Mediatore Marittimo study guide
Mediatore Marittimo · Work through your exam, one topic at a time.
Il Mediatore Marittimo è una figura professionale italiana che opera nell'intermediazione di contratti marittimi: noleggio di navi, compravendita e costruzione navale, trasporto di merci, assicurazioni e operazioni portuali. L'esame di abilitazione verifica che il candidato sappia ragionare su queste materie con la terminologia tecnica corretta e sappia applicare le regole ai casi concreti, non solo ripeterle. The Mediatore Marittimo study guide has 10 sections and about 3,277 words.
01Diritto della navigazione e legislazione marittima
Il dominio copre fonti, soggetti e statuto della nave: chi è armatore, quali poteri ha l'autorità marittima, come si aggrediscono i crediti marittimi. Le domande ruotano su nave come bene mobile registrato, limitazione della responsabilità e privilegi.
368 words, about 2 min02Contratti di utilizzazione della nave: noleggio, trasporto, locazione
nav.): la nave è ceduta in godimento, il conduttore diventa armatore e assume i rischi. 384 ss.): il noleggiante resta armatore e mette a disposizione la nave per uno o più viaggi o per un tempo determinato; si distingue noleggio a tempo, a viaggio e a corpo, dove la capacità è stimata e non garantita.
354 words, about 2 min03Brokeraggio marittimo e mediazione
c.c.) mette in relazione due parti per la conclusione di un affare senza essere legato a nessuna da un rapporto di rappresentanza. Nel settore marittimo il broker avvicina armatore e noleggiatore, venditore e compratore di nave, assicurato e assicuratore, e assiste la trattativa fino al recap e alla fixture.
334 words, about 2 min04Compravendita e costruzione navale
La nave usata si vende di norma as is, where is con contratto standard (MOA, Norwegian Saleform) e clausola di ispezione: il compratore visita la nave, esamina classe e certificati, poi versa un deposito, tipicamente il 10%, in escrow. Il venditore garantisce titolarità libera da privilegi e ipoteche, nave in classe senza raccomandazioni, certificati validi fino alla consegna.
316 words, about 2 min05Assicurazione marittima e responsabilità
L'assicurazione marittima comprende polizze corpi (hull and machinery), carico, noli e, sul fronte della responsabilità, la tutela P&I dei club di mutua assicurazione e le coperture war. Il codice della navigazione dedica all'assicurazione contro i rischi della navigazione un'apposita disciplina, integrata dal codice delle assicurazioni private e dalle clausole Institute.
337 words, about 2 min06Diritto portuale, dogane e operazioni portuali
La legge 84/1994 riordina la materia: le Autorità di Sistema Portuale (d.lgs. 169/2016) pianificano e gestiscono, mentre la Capitaneria di Porto, autorità marittima, cura polizia, sicurezza della navigazione, controlli e ordinanze.
301 words, about 2 min07Diritto commerciale e societario applicato all'impresa marittima
L'attività di navigazione può essere esercitata da persona fisica o da società. il socio risponde nei limiti della quota, ma la società armatrice resta titolare dei debiti e l'armatore che assume l'esercizio risponde secondo il codice della navigazione.
319 words, about 2 min08Economia dei trasporti marittimi e mercati del nolo
Il mercato si divide in liner (container, Ro-Ro, crociere: servizi regolari, tariffe, alleanze) e tramp (bulk, tanker: noli negoziati caso per caso). Il nolo si forma su domanda e offerta mondiali, condizionate da commercio, congestione portuale, capacità in disarmo, prezzi del bunker e vincoli normativi.
324 words, about 2 min09Sicurezza della navigazione e ambiente
SOLAS (sicurezza della nave e vita umana in mare), MARPOL con i suoi annessi su idrocarburi, sostanze nocive, rifiuti, acque reflue, immondizia e aria, COLREG per la prevenzione degli abbordi, STCW per formazione e certificati, MLC 2006 per il lavoro a bordo, BWM per le acque di zavorra. A livello UE e nazionale operano ISM (gestione della sicurezza della compagnia), codice ISPS per la security e controllo dello Stato di approdo nel quadro del Paris MOU.
331 words, about 2 min10Deontologia professionale e disciplina dell'attività
Il mediatore marittimo è professionista dell'intermediazione, non rappresentante: opera con diligenza, imparzialità e indipendenza e deve rendere trasparenti le condizioni economiche del suo intervento. Il ruolo dei mediatori marittimi è tenuto presso la camera di commercio, con requisiti di onorabilità e aggiornamento; l'iscrizione è condizione per l'esercizio secondo le regole di legge.
293 words, about 1 min