 이를 초과하는 손해를 보상한다. 대인배상 I과 II의 한도를 혼동하는 것; 자기차량손해에 과실상계를 무조건 적용하는 것; 면책 사유를 사고와 무관하게 확대하는 것이다. 대인배상 I은 강제보험, 대인배상 II는 초과 손해를 담보한다.
208 words, about 1 min06